לא הייתי אף פעם בדרום אפריקה אז לא מכיר.

אבל בהחלט טיילתי באירופה עם רכב שכור, גם בקפריסין וגם באנגליה. ההרגשה של נהיגה בשמאל מוזרה מאוד בהתחלה. לפני הנסיעה הראשונה צפיתי בסרטוני הדרכה ביוטיוב שעזרו לי מאוד, וכן קראתי כמה טיפים. הקפדתי לשכור רכב אוטומטי כדי שיהיה קל יותר. 

בשורה התחתונה – גם אני וגם אישתי נהגים מנוסים, ואחרי כ5 דקות כבר נסענו בצורה חלקה. רק לדבר אחד היה קשה להתרגל – באופן קבוע הנהג ניגש להיכנס בצד של הנוסע, ולהפך…

כמו שכתבו, חשוב מאוד לשמור על עירנות בנהיגה גם אחרי יומיים שלושה, לא להיכנס לשאננות.

אם אתה מחזיק מעצמך כנהג סביר מבינת שליטה ברכב והשתלבות בתנועה אז אן לך ממה לפחד.

שתי התגובות הן לעזרה מנסיון ולא להפחדה.

יש הרבה מה לראות אם לא נוסעים בדרך הקצרה ביותר N1. אפשר דרך הרי הדרקנסברג או דרך מפלי אורחבי וקימברלי.

אם כבר אאגר אומץ – אפשר לנהוג לבד מיוהנסבורג לכיפ טאון (שבוע נסיעה עם נופים) או בכל טיסה עדיפה? 

בנהיגה הרגילה אנחנו מטיילים שבועות עם רכב שכור….

חשוב מאד לשים לב בפניות ימינה – לא לחתוך! צריך להגיע למסלול הרחוק.

לגבי מעגל תנועה, הכניסה עלולה לבלבל יותר מהיציאה (תלוי בסימון ואם יש או אין איי תנועה בנויים).

זה תכנות מחדש של הרגלי נהיגה, אז צריך לחשוב הרבה ולהיות זהיר.

חשוב מאד להמשיך לשמור על עירנות גבוהה גם אחרי יומיים שלושה, כשמתחילים להרגיש בטוחים וההרגלים הישנים יכולים להפתיע.

צפריר חושב שלתייר יש זמן לחפש מורה לנהיגה, לקבוע שעור או שניים ולהספיק גם לטייל.

עיצה חלשה הפעם, ידידי.

ולעניין - 

כן. דר''אפ היא מקום טוב למתחילים. נהגים אדיבים, כבישים טובים ומסומנים והכל באנגלית.

כמה נקודות חשובות למתחילים:

1. שים לב לפניה ביציאה ממגרשים ומחניות בניצב לכביש. עצור לפני ותכנן איך לבצע את הפניה.

2. שים לב ליציאה ממעגל תנועה.

3. עקוב אחרי התנועה הזורמת. זה מקל. אם אתה לבד בכביש תגביר עירנות.

4. אל תנהג אוטומטית. תחשוב.

5. אל תפחד. מקסימום יחשבו שיש משוגע על הכביש .

ולבסוף, לא, זה לא יעזור. גם אחרי אלפי ק''מ עדיין תתבלבל בין הווישר לווינקר. 

אם אתה פוחד, כשתגיע, קח 2 שעורי נהיגה ממדריך נהיגה מקומי ותראה שהשד לא נורא