אין ממש קשר בין חברת התעופה לבין הטלטלה בטיסה שהיא בדרך כלל פונקציה של מזג אויר. 

לכי לסופרפארם, תקני טרבמין (בלי מרשם).

לי זה פותר את נושא הבחילות, רק מנמנם קצת (שזה דבר טוב בטיסה בדרך כלל). 

(בהסתייגות שאני לא רופאה או רוקחת ואם יש לך מחלות רקע חובה להתייעץ עם רופא)

צריך להזכיר שהרבה מאוד מתוך הטיסות של אל על מופעלות על ידי TRAVEL SERVICE. כלומר גם מי שמשלם מחיר של אל על או UP טס בסוף איתם.

תודה רבה.

www.airfleets.net

אגב, לאל על יש גם מטוס בן 29!!! עד 120

נתון בהחלט יפה.

היכן מפורסם המידע הזה ?

בהמשך לקודמי: הגיל הממוצע של צי המטוסים של אל על (חברת היי קוסט) הוא 13.2 שנים.

הגיל הממוצע של מטוסי וויזאייר (חברת לו קוסט) הוא 4.2 שנים.

לאו קוסט לא אומר בהכרח שזו טיסה ירודה באיכותה.

מכיר אנשים שחוו טיסה נעימה ופחות נעימה בחברה עניין הטלטולים הוא תלוי במזג אויר וגם בגודל המטוס, לרוב המטוסים שמסופקים בקו יחסית קצר כזה הם לא גדולים במיוחד אבל יש כדורים שאפשר לקחת לפני הטיסה כדי למנוע בחילה ( אמא שלי סובל מבעיה זו ומשתמשת בהם  אפילו בשביל לנסוע לירושלים )

לאו קוסט המחיר זול כי אין שום תוספת, אין מערכת בידור לא אישית ולא מסכים למעלה,אין אוכל ומים,אין מקומות שמורים,אין מזוודות על כל תוספת כזו צריך להוסיף כסף.

בקו הזה המטוסים באותו הגודל.

בהחלט יש קשר לגודל המטוס.

ככל שהמטוס גדול יותר כך הוא מיטלטל פחות

לטלטולים במטוס אין כל קשר למטוס אלא למזג אויר. אם אתם רגישים לטלטולים ישנם מספר כדורים מצויינים. תתיעצו עם רופא המשפחה או עם הרוקח.

איכות הטיסה מבחינת טלטול המטוס היא גם בעיקר שאלה של מזל. טסתי לא מזמן לפראג עם טרוול סרביס. בהלוך לא היו שום בעיות, בחזור המטוס התנדנד קלות אבל נקלענו לתוך סופה. כך או כך, החברות הללו בטוחות יותר מנסיעה ברכב הפרטי שלך מבחינה סטטיסטית.

הלואו קוסט קשור לדרך בה נקבע המחיר ולשירות בטיסה, זה לא אומר דבר על איכות (או חוסר איכות) הבטיחות והמטוס.