אגב הקנס של אל על הוא לא בתוספת למחיר הכרטיס אלא מתוך מחיר הכרטיס (כלומר תקבלי חזרה את מחיר הכרטיס פחות הקנס על הביטול/אי הגעה). 
 

אני תמיד שמחה ללמוד דברים חדשים.

בשביל זה אני קוראת בפורום!

מעולם לא בדקתי לעומק את הנושא כי לא היה לי צורך וגם לא נהגתי כך (ומסיבות שונות שנראות לי נכונות כנראה שלא אנהג כך בעתיד)

אשמח לקישור למידע בנושא הקנס על ה no show, במקום שקראתי לא היה מצוין שמדובר על טיסה הלוך אלא על טיסה כלשהי.

בנוגע לחוויה האישית שלי - האמת שזה היה ממש מזמן וזכרוני אינו מה שהיה פעם, אבל לדעתי שמעתי את הכריזה בשמי לפני (!!) שעשינו צ'ק אין.

יתכן ואני טועה, אני רק בן אדם!

בכל מקרה - אין מה להיות שלילי.

רשמתי את דעתי וחוויותי כפי שאני זוכרת אותם, שזה מה שכל מה שמשתתפי הפורומים המקסימים של למטייל יכולים לעשות.

בשום מקום לא רשמתי שאני יודעת בהכרח מה יקרה, והקפדתי לרשום "כנראה " ,ו"עלול"

בכל מקרה, זה מורכב להסתמך על ייעוץ בפורום בנוגע לדברים כאלה, אלא אם יש מישהו שעשה בדיוק אותו הדבר עם אותה החברה, אתמול (כי אולי הנהלים השתנו בדיוק בשבוע שעבר)

בכל מקרה, שיהיה בהצלחה לכולנו!

שנזכה רק לטוס ולטייל ולהנות ולהתלבט בהקשר של דברים חיוביים.

אין לי יותר מה לתרום כאן אז נראה לי שאסיים את הצד שלי בדיון.

*" לגבי הכריזה – דווקא דיברתי מנסיון אישי שאני בעצמי כמעט איחרתי לטיסה (הגעתי באיחור לשדה, לא הספקתי לעשות צ׳ק אין במקום ה״רגיל״ ואכן קראו לי בכריזה, שמעתי זאת כשרצתי לגייט – זה היה לפני כמה שנים ובשדה תעופה במזרח – אולי דברים התנהלו אחרת אבל עובדתית זה מה שקרה)"

 - על מקרה זה , ענו לך כולם.

כבר עשית צ׳ק-אין (לא משנה אם במקום "הרגיל"/אחר). 

- מי שלא עושה צ׳ק-אין לטיסת-חזור, אינו נספר.

* "לא אמרתי שיורידו מזוודות"

- לא אמרת, אך זה הנוהל - מי שעושה צ׳ק-אין ומוסר כבודה לבטן המטוס, ברגע שהוא לא עולה על המטוס, חייבים להוציא את הכבודה שלו, עינייני-ביטחון(לא יודעת אם כל החברות זוכרות את זה).

* "אגב כל לא עשיתי בדיקה יסודית אלא רק חיפוש קצר בגוגל – אבל זה נראה שבאל על יש (או היה לתקופה מסוימת) קנס על no show

ראיתי באיזה מקום שרשום 180 דולר

לא יודעת אם זה נכון או עדיין תקף"

- "אל עג׳לה מן א-שיטאן", זו הבעיה עם המהירות.

הקנס הוא ל- No Show, להלוך. 

ומקרה שהיה לי לפני כמה חודשים, הזמנתי כרטיס באל-על (לאחר 13 שנה שלא טסתי עמם) הלוך מחו"ל, חזרה לאחר כמה חודשים.

24 שעות לפני הטיסה חזרה, ניסיתי לעשות צ׳ק-אין (כמו שהיה כתוב לעשות), לא היתה לי אפשרות כזו.

התקשרתי לאל-על והם טענו שלא עשיתי צ׳ק-אין בזמן רכישת הכרטיס (3 חודשים לפני!), בסופו של דבר עשו לי טובה ורשמו אותי לטיסה.

