<![CDATA[מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג]]> 

משרדי הממשלה ורשות שדות התעופה סיכמו על שינוי מודל ההסעות משדה התעופה: כל מונית תוכל להעמיס נוסעים, תתאפשר הזמנה מראש מאפליקציה ותעריפי הנסיעה יופחתו.

 

הסעת נוסעים מהשדה לא תוגבל עוד לתחנת מוניות אחת – אלא תותר לכל מונית רשומה פנויה.

 

הזכיין שייבחר במכרז להפעלת השירות אמנם יפעיל בעצמו מוניות מהשדה – אך יתפעל למעשה פלטפורמה משותפת עבור כלל המוניות שבאות בשערי נתב"ג.

 

תכלית המהלך היא להפסיק את העיוות שבגינו 70% מהמוניות שמסיעות כיום נוסעים לנתב"ג – יוצאות מהשדה ריקות, בגלל המונופול שניתן בידי רש"ת לתחנת הדר-לוד.

עקב כך, נאלצו המוניות לגלם את מחיר החזרה גם בתשלום שנגבה מהנוסעים אל השדה – וזה האמיר בהתאם.

 

]]>https://community.lametayel.co.il/topic/110855/מהפכה-בשירות-המוניות-מנתב-גRSS for NodeFri, 03 Jul 2026 23:05:30 GMTTue, 28 Mar 2017 06:30:11 GMT60<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sat, 10 Jun 2017 18:18:34 GMT]]>עד כדי 50% מתעריף הנסיעה. AirporTaxi

AirporTaxi הינו שירות לתיווך בין נוסעים שנחתו בנמל התעופה לבין מוניות שהורידו זה עתה לקוחות.

 

במקום שהמוניות יעזבו את נתב"ג ללא שום נוסע, AirporTaxi מקשר בין שני הצדדים בהנחה של עד כדי 50% מתעריף הנסיעה.

 

דרך שירות AirporTaxi ניתן להצטרף לרשימת המתנה לנהג מונית פנוי בנתב"ג. התשלום נעשה במעמד הנסיעה, ישירות לנהג ולא דרך השירות

]]>https://community.lametayel.co.il/post/771357https://community.lametayel.co.il/post/771357Sat, 10 Jun 2017 18:18:34 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 28 May 2017 15:26:03 GMT]]>מדינת ישראל אוהבת להתקפל בפני ועדים של ארגונים עם שאלטר גדולך ועושק של הציבור גדול עוד יותר.

אני מבטיח שגט תוכל לספק נהגים 24/7 שם כולל שרותי סדרן בלי התחנה של הדר לוד שילכו לחפש עבודה בלוד

]]>https://community.lametayel.co.il/post/767124https://community.lametayel.co.il/post/767124Sun, 28 May 2017 15:26:03 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 28 May 2017 06:31:25 GMT]]>זה לא מספיק טוב, חייבים סוג מסויים של סדרנים

בימים ובשעות בהם אין תחבורה ציבורית כשנוחתות טיסות – ובמיוחד טיסות מלאות, גם בימים כתיקונם גם למוניות הדר יש בעיה של זמינות מוניות פנויות עד למצב שבו הם מבקשים סיוע מתחנות אחרות.

לכן שירות שיורכב רק ממוניות מזדמנות ללא מחויבות לשירות ועוד ללא אלטרנטיבה של תחבורה ציבורית לא יכול לענות על הצרכים.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766953https://community.lametayel.co.il/post/766953Sun, 28 May 2017 06:31:25 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 28 May 2017 04:34:46 GMT]]>מוניות הדר לא רוצים לעמוד בתנאי המכרז.

נכון, המחיר היה אמור להיות כפוף למחירון החדש.

 

המצב כרגע ש”מוניות הדר” לא רוצים לקיים את תנאי המכרז שהם זכו. (יחד עם גט)

 

רשות ההגבלים העסקיים עיכבה לחקירה את ראשי ועד נהגי המוניות,

בחשד השניים שאיימו לכאורה על נהגים כדי שלא יעניקו את ההנחה שנקבעה במכרז ההסעות מנתב"ג.

