<![CDATA[400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך]]> בנוסף, נחתם שיתוף פעולה חדש עם בנגקוק איירווייס , שבעקבותיו יורחב היצע הטיסות לתאילנד ולנוסעי אל על תהיה אפשרות לרכוש שוברי טיסה חדשים ("אסיה פס") שיעניקו מחירים מוזלים על טיסות המשך מבנגקוק.
]]>https://community.lametayel.co.il/topic/15780/400-747-במקום-ה-767-באל-על-לבנגקוק-וטיסות-המשךRSS for NodeSun, 02 Aug 2026 22:57:23 GMTThu, 14 Oct 2010 07:04:57 GMT60<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Fri, 12 Nov 2010 10:52:48 GMT]]>שאלה לרויטל
אני לא מכירה שוברים
אבל שהזמנתי את הכרטיס לבנגקוק באלעל קבלתי 2 טיסות פנים עם תאי בעלות של 50$ לטיסה
]]>https://community.lametayel.co.il/post/247747https://community.lametayel.co.il/post/247747Fri, 12 Nov 2010 10:52:48 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Fri, 12 Nov 2010 09:56:00 GMT]]>מעניין ההסכם עם בנגקוק אייר.
השאלה היא האם הוא יוליד אפשרויות אטרקטביות, או שהוא רק דבר נחמד להתהדר בו.. בכל מקרה יהיה מעניין.. Smile
לגבי המטוסים, אל על טסה בקו ת"א - בנגקוק לרוב עם דגם 747-400 של בואינג כבר זמן רב, וכשמטוסי 747-200 היו בשימוש הם היו אלו שטסו בקו זה לרוב.
דגם 767 עולה לאויר בקו זה כאשר ישנו לחץ בקוים אחרים שמצריכים את דגמי 747-400.
אני לא מומחה בפרטים טכניים של מטוס, אבל ראיתי את כל הפרקים של "תעופה בחקירה" בערוץ נשיונל ג'יאוגרפיק. Laughing
דגם 747-400 יכול לנחות גם עם מנוע אחד, וכאשר ישנן תאונות נדירות שמשביתות את כל המנועים, כל מטוס הופך לדאון מעופף. בין אם זה איירבוס, 767 או 747-400.
אגב, אם כבר דאון, אז עדיף שמוטת הכנפיים שלו תהיה כמה שיותר ארוכה..
שלא נדע!
טיסות בטוחות לכולנו! Smile
]]>https://community.lametayel.co.il/post/247744https://community.lametayel.co.il/post/247744Fri, 12 Nov 2010 09:56:00 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Fri, 12 Nov 2010 09:31:57 GMT]]>שאלה לרויטל
הי,
מה העיניין שכתבת בקשר לרכישת שובר מוזל לטיסות פנים לטסים באל על? איך ניתן להזמין ומהיכן?
תודה
]]