הטיול שלו ולכן לא יכול לאסוף את המזוודה או שחיכו את החמישה ימים או קרוב לזה ורק אז החליטו להמשיך.

למיטב ידיעתי, אובדן מוחלט מה שנכנס תחת אמנת מונטריאול זה רק לאחר 21 יום אם המזוודה לא נמצאה (כלומר אובדן מוחלט).

עד אז חברת התעופה אחראית לנסות ולאתר את המזוודה ולהשיבה לנוסע.

במקרה של עיכוב, יש באמת 21 יום בלבד להגיש תביעה להחזרים מהרגע שקיבלתם את המזוודה (לא מהרגע שחזרתם לארץ, שימו לב!).

במקרה של אובדן מוחלט הפרק זמן להגשת תביעה ארוך יותר.

לכל חברה יש את הנהלים שלה איך להתנהל במקרה של עיכוב וזה גם תלוי במדינה בה אתם נמצאים.

הכי טוב לבדוק באתר של החברה איך הם מפצים/

צריך לשמור את כל הקבלות, את הטופס שמילאת בשדה, את התג של המזוודה שיש לכם על הכרטיס עלייה למטוס (אם לא לקחו בשדה). מומלץ לצלם גם את כל הדברים על מנת שיהיה עותק.

אחרי 5 ימים זה בהחלט נחשב כבר אובדן.

צריך לשמור את כרטיסי העליה למטוס

את המדבקה המצורפת לכרטיס של הכבודה

את ההודעה בשדה התעופה עם הנחיתה (אוסלו) על אובדן הכבודה.

קבלות לרכישות שנעשו מאז בהקשר הכבודה.

באל על אני יודעת שאפשר למלא את הניירת תוך 21 יום מאז האובדן.

צריך לבדוק מול חברת התעופה איתה טסו מה התנאים שם.

ראה את הכתבה על אמנת מונטריאול והמחויבות הכלכלית של חברת התעופה

יש רק אחת, הראשית, שאתה נחשב נוסע שלה.

אתה לא אמור לדעת היכן היא נעלמה.

מסרת ולא קיבלת.

נכון לכרגע היא בגדר אבודה (עברו 5 ימים מהנחיתה).

מדובר על טיסה עם קונקשין (נקנה ככרטיס אחד אבל שתי חברות תעופה) האם יש מצב שיתזזו אותם בין שתי חברות התעופה?

שאלה נוספת כל אחד מבני הזוג מבוטח בחברה אחרת, האם יש משמעות מי תובע?

תודה

רונן

ראשית- חובה בשדה התעופה בעת הנחיתה למלא תצהיר על האובדן (בחברת התעופה בה המזוודה אבדה)

שנית--יש הבדל בין אובדן (מוחלט) לבין איחור בהגעה.

אז כדאי שתתן יותר פרטים כדי שנוכל לסייע לך.