מקורבי הנחקרים בפרשה: "זו היתה המלצה בלבד"

 

* * 

נא להתרשם מההמלצה:

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766912https://community.lametayel.co.il/post/766912Sun, 28 May 2017 04:34:46 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sat, 27 May 2017 06:03:14 GMT]]> נושא לא לגמרי ברור : מוניות אל שדה התעופה

האם מחיר הנסיעה במונית לנתב”ג יהיה כפוף למחירון המוזל של המוניות  מנתב”ג ??

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766619https://community.lametayel.co.il/post/766619Sat, 27 May 2017 06:03:14 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Fri, 26 May 2017 15:29:18 GMT]]>לפתוח כבר עכשיו אפשרות לכל נהגי המוניות לאסוף נוסעים.

צריכים לפתוח כבר עכשיו את האפשרות לכל נהגי המוניות לאסוף נוסעים.

 

כך שכל נהג שהגיע עם נוסעים הוא יחזיר אחרים

 

אם יש 70 נהגים ב”הדר" שמסכימים לתנאי המכרז, סימן שהם יודעים שיש רווח מספיק.

 

אני לא יודע מה תנאי הסף של מגמת נהגי המוניות באוניברסיטה.

 

חוץ מרישיון נהיגה ויכולת הפעלת Waze.

 

אבל זה מקצוע, שלא אמור להיות מקצוע בשכר גבוה.

 

כמו כל המקצועות שלא דורשים השקעה בלימודים. או כישרון מיוחד.

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766524https://community.lametayel.co.il/post/766524Fri, 26 May 2017 15:29:18 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Fri, 26 May 2017 11:45:27 GMT]]>צודק, אם היתה תחבורה ציבורית סבירה אף אחד לא היה מכשיל כלום

ממש מדינת עולם שלישי

החל משישי בצהרים המוניות הופכות להיות הכלי שמחזיק במונופול להסעת נוסעים. וזה גם המועד להתחיל מהומות.

היכן שר התחבורה ? אם נתב”ג פתוח אז שידאג גם לנוסעים שמגיעים וחייבים להמשיך בדרכם אל ומאת.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766464https://community.lametayel.co.il/post/766464Fri, 26 May 2017 11:45:27 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Thu, 25 May 2017 12:09:18 GMT]]>צודק, אם היתה תחבורה ציבורית סבירה אף אחד לא היה מכשיל כלום

התחרות עם התחבורה הציבורית היתה עושה את שלה.

 

הרהור:

בעצם גם מונית מיוחדת היא תחבורה ציבורית, רק שהיא תחבורה ציבורית יקרה מאוד שקהל היעד שלה צריך להיות אנשים שהם גם עשירים וגם מוכנים להוציא את הכסף על בסך הכל נסיעה מנמל התעופה

טוב, יכלו להכריז שמעכשיו רק טיסות במסוקים, גם זו תחבורה ציבורית.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766200https://community.lametayel.co.il/post/766200Thu, 25 May 2017 12:09:18 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Thu, 25 May 2017 11:10:17 GMT]]>עוד תפנית בעלילה:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4967189,00.html

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766181https://community.lametayel.co.il/post/766181Thu, 25 May 2017 11:10:17 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Thu, 25 May 2017 05:30:15 GMT]]>יו"ר איגוד בעלי המוניות נחקר בחשד להכשלת מכרז המוניות בנתב"ג

מדינה מצחיקה, הפכו את המוניות לכלי העיקרי והחיוני להסעת נוסעים אל ומאת נתב”ג.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766108https://community.lametayel.co.il/post/766108Thu, 25 May 2017 05:30:15 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Wed, 24 May 2017 16:33:07 GMT]]>יו"ר איגוד בעלי המוניות נחקר בחשד להכשלת מכרז המוניות בנתב"ג

 

ביטול המכרז  מסריח...מסריח...מאוד...cool

.

