בקאתיי פאסיפיק וברויאל ג’ורדניין לא היתה כל בעיה לדחות ללא מועד טיסה חדש וכך לא לשלם על שינוי שני.

לחברים היה אותו דבר עם תאי איירווייס.

אבל זה היה פעם, באלף הקודם או בתחילת הנוכחי. היום אפשר למצוא טיסה לסין בפחות מ-$200 בכיוון אחד ומשם טיסות עד $100 (גם פחות מ$50)

לבנגקוק. ויזה לסין זה חד פעמי למשך תוקף הדרכון פחות שנה או חצי שנה ויחזיר את העלות כבר בטיסה הראשונה.

טיסות זולות מאד מתאילנד יש לפנום פן (עשרות דולרים בודדות), כך שאפשר למנוע בעיות בכניסה עם כרטיס שעולה פחות מויזה לתאילנד ובמקרה הגרוע להפסיד את העלות הזאת.

כמובן, אפשר לתכנן טיול במסלול שלוקח בחשבון את מקום הנחיתה (למשל מעבר יבשתי או בטיסה במחיר מצחיק מסין לויטנאם או ללאוס).

בטיול ארוך יש מספיק גמישות למצוא בכל פעם טיסה זולה לפני ההגעה למקום המוצא של הטיסה או מיד בהגעה.

פעם היה כרטיס פתוח לשנה-אבל תמיד עשו בעיות באל על ובסוף  היה צריך לשלם על שינוי הכרטיס 

אין מושג כזה שנקרא 'כרטיס פתוח'. יש כרטיס שמאפשר שינוי מועד במחיר זול או ללא תוספת מחיר ואז הכרטיס יקר, או כרטיס שמאפשר שינוי תמורת סכום גבוה ואז הכרטיס זול יותר, או הכרטיס הזול ביותר שאינו מאפשר שינוי ביום החזרה. לא הגעת, הפסדת את החלק השני של הכרטיס. עכשיו, עשו נא שעורי בית והחליטו, מה הכי מתאים לכם.

כיוון אחד,
אבל מומלץ לקנות איזשהו כרטיס זול למדינה שכנה שיהיה פחות משלושים יום מזמן הכניסה לתאילנד