הנהיגה במנהטן קלה יותר מאשר בישראל , ואם נהגת בבני ברק או תל אביב אין בעיה לנהוג במנהטן .

עלות החניה הייתה 35 דולר ל-24 שעות .

הרבה ברגל והקפצות רחוקות בתחב’צ

צריך פשוט לצאת מהקיבעון שהתחנכנו אליו בשנים של תחבורה ציבורית מקרטעת, איומה ולא פועלת כל השבוע בישראל – בהרבה ערים גדולות בעולם המקומיים לא מחזיקים רכב או לא מזיזים את הרכב לנסיעות עירוניות כי התחבורה הציבורית זולה ונוחה בהרבה. היו לי חברים מקומיים גם בניו יורק, גם בלונדון ועוד ערים גדולות עם מערך מוצלח של תחבורה ציבורית, וגם מאלו שיש להם רכב אף אחד מהם לא משתמש בתוך העיר ברכב, אלא רק לנסיעות מחוץ לעיר. הם כולם יגידו לך שזו טרחה מיותרת לגמרי.

יצא לנו להכנס מניו ג׳רזי עם רכב בסוף השבוע. הכניסה בגשר/מנהרה עולה כסף (15$ אולי?), החניה עולה עשרות דולרים ליום, הנהיגה מלחיצה (רוב הנהגים הם מוניות ואין להם סבלנות בשיט לתיירים איטיים), ואם אתה מטייל קצת ברגל צריך בסוף לחזור למכונית (בתחבורה ציבורית כי כבר עייפים מההליכה). 

בקיצור – לא ממליצה בכלל.  

לפי מה שאתה אומר אין ממש מנוס מתחבורה ציבורית(**SH) אסתכל אחכ במדריך של התחבורה הציברות איך זה עובד שם ..(אחרי שאבחר יעדים בתוך העיר)

סתם בשביל לסבר את האוזן כמה זה אגרת כניסה בבוקר?ועד איזה שעה זה בתשלום וכו

בגדול במרכז מנהטן חניה מאד יקרה (עשרות דולרים). בגדול אין חניה ברחוב אלא רק בחניונים. רוב החניונים הם בשירות חניה מה שאומר עוד זמן ועוד כסף. אם הלינה היא מחוץ למנהטן, תשלם אגרה לא זניחה על הכניסה בבוקר.

אם מדובר על מחותץ למרכז מנההטן, אפשר לנסות להתנייד באוטו, אבל מאד תלוי מאיפה ולאן.

בגדול, אפילו אם ניו יורק צקוע באמצע הטיול ולא מעשי להחזיר ולשכור שוב את הרכב – יותר פשוט לישון מחוץ לעיר ולהתנייד בפנימה בתחבורה ציבורית, או פשוט להשאיר את האוטו בחניון כמה ימים.

אגב אמצע ספטמבר זו גם הועידה השנתית של האו”ם, וכשהפמליות עוברות סוגרים כבישים.