- אז נראה שלא צריך לעשות דבר, ממילא היה להם אובר-בוקינג, ודחפו אותי למושב ב"יציאת-החרום", ונשבעתי שבמקרה והמטוס ינחת בשל תקלה/פיגוע, אהיה מסוגלת ואתחייב לסייע לכל נוסע.

- אפילו נתנו לי שמיכה עם חורים לידיים (שיהיה).

אז כדאי להתייחס לנושא שנידון.

 !Dziękuję Bardzo

​​​

שוב – הייתה לי חוויה דומה לפני כמה שנים במזרח שבה איחרתי לצ׳ק אין וכן כרזו לי, אבל אולי זה לא נהוג באופן כללי.

בכל מקרה – טוב לדעת שהחלטות שאנשים נוקטים משפיעות פחות על אנשים אחרים.

מה אם לא מגיעים לטיסת קונקשן?

למשל – אני זוכרת שקראתי בפורום על אנשים שהחליטו להשאר עוד כמה ימים במקום מסוים במקום לחזור בקונקשן לישראל (נניח ולא היו להם מזוודות)

אני מניחה שבמצב כזה כן מחכים/כורזים וכו׳ מכיוון שלמעשה הצ׳ק אין לטיסה כבר נעשה.

חשוב אגב להבדיל בין שני המקרים.

אם מישהו עשה צ’ק אין -ולא הגיע לטיסה---כל מה שתיארת בהחלט נכון.

לגבי הכריזה – דווקא דיברתי מנסיון אישי שאני בעצמי כמעט איחרתי לטיסה (הגעתי באיחור לשדה, לא הספקתי לעשות צ׳ק אין במקום ה״רגיל״ ואכן קראו לי בכריזה, שמעתי זאת כשרצתי לגייט – זה היה לפני כמה שנים ובשדה תעופה במזרח – אולי דברים התנהלו אחרת אבל עובדתית זה מה שקרה)

לא אמרתי שיורידו מזוודות

אגב כל לא עשיתי בדיקה יסודית אלא רק חיפוש קצר בגוגל – אבל זה נראה שבאל על יש (או היה לתקופה מסוימת) קנס על no show

ראיתי באיזה מקום שרשום 180 דולר

לא יודעת אם זה נכון או עדיין תקף

כפי שכתבה ענתנת, מי שלא עושה "צ׳ק-אין", לא נרשם כנוסע בטיסה, אי לכך, לא יקראו בשמם במערכת-הכריזה ברחבי נמה"ת.

לא יעכבו שום טיסה ולא יוציאו שום מזוודה מהמטוס!

הם אפילו לא יוכלו לעשות שופינג היסטרי בדיוטי-פרי, משום שלא עשו צ׳ק-אין ולא עברו ביקורת דרכונים, הם פשוט לא מגיעים לטיסת החזור.

! Stella, Rilassati

לא יודעת עד כמה זה ישפיע על ההחלטה שלכם אבל חשוב להבין –

אי הגעה לטיסה כנראה תגרור עיקוב של כל הנוסעים במטוס – 

יחכו לכם, יקראו לכם בשדה התעופה, ואחרי זמן מה (כנראה זמן מוגדר מראש כך שלא יהיה עיקוב גדול מדי שישפיע לרעה על הנוסעים בטיסות המשך למשל) ימשיכו בלעדיכם.

ועם זאת, זה עדיין עלול לגרום לנוסעים לאחר לטיסות המשך שלהם (אם למישהו יש טיסת המשך מישראל), או כל דבר אחר שכרוך בעיקוב כזה (״בילוי״ זמן רב במטוס)

אני אישית לא הייתי רוצה לגרום דבר כזה – בכוונה – לאנשים אחרים.

(כמובן שהחיים לא תמיד הולכים לפי התוכניות שלנו ויש אנשים שבאמת מפספסים טיסות מכל מני סיבות)

אתם החלטתם לשנות את הטיול שלכם (ונשמע שזה שינוי בנסיבות טובות – הארכת הטיול), נראה לי לא הוגן שאנשים אחרים יצטרכו להפגע בעקבות זאת.

שווה שתשלח מייל אינפורמטיבי לאל על לבדיקה.

נשמח לשמוע פה מה תהיה התשובה.