יו"ר איגוד בעלי המוניות עם אחרים באיגוד נחקרו ברשות ההגבלים בחשד להכשלת מכרז המוניות בנתב"ג .

 שהתערבו במכרז בניסיון למנוע מנהגי מוניות לתת שירות לנוסעים שיכלול הנחה של 31% מהתעריף הרשמי

]]>https://community.lametayel.co.il/post/766009https://community.lametayel.co.il/post/766009Wed, 24 May 2017 16:33:07 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 21 May 2017 18:30:46 GMT]]>" הדר " רוצים להמשיך את החגיגה...

 

נהגי “הדר” רוצים להמשיך בחגיגה העליזה..

 

של 40 שנות מונופול.

 

מה שטוב ל Gett לא טוב להם...

 

 

במקביל איגוד נהגי המוניות הארצי יצא בימים האחרונים בקמפיין נגד Gett

 

זה משהו כמו שארגון סוכני הנסיעות יצא בקמפיין נגד רכישת כרטיסי טיסה

 

באינטרנט...

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/765186https://community.lametayel.co.il/post/765186Sun, 21 May 2017 18:30:46 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 21 May 2017 16:31:17 GMT]]>המכרז בסכנת קריסה. כנראה יבוטל.

המכרז כנראה יבוטל.http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4965157,00.html

]]>https://community.lametayel.co.il/post/765132https://community.lametayel.co.il/post/765132Sun, 21 May 2017 16:31:17 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 14 May 2017 13:48:30 GMT]]>"Gett" ומוניות "הדר" זכו במכרז המוניות מנתב"ג

"Gett" ומוניות "הדר" זכו במכרז המוניות מנתב"ג

]]>https://community.lametayel.co.il/post/763244https://community.lametayel.co.il/post/763244Sun, 14 May 2017 13:48:30 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Mon, 24 Apr 2017 09:08:07 GMT]]>מוניות משדה תעופה

גם בשדה התעופה של אילת אותה התופעה כמו נתב”ג

נהגי מונית צדים לקוחות ולוקחים אותם למגרש סמוך שם חונה המונית. (בנתב”ג מעלים אותך קומה).

בשדה דב יש תופעה מקוממת של נהגי מונית שיוצאים ריקים מהטרמינל ואסור להם לקחת נוסעים כי הבלעדיות היא של מוניות קסטל והנוסעים מחכים למוניות הרשמיות שלא מגיעות. 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/757576https://community.lametayel.co.il/post/757576Mon, 24 Apr 2017 09:08:07 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Mon, 24 Apr 2017 02:07:24 GMT]]>עושה לך טוב על הנשמה שהממשלה גובה ממך עוד מיסים?

עודפים במזומן של מיליארדים

האגרה לנוסע קפצה ב 90% ב-8 שנים והחגיגות על חשבוננו רק גדלות.

 

מבין למה לכל מקבלי ההחלטות לא כדאי להחליט שתהיה תחבורה ציבורית טובה מנתב”ג?

יאללה נוסיף להם עוד כמה שקלים מס, יקטרו ולא יעשו כלום, עם עם נשמה של עבדים

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/757502https://community.lametayel.co.il/post/757502Mon, 24 Apr 2017 02:07:24 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 23 Apr 2017 20:47:31 GMT]]>"מי אישר להכפיל את גביית האגרה מהמוניות בנתב"ג?"

פנייה למשרד התחבורה: "מי אישר להכפיל את גביית האגרה מהמוניות בנתב"ג?"

התנועה לאיכות השלטון מבקשת מרשות שדות התעופה לנמק את העלאת העמלה מכל מונית שתצא מהשדה ל-11 שקל לנסיעה - אף שזו תגולגל על הנוסעים ■ בתנועה שאלו את שר התחבורה מדוע קופת הרשות זקוקה לעמלות בסך 15.5 מיליון שקל בשנה

 

בסך הכל תגבה רש"ת 10.80 שקלים מכל מונית, ותזכה מדי שנה ב–15.5 מיליון שקל לפחות בעבור הזיכיון לשירות מוניות בשטח נתב"ג.

