היות ואת הנושא של מכונית גמל ,למדתי, יש עוד הרבה סעיפים ושיטות חישוב של גודל המכונית ומשקל הנוסעים ומשקל המזוודות לחלק ל…. ואחוז הקנסות מתחת ל5% חריגה ובין 5-15% חריגה.

ובכל מקרה ממה שהבנתי (מאחד מאוהדיה של מארי לה פאן, כך שאני לא בטוחה שזה אינו “תרגום ופרשנות” שלו לרוח החוק) שהסיבה להחמרה בנושא מטען הגג, היא אוכלוסיית המהגרים לצרפת מצפון אפריקה, שנוסעים (בעיקר בחגים ובקיץ) לביקור משפחות “בבית” ומעמיסים על המכונית את כל התכולה . המגמה בעיניו היא אתנית להקשות עליהם קצת את התנועה הלוך וחזור, אבל כאמור- זוהי פרשנות שלו.

An overload of 234 kg verbalized with a fine of 90 € But the balance actually shows a surplus of ... 234 kg. Result: he must pay a fine of 135 €, increased to 90 €. And to leave, he had to "lighten" his vehicle. וכמובן צריך לזרוק את המטען העודף

אין לי מושג באיזה מדינה השואל מתכוון לטייל.

אני לא הבנתי מהכתבות שצרפת  שה”צ’ימידן” לא חוקי אלא המגבלה היא בתוכנו ומשקלו . וכמובן שבכל מקום הוא צריך להיות מאובטח שלא יעוף בדרך .

 אם אני זוכרת נכון אז לפני כמה חודשים, כאן בארץ, אף מטען מרכב פרטי  . מסוכן לנוהגים בדרך..

ורצוי גם לא להחביא במכונית את הטוסטוסים הגנובים.

אתה לא בקיא כנראה במגבלות החוק.

זה שאתה לא יודע על מישהו ששוטר עצר אותו…. אומר רק ש”אתה לא יודע”

אז בצרפת, בחלקים של שוויץ, בלגיה (כמעט בטוחה) השימוש אסור

בחור בן 26 שנעצר בניס בגלל “מכונית גמל” 

מרדף אחרי מכוניות גמל

An overload of 234 kg verbalized with a fine of 90 €

But the balance actually shows a surplus of ... 234 kg. Result: he must pay a fine of 135 €, increased to 90 €. And to leave, he had to "lighten" his vehicle.

וכמובן צריך לזרוק את המטען העודף

באמת רציתי להוסיף שרק עם צ’ימידן על הגג אפשר לנסוע 7 אנשים.

בעיקרון כן, אין מישהו שידוע ששוטר עצר אותו.

אני בכלל לא מבין למה אנשים לא משתמשים בזה, לדעתי זה הרעיון הכי טוב בהשכרת רכב לחו”ל

הצ'ינמגג אמור לשמש רק לנסיעה הלוך חזור מהשדה תעופה ישר לדירת נופש, כך שלא ניתן לגנוב.

היספקת לברר אם זה מותר?

סליחה על הבורות, מה זה צ’ימנגג?

@lbd אמר:

לפי דעתי זה לא מתאים לאף אחד, ובטח לא בטיול בחו”ל, כי אם נוסעים 7 אנשים, לא נשאר מקום לכל המזוודות.

 

 אני מביא מהארץ צ’ימנגג על גג הרכב למזוודות, ואז אין לי צורך בתא מטען.

אז למה אמור להיות לי בעיה, להוסיף שתי נוסעים. 

 

השאלה אם צ’ימיגג מספיק מאובטח נגד גניבה, אם למשל אתם רוצים להשאיר את הרכב באיזה מקום וללכת לראות אטקרציה...

סליחה על הבורות, מה זה צ’ימנגג?

לפי דעתי זה לא מתאים לאף אחד, ובטח לא בטיול בחו”ל, כי אם נוסעים 7 אנשים, לא נשאר מקום לכל המזוודות.

 אני מביא מהארץ צ’ימנגג על גג הרכב למזוודות, ואז אין לי צורך בתא מטען.

אז למה אמור להיות לי בעיה, להוסיף שתי נוסעים. 

לפי דעתי זה לא מתאים לאף אחד, ובטח לא בטיול בחו”ל, כי אם נוסעים 7 אנשים, לא נשאר מקום לכל המזוודות.

ואני מוסיף שלפחות בחלק מהדגמים בקטגוריה הזו שני המושבים מאחור הם יותר קטנים, מתאים לילדים, פחות נוח לבוגרים.

הקלאס ivar מוגדר כמיניוואן 5+2. אם מקפלים את ה+2, הבגאז’ גדול מספיק. יש גם אפשרות לקפל רק כיסא אחד.

תודה על המשוב.

אני יסביר, בעיקרון אנו  זוג + שלושה ילדים קטנים 5-3-0.6 

רק אני רוצה לדעת האם הקוד ivar  

מחייב את החברה לספק לי  רכב כזה 5+2 מקומות,

גם אם זה על חשבון הבאגז’.

בחברת europcar

ועוד משהו – עקרונית הטוראן מוגדר כמיניוואן 5+2 מקומות, ולא 7 (ראה תמונה)
2 המושבים בשורה השלישית באים על חשבון הבגאז’.

אם אתה רוצה פול-סייז מיניוואן של 7 מקומות וגם בגאז’ מרווח, אתה צריך קטגוריה אחרת

באיזו חברה?

האותיות האלה לא מתייחסות למספר המושבים. כי ייתכן שרכב שמבטיח 7 מקומות ישיבה מגיע על חשבון נפח אחסון מאחורה. לפעמים, שורת המושבים השלישית מצמצמת באופן ניכר את הבגאז’.

יש הבדל בין ivar לבין fvar/frar או pfar – ובעברית: יש הבדל בין Intermediate = גודל ביניים, לבין full size/premium = מיניוואן בגודל מלא.