היא בחברת התעופה הלאומית, דרוּק אייר, שמחזיקה במונופול על הטיסות למדינה. מי שמטייל בבהוטן חייב לטוס לפחות בכיוון אחד [בכיוון השני ניתן להגיע/לעזוב קרקעית דרך הגבול עם הודו]. הנחיתה בנמל התעופה של פארו קצת מפחידה אבל יפה מאוד. דרוק אייר לא מגיעים להרבה יעדים – כמה ערים בהודו, בנגקוק, קטמנדו, דאקה [בירת בנגלדש] וסינגפור.

 

מה שחשוב זה לוודא מראש שכל המקומות שאתם רוצים לבקר בהם נמצאים בתוכנית הביקור, גם אם היא נראית עמוסה מאוד. המחיר הוא בכל מקרה אותו מחיר ולהוריד אתרים תמיד אפשר בזמן אמת, בעוד להוסיף אותם זה הרבה יותר מסובך – להלכה בלתי אפשרי, ולמעשה תלוי בקשרים של הסוכנות ושל המדריך.