 

סכום זה יגולגל למעשה על הנוסעים, יקזז את ההנחה שהבטיחה רש"ת בתעריפי המוניות — ובה בעת יגדיל ב–2 מיליון שקל לפחות את רווחי הרשות.

 

מוניות
]]>https://community.lametayel.co.il/post/757497https://community.lametayel.co.il/post/757497Sun, 23 Apr 2017 20:47:31 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Tue, 11 Apr 2017 11:30:47 GMT]]>נהגי המוניות של הדר לוד גובים את המחיר המדוייק שנקבע ע”י משרד התחבורה. 

וזכותם לגבות פחות, אך בשום אופן לא יותר. נהגים שנתפסים גובים יותר, נשפטים, נקנסים, ואפילו מודחים מהתחנה. למחיר הנסיעה יש להוסיף אגרת נמל של 5 ש”ח. וד”א, הנהג משלם לתחנה 7 ש”ח כאגרה, ומקבל בחזרה מהנוסע 5 ש”ח.  זהו נוהל שקיים גם בשדות אחרים בעולם ואפילו גבוה יותר. בניו זילנד שילמתי 10$ נוספים כאגרת נמל. גם יש תוספת תשלום על מזוודות, זה בחוק. התשלום אל נתב”ג נמוך יותר כי זהו מחיר מבצע, שקיים תמיד, כדי שהמוניות לא יחזרו ריקות. כל זמן שהנהג לא גובה מעל החוק, הנהג בסדר. כל אחד יכול לבקש הצעת מחיר מודפסת מהמונה או לבקש להפעיל מונה. תחנת הדר לוד פועלת ע”פ חוק ולפי מכרז, כך שיש לבוא בטענות רק למשרד התחבורה ולרשות שדות התעופה. 

למען הגילוי הנאות, עבדתי כמה פעמים בתחנת נתב”ג כנהג מונית. האמת, מאוד נהניתי. ואם מישהו חושב כאן שמרוויחים שם הרבה כסף, זו טעות גדולה. להערכתי הגעתי שם למשהו כמו 30 ש”ח לשעה. (כולל שעות המתנה רבות שאין נחיתות ואין נוסעים).

אילן.  

]]>https://community.lametayel.co.il/post/753986https://community.lametayel.co.il/post/753986Tue, 11 Apr 2017 11:30:47 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Mon, 10 Apr 2017 14:44:44 GMT]]>יגלגלו עליי עוד 5.5 שקלים כל פעם שאני נוסע לחו”ל?

שאלה יהיו הצרות שלי.

 

אגב, מי שמעוניין במונית לנתב”ג, גיליתי שלהגיע לשם עם מוניות רמלה-לוד הרבה יותר זול מלחזור איתם. כי הם ממילא חוזרים לשם. יש מחירון באתר.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/753894https://community.lametayel.co.il/post/753894Mon, 10 Apr 2017 14:44:44 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 09 Apr 2017 10:30:11 GMT]]>יש מגוון סיבות למחירים הגבוהים ולצורך בפיקוח ממשלתי

רובם נובעים מחוסר תחרות.

אין תחרות בין תחנות של מוניות, אני מקווה שהנושא הזה עכשיו מטופל ויביא תוצאות.

 

אין תחרות בין מוניות לנסיעה מיוחדת לבין תחבורה ציבורית לאזורים נרחבים בארץ ובמשך חלקים נרחבים מהזמן, שבתות מועדים ובלילה.

תחבורה ציבורית טובה לעמק כבר השתפרה, התחבורה לבירה גם כן באוטובוס אחת לשעה שהרבה יותר טוב מכלום.

הנושא שלא מטופל הוא הזמנים, גם מבחינת הימים בשבוע וגם בשעות ביממה.

 

לדעתי צריך לברך על שיפור התחרות שמצוין כאן בלי קשר לחוסר תחבורה ציבורית בשבתות ומועדים כשם שצריך לדרוש תחבורה ציבורית בשבתות ומועדים בלי קשר לשיפור התחרות בין תחנות של מוניות

]]>https://community.lametayel.co.il/post/753669https://community.lametayel.co.il/post/753669Sun, 09 Apr 2017 10:30:11 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Sun, 09 Apr 2017 08:23:29 GMT]]>רשות שדות התעופה הכפילה את העמלה שתגבה מכל מונית

 

האם זה מה שנקרא עבודה בעינים…

 

רשות שדות התעופה הכפילה את העמלה שתגבה מכל מונית שתעזוב את השדה - ל-11 שקל לנסיעה.

 

בידיעה שאלה יגולגלו לבסוף על הנוסעים…

.

 

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/753642https://community.lametayel.co.il/post/753642Sun, 09 Apr 2017 08:23:29 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Wed, 29 Mar 2017 05:51:10 GMT]]>וחייבים לציין עוד צעד חיובי בכיוון

האוטובוס הישיר מירושלים לנתב”ג שהחל לפעול בשבועות האחרונים, כל שעה עגולה, 24 שעות ביממה [אם כי גם כאן, למרבה הצער, לא בשבתות וחגים]. עולה 16 שקלים לכיוון, נוח ומרווח [למרות שסיפרו לי שבאמצע היום עלול להיות צפוף מאוד], עם אינטרנט אלחוטי חינמי, ומגיע אל הטרמינל עצמו, ולא אל צומת אל-על המקוללת. מדהים שלקח כל כך הרבה שנים לחבר כך את בירת ישראל לנמל התעופה שלה, אבל לפחות עכשיו אפשר לנשום לרווחה. והלוואי שהתחרות תגרום גם למוניות האנטי-שירות האיומות של ‘נשר’ להשתפר קצת, כדי שגם בשבתות נוכל לנסוע כמו בני אדם.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/751022https://community.lametayel.co.il/post/751022Wed, 29 Mar 2017 05:51:10 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Wed, 29 Mar 2017 05:13:02 GMT]]> 

כמי שמשתמשת באופן קבוע כמעט ברכבת כדי להגיע ולחזור מנתב”ג

ברור לי מראש בהזמנת הטיסות שאני לוקחת בחשבון את עיתוי ההגעה לנתב”ג- בדיוק כמו שמישהו לוקח בחשבון טיסת בוקר או לילה או הפסד “עוד” יום עבודה, תעדוף לטוס/לחזור בסופשבוע ויתר שיקולים.

אז כן – הרכבת נוסעת 5.5 ימים בשבוע.

אז כן- התחבורה הציבורית במדינת ישראל לוקה (מאד) בחסר.

שנדון באיכות התחבורה הציבורית? בהסכמי קואליציה?

לא זה המקום.

 

טוב שיש מוניות 

טוב שיש שינוי בגישה של משרד התחבורה לבלעדיות של מוניות.

צעד קטן ……

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/751015https://community.lametayel.co.il/post/751015Wed, 29 Mar 2017 05:13:02 GMT<![CDATA[Reply to מהפכה בשירות המוניות מנתב"ג on Wed, 29 Mar 2017 04:01:26 GMT]]>וגם יש רכבת ואוטובוסים חמישה וחצי ימים בשבוע, בלבד ועל זה אפשר להוסיף עוד חגים ומועדים. 

כך שאם נעשה השוואה בין שעות הפעילות של נתב”ג לשעות הפעילות של הרכבות והאוטובוסים נגלה אי התאמה לא קטן שמביא לתלות במוניות כאלטרנטיבה יחידה.

 

]]>https://community.lametayel.co.il/post/751002https://community.lametayel.co.il/post/751002Wed, 29 Mar 2017 04:01:26 GMT