צריך לסגור ולפתוח מחדש כחברה רזה.

כל יום שעובר מאריך את הסבל שלה ושל הנוסעים.

תארתי בדיוק מה שקרה(קורה כנראה גם בחברות אחרות, למשל :בוויזאייר ובאיזיג׳ט-דווח כאן לאחרונה). 

לך לא היה רעש, סחטיין! 

התלהבת מהחום הישראלי, בניגוד לקור של האוסטרים , זכותך להתלהב ולפרט על *חוויותיך* בטיסה וזכותו של כל אחד לדווח על שלו (גם אם הן לא תואמות את דעותיך וכו'). 

אין לי שום דבר נגד חברה מסויימת (גם כשטסתי בטורקישאיירליינס, היו מטוסים ישנים ולא היה נעים ושקט-תלוי באוכלוסיה שטסה באותו זמן).

תהני בחייך, אך אל תשללי/תתקפי אחרים. 

ואם יש אנשים שאין להם בעיה עם אפליה כנגד אנשים, שיהנו, עד שיבוא יום ויפלו אותם.

תודה ושלום.

תראו את האמוציות שיוצאות כאן בשיחה.. 

בטיסה האחרונה שלי בחברה(לא מרצון), הכרטיס נשנרכש יומיים לפני,עלה כמובן הון תועפות, היה קשה לשבת על הכסאות המרופטים, נאלצתי לבחור בין כאב-גב לכאב בקרסול- אז עמדתי כמעט כל הטיסה וממילא אין אפשרות לישון, הדיילות החביבות והמנומסות, פצחו בהכרזה על פתיחת "עונת-המכירות", רעש והמולה, "העם החם" שחזר כנראה ממסע קניות, רכש מכל הבא ליד ובעיקר ניסה כל ספריי גוף עם ריח מעיק מקודמו (קשה לנשום בצינור מתכת סגור-בעיקר אסמטים).

אני מעדיפה להעביר את הטיסה באווירת- ה"קור" האירופאי, על אווירת ה"חום" והשוק (בשביל לחוות את זה, אני יכולה להשאר בבית). 

- סנטימנטים יש לי רק לתיק שחילקו ב"אל-על" לילדים ולקופסאות הגפרורים(אני עדיין אוספת- למי שיש). 

אמנם למדינה יש מניית-זהב בחברה והמיסים שלנו משמשים למימונה ומימון לאבטחה (כמו עסקת "הבאנדל" של המדינה, עם חברת בזק). 

* כל עניין ה"נאמנות", מזכיר לי משטרים טוטאליטריים ופשיסטים (לדאבוני הרב). 

חייבת לציין לטובה את טיסת אל על חזרה מוינה - כל הצוות קיבל את פנינו בחיוך מאוזן לאוזן, שאלו לשלומינו, דאגו גם לילדים הצעירים וגם לקבוצת הנוער הגדולה שהיתה שם (שהתנהגו ממש יפה יש לציין) דיווחו על תוצאות המונדיאל, אפילו האוכל השתפר?!..…

 היתה הרגשה טובה (שלא מאד אופיינית לי) של לחזור "הביתה". ואולי זה הועצם בגלל שהגענו מאוסטריה הקרה (אנושית), וכמובן בלי הכללות, היו שם גם כמה נחמדים

אם הטיסה זהה והמחיר זהה לא אבחר באל על. אלך עליהם רק אם המחיר משמעותית זול יותר, וזה כמעט לעולם לא קורה. 

כן, בכל חברה יכולות להיות בעיות של עיכובים וביטולים, מה גם שזה לא תמיד אשמת חברת התעופה. כבר קרה לי לא מעט פעמים בחברות שונות ואפילו ביבשות שונות. מה לעשות, תקלות קורות. אבל מה לעשות, הסטטיסטיקה של אל על על הפנים בהשוואה למתחרים, והשביתות תכופות למדי. זה לא “עלייהום” או “נטייה להתלונן של הישראלים”, אלו מדדים סטטיסטיים בינלאומיים שמפורסמים בתקשורת העולמית. 

אם אתה מזמין טכנאי הביתה ואתה יודע שאחד ידוע בנטייתו לאחר יותר או אפילו להבריז, תבחר באחר. זה בעיניי המצב עם אל על. 

עוד מילה: יש גם להצביע על איך חברות מתנהגות כשתקלה מתרחשת. לי קרה מצב דומה לשלך, שנתקענו בתאילנד, וחברת התעופה (ומדובר בחברה הרבה פחות מוצלחת מכל אלו שהוזכרו) ממנה עבורנו מלון סוויטות לכל ימי העיכוב, ולבסוף בהיעדר פתרון כדי לא לעכב אותנו ממנה על חשבונה מעבר לחברת תעופה טובה בהרבה.

אבל מצד שני – לפני עשר שנים אשתי ואני יצאנו לירח דבש בנפאל ותאילנד עם חברות אחרות (קטאר אירווייז ורויאל ג’ורדניאן).

בדרך הלוך הכול היה בסדר (וחווייתי – להיות בשדה התעופה בקטאר)

בחזור – התחיל “מרד” בתאילנד שגרם להשבתת כל הטיסות מ/ל בנגקוק. 

כך “נתקענו” בבנגקוק עוד מספר ימים בעל כורחינו. בקטאר אירווייז הציעו לנו לנסוע לאיזה עיר מרוחקת , משם לטוס לדוחא ו”להסתדר” איכשהוא , מה שכמובן לא אפשרי לישראלים ללא אזרחות זרה. 

החברה הראשונה שהתחילה לטוס מבנגקוק, מכל החברות כולן, עם שימוש באיזה שדה תעופה חלופי, עם אבטחה מיוחדת – הייתה אלעל. ובכרטיסים שאמנם יקרים קצת יותר מהרגיל – אבל אפשרו לנו לחזור לארץ. שאר החברות התחילו לטוס רק יומיים או שלושה לאחר מכן. 

רשמו כאן קודם שאם המחירים היו אותו דבר כמו איזיג’ט ובאותן טיסות – היו בוחרים את איזיג’ט. לי לאחרונה היה מצב בדיוק כזה – המחירים היו דומים (הזמנה כ- 4 חודשים טרם הטיסה) – ובחרתי איזיג’ט. היה פחות טוב מאשר אלעל (או כל חברה סדירה אחרת..). פעם הבאה אם אוכל – אבחר אחרת. 

אני מניחה שכשאנשים מבקשים בקשה סבירה בעדינות ובנימוס פשוט לא שומעים….

כן, היה חשוב לי להסביר שגם חרדים הם בני אדם ומותר להתחשב ברגשותיהם גם אם זה נראה לאדם המצוי כבקשה מוזרה, כל עוד נעשה בצורה מכבדת.

ונראה כי המיעוט שאינו מייצג את כלל הציבור, עושה רושם שלילי הן על החברה החרדית והן על חברת התעופה.

אגב, זה בהחלט לגיטימי מצד חברת אלעל לבחור במודע בסממנים דתיים חרדים במטרה למשוך את הקהל הזה. זו החלטה עסקית לגיטמית, אבל אז ברור למה החילונים יעדיפו להמנע ממנה.

אבל נשים את זה בצד ונתייחס לנושא חברת התעופה עצמה

התחושה שלי היא שלטוב ולרע אלעל היא חברה ישראלית עם עובדים ישראלים. התרבות הישראלית שלנו שונה מזו המערב אירופאית ומזו האמריקאית. מעט תודעת שירות והרבה “סמוך ויהיה מבסדר” מצד אחד, ומצד שני נכונות לעגל פינות להסתכל לגופו של עניין במקום על פסיק בתקנון מצד שני.

בחלק מהמקרים זה טוב לנו – כי חרגנו במשקל המזוודה, או כשיוצאים מגדרם לעזור לנו לתפוס טיסה כי אחרנו וכו’. ובחלק מהמקרים זה לא טוב לנו – כי לא עונים בטלפון, כי לא נחמדים אלינו בטיסה, כי מעגלים פינות למישהו אחר (אולי הוא חרדי שלא רוצה לשבת ליד אישה ).

אבל לטוב ולרע זה האופי שלנו הישראלים (בכללי, ברור שכל אחד הוא אחר)

מהתקופה שטסתי בעיקר עם אלעל (לפני עידן הלאו קוסט) יש לי המון סיפורים על שירות לא טוב. לאו דווקא שירות לא טוב בטיסה, אלא גם שירות לא טוב אחרי אובדן או נזק למזוודות (קרה 3 פעמים, וכל פעם עברתי דרך יסורים), טיסה שבוטלה כמה שבועות לפני וההצעות החלופיות היו הרבה פחות טובות, שינוי טיסה יומיים לפני הטיסה ועוד. מצד שני יש לי סיפורים על חוויות מעולות, דיילים נחמדים ועוזרים ועוד (חלקם תועדו במכתבי תודה לאלעל).

ולכן מאד ברור לי איך החברה הזו מצליחה לקבל המון השמצות, קללות וגידופים, ומצד שני המון תשבוחות ומילים חמות.

ועובדתית – ברור שבכל החברות יש תקלות, איחורים, ביטולים וכו’. אבל הסטטיסטיקות העולמיות מוכיחות שאלעל מככבת בתחום. כלומר זה יכול לקרות לאחרים, אבל זה קורה יותר לאלעל.

ונושא החכירה הרטובה בכלל מכעיס. לי באופן אישי זה לא מזיז. אבל יש לי חברים שקנו בכוונה כרטיס באלעל שהיה יותר יקר כי רצו את הצוות דובר העברית והטייס מחיל האויר (לא ברור לי השיקולים האלה אבל זו זכותם) ובפועל קיבלו צוות שלא דובר עברית עם דיילת אחת שכן. אז במקרה שלהם הם זרקו 100 דולר לכרטיס לפח. וזה לא שזה קרה במקרה חריג אחד או שניים בשנה, אלא בהמון המון טיסות.

אז אני באופן אישי לא מחרים את אלעל. בשנים האחרונות בקושי יוצא לי לטוס איתם כי הם תמיד היו מהותית יותר יקרים. לאירופה טסתי בלאו קוסט בפחות מ-300 דולר לכרטיס (כל פעם שאני בדקתי אלעל היו הרבה יותר). ולארה”ב עם טורקיש שהייתה זולה מאלעל ב-500 דולר לכרטיס (נכון שזה קונקשין מול טיסה ישירה, אבל היה שווה לי קונקשין כדי לחסוך 2500 דולר למשפחה).

אבל אם מחר אלעל יציעו הצעה אטרקטיבית מספיק כלכלית – יש על מה לדבר.

אבל אם אלעל יהיו באותו מחיר ואותן שעות כמו איזיג’ט – אני אעדיף את איזי

ובמקום לדבר על אלעל כחברת תעופה דובר בעיקר על הבעיות בין חילוניים לחרדים, וכיצד הם משתקפים דווקא בטיסות.

אני מניח שרובינו לא התנסינו בסיטואציה שבה דורשים/מבקשים מאיתנו לעבור מקום עבור / בגלל חרדי שדורש זאת, אך עם זאת כולנו מכירים את זה,וחלקינו כועסים על זה מאוד, עד כדי כך שמתעבים את חברת התעופה שנותנת לזה יד. לעניות דעתי, הכעס הזה מגיע בעקבות המתח הכבד ששורר בחברה הישראלית בין חילוניים לחרדים לשני הכיוונים (חוק הגיוס מכיוון החרדים, חוק המרכולים מכיוון החילוניים הן דוגמאות קטנות לכך). ובגלל שהנושא הזה הוא כה מהותי בחברה הישראלית – הרי שבמיקרוקוסמוס של מטוס, בו הכול נעשה מוקצן יותר – הרי שגם הכעס הזה מוקצן עוד יותר. 

כך יוצא שמקרים ספורים (כנראה?) מייצרים שם לא טוב לחברת תעופה שנאלצת להתמודד עם ניסיון בלתי אפשרי לרצות את כלל לקוחותיה. 

בעיני חברת אל על טובה ולא טובה כמו כל החברות.

המחיר שלה דומה (פלוס מינוס) לחברות סדירות אחרות (קצת זול יותר מבריטיש, קצת יקר יותר מלופטהנזה וטורקיש)

המטוסים עצמם סבירים לחלוטין (המרווח לרגליים גדול מאיזיג’ט ודומה לחברות הסדירות האירופאיות)

האוכל דומה לכל האחרים (קראתי כאן את המילה “תפל” – זה סוביקטיבי לגמרי.. דווקא באליטליה נתקלתי באוכל בלתי אכיל בעליל)

ציבור הנוסעים דומה – הרי הטיסות יוצאות/נכנסות מ/ל ישראל.. אז סביר שמרבית המטוס יהיו ישראלים, בהתאם ליעד אליו נוסעים. 

היתרון הגדול של אלעל הוא בזמינות הטיסות ובעובדה שהטיסות ישירות. 

וכפי שאמרו כאן רבים קודם – אצל אלו שאינם מתעבים את אלעל מסיבות כאלה ואחרות, השיקול המרכזי הוא כסף ותאימות הטיסה לצרכים. ובשיקול זה אלעל הן מתחרה רציני לכל טיסה / נוסע שיוצא מישראל. 

בנוסף מאחר ומחירי הכרטיסים פחות או יותר נקבעים בהתאם לתנאי השוק הם חייבים לקצץ בהוצאות, טייסים כמו שרשמתי כנראה לא ניתן, צוות לדעתי מקוצץ מאוד וכמובן הקשחת התנאים לנוסעים כמו ששמענו על מושבים רזים וסנדוויצים במקום ארוחה.  

משזה נאמר  אוכל לשתף בכך שבשנתיים האחרונות טסתי  פעמים רבות אל על לבוסטון ישיר וגם פעמים מספר לאירופה. ההמראות היו פחות או יותר בזמן תלוי עיכובים  בתור להמראה או נוסע שנעלם בדיוטי והיה צורך להוציא את המטען שלו.( הוא הגיע לאחר שהמטען הורד מהטיסה..)הטייס עדכן את הנוסעים בכל פרט כנראה למען ישמעו וייראו… למרות האיחורים בהמראה הנחיתה היתה בשעה היעודה. השרות היה אדיב ומספק, אוכל זו שאלה של טעם אישי ובבידור אין לי ענין – מודה באשמה.

החופשה הקרובה שלנו גם היא עם אל על והם היו זולים יותר מאייר גרמניה.

כך שאי יכולת להכליל .

אני מסכימה איתך, במושבו שלו בעלך יכול לעשות מה שהוא רוצה. אם הוא היה מתמתח ומתפרס על שורה שלמה – אוקיי, זה באמת מפריע. אם הוא יושב במושב שלו בשקט – שיעשה מה שהוא רוצה. זה לא עניין של אף אחד אם הוא מלפף רצועות על זרועו, קורא ספר או מנמנם.