לעומת זאת יש חשיבות לדעתי לקרוואן חדש ככל האפשר

גם אני בתהליך הזמנת קרוואן. הפער הגדול במחיר נובע משנת הדגם.

במחיר הזול יותר מדובר בקרוואן עד 5 שנים, ביקר יותר ממודל 2018

מכאן נובע הפער במחיר לא מהפרגולה.

בהצלחה.

טיילתי בילוסטון ומערבה משם, בקמפינג עם רכב (לא בקרוואן)

טיילתי באירופה עם קרוואן (בארה״ב עוד לא יצא לי)

אז אין לי תשובה מדויקת אלייך אבל כמה שאלות הבהרה אולי יכולות לעזור לך להחליט – 

האם בטיול המתוכנן אתם מתכננים גם זמן ״הרגעות״, שהייה מספר ימים במקום אחד, ימים שבכוונה יהיו ריקים כדי לאפשר מנוחה או שהימים שלכם מתוכננים להיות מלאים במסלולי הליכה/אטרקציות שונות/זמני נסיעה?

(ימי מנוחה יכול להיות למשל גם שבת אם שומרים שבת – ואז נשארים במקום אחד ליום וחצי לפחות – השאלה גם מה רוצים לעשות בזמן הזה)

אני יכולה להגיד שבאופן אישי לא הייתה חסרה לי פרגולה לשמש (טיילתי טיול של כמה חודשים בארה״ב עם ואן מוסב לשינה)

כן הייתה חסרה לי פרגולה/מחסה לגשם – אבל זה כי לא בישלתי בתוך הרכב. עם קרוואן גם זה לא היה לי חסר (בטיולים עם קרוואן)

אם מדובר בקרוואן לשכירות ארוכה מאוד אולי הייתי שוקלת את העניין (האמת שכנראה שאם הפרש המחירים מאוד גבוה – כנראה שהייתי קונה צילייה בהרכבה מהירה – כמו שאכן קניתי בסוף בטיול ארוך של קמפינג)

לדעתי בטיול סטנדרטי – אין צורך.

מה גם שבאיזורים רבים במערב הקמפינגים עצמם נמצאים באיזורים מוצלים (למשל בילוסטון ישנו 3 לילות בקמפינג בין העצים בתוך השמורה, ולילה אחד מחוץ לשמורה – שם לא היו עצים לצל).

כמובן הייתי מחכה לשמוע מעוד משתתפים בפורום, שאולי היו באיזורים האלה עם קרוואן.

אגב – לדעתי נשמע חשוד קצת שההבדל היחיד בין שתי ההשכרות הוא הפרגולה – כדאי לשים לב לכל האותיות הקטנות. האם מתחייבים לרכב חדש יחסית? האם נכלל עוד ציוד? לבדוק את גדלי מיכלי המים ולמעשה את כל המפרט ולעשות השוואה אמיתית.

אגב אם את עובדת מול מתווך ישראלי – כמובן שיתכן שמדובר בשתי הצעות מחברות מקומיות שונות, ואם אפשר להבין / לשאול מה החברות שמספקות את הרכב – לדעתי כדאי גם לקרוא עליהן קצת. אולי אחת מהן ידועה בשירות גרוע או להפך.

בהצלחה!