מישהו יודע אם יש בעיה מסויימת לעלות לקרוז עם אוכל במזוודה?כמו קופסאות שימורים מנות חמות חטיפים?

אנשי צוות האנייה יודעים מאוד להעריך גם 5 או 10 דולר.

אגב זה לא שאו שמבטלים הכל או שמשלים הכל

אני מכיר אנשים שביקשו להפחית סכום מסוים מהטיפים ובסכום הזה נתנו ישירות למלצר או הבטיוארט שסידר להם את החדר

אני אגב גם לא בא ושולל כאן את העלות הכבדה שזה יותר כמו שאת אומרת ב 5 חדרים.

בכל מקרה גם אם תחליטי לשלם הכל לפי החיוב בחדר – אנשי הצוות לא ישנו חצי דבר בשירות הטוב שתקבלי ולא צפויה לך שום אי נעימות

את תראי בפועל כמה האנייה זה חתיכת מלון ענקי וכמה לא אפשרי בכלל לעדכן אנשי שירות במי שילם או לא שילם.

אני נוטה להסכים איתך, רק בתור מי שזו לה הפעם הראשונה, רוצה לדעת מה נכון יותר לעשות.

אם אני משאירה את החיוב על הטיפים כמו שהוא (שדרך אגב זה מאוד נוח לשלם זאת במרוכז ואפילו מאפשרים לי לשלם זאת באשראי עוד לפני השייט, שזה בכלל נוח).

אבל ברגע ששילמת הכל במרוכז, ויש אחרים שכן נותנים טיפים ישירים (במקום החיוב המרוכז), האם זה לא גורם לאי נעימות ולצורך לתת בנוסף לתשלום המרוכז גם טיפים אישיים? איך המלצר או הסטיוארט יודע שכבר ‘נתתי’ לו טיפ?

ואני לא מדברת על לתת בנוסף 5 דולר פה ושם. אנחנו 5 חדרים (משלמים מעל ל- 1500 דולר טיפים) ואם כל יום נצטרך/נרצה לתת עוד משהו בנוסף, זה כבר עוד תוספת משמעותית.

תודה

בסופו של דבר מדובר בהחלט אישית של כל אחד.

לכאורה מדובר ב”קנס” מאוד לא נחמד ולא מביא לידי ביטוי את הקשר הישיר בין האורח לאדם הספציפי ששירת אותו

יחד עם זאת, חשוב להבין כי במהלך השייט, אנחנו מקבלים שירות לא רק ממלצר או סטיוארט (האדם שמנקה ודואג לקבינה שלנו), אלא מעשרות אנשי צוות שאין לנו כל נגיעה אליהם: המכבסים, האופים, מנקי השטחים הציבורים ואפילו צוותי הבידור מהם אנחנו נהנים ערב, ערב.

אין שום יכולת להתחיל ולהגיע לכולם ובאופן הכי טבעי גם אין כל מודעות לעניין הזה בקרב האורחים, כי אתה בד”כ משלם למי שאתה רואה ומכיר.

בעבר חברות השייט היו שמים מעטפות וכל אחד היה שם כרצונו אלא שמאז הימים האלו, מספר האורחים כמו גם מספר אנשי הצוות יותר מהכפיל את עצמו.

אין ספק שסכום הטיפים ובייחוד כשמדובר בנסיעה משפחתית הוא קריטי.
יחד עם זאת, מדובר לחלוטין בחלק מההוצאות שבוחרים לקחת שייט. 
מי שבוחר לשלם על שייט ולא לוקח בחשבון שיש לו גם הוצאות של טיפים, מביא את עצמו לסוג של כעס כשהוא מתחיל לחשוב על נושא הטיפים, מה שלא היה קורה אם היה לוקח בחשבון שאלו הם חלק מההוצאות שיש בשייט.

אני יכול לומר שסיטואציה בה, עשרות אנשים עומדים בתורי ענק בקבלה ומבקשים להוריד להם את חיוב, היא לא סיטואציה נעימה וזה באמת בלי לתת המלצה כזאת או אחרת. 

אני מכיר המון טענות בנושא, אבל על טענה אחת אי אפשר שלא להגיב וזה הטענה שאומרת שהכסף לא הולך לאנשי הצוות.

הטענה הזו פשוט לא נכונה והיא אפילו גובלת באיזה סוג של האשמה פלילית כלפי חברות השייט.

מי שקצת מכיר את עולם השייט יודע שעובדי האנייה נמצאים שם חצי שנה, עובדים סביב השעון ובכל זאת שומרים תמיד על חיוך ושירותיות שכמעט ולא נראית במחוזתינו. הטענה לפיה הכסף שהאורחים נותנים לא מועברת באופן קבוע מראש לעובדים, סותרת את היכולת להמשיך ולהעסיק מאות אלפי עובדים בתעשייה כולה.

תבחרו מה שתבחרו, אבל לפחות שתהיה לכם את התמונה כולה.

האם הרגשתם שבגלל הבקשה לביטול הטיפים האוטומאטיים היחס אליכם השתנה?

האם נותני השירות שלכם (החדרנים למשל) ידעו שביטלתם וציפו לטיפ האישי? 

אנחנו מפליגים בנורוויגיאן וזה 58 דולר  ליום (לחדר של 4)… לא מעט כסף שאולי כדאי שאכן יחולק אחרת... 

רק לאחר שעולים על הספינה מבינים כמה   קשה עובדים הח’ברה האלה  .

מה גם שישנם עוד אנשים מאחורי הקלעים שלא בהכרח רואים אותם כמו עובדים במטבח לדוגמא ובמקומות נוספים באוניה שנותנים שירותים ואינם זוכים לטיפים הישירים .

מקווה שהארתי קצת את עיניכם.

אגב בשיחה בהמתנה למעלית בקומה נשאלתי “אם לקחו לי טיפים “

התשובה שלי הייתה” לא לקחו לי.. נתתי ובשמחה ”

מקווה שהצלחתי להעביר את המסר..

תודה

לא יזיק אם תפנקו אותו גם באמצע השייט

לגבי חתימה על ביטול החיוב, לא ניסינו את זה. חששנו שזה יסמן אותנו במחשבים שלהם

עלות הטיפים היא 14 או 15 דולר לאדם ליום (לא בטוחה בתעריף המדוייק כיום).
לכל רכישה על הספינה (במסעדה, חנות וכו’) מתווסף אחוז מסויים של טיפ אוטומטית.
בנוסף, מקובל להשאיר עוד טיפ לחדרנ/ית בתום הקרוז.

כפי שכתבו לך אפשרי לבקש בקבלה לבטל את הטיפ האוטומטי.

משהו עוד היה על ה NCL ויכול להגיב בנושא ?

אמרו לי שאני יחוייב בסיום הקרוז בסכום (נדמה לי 15 דולר לאדם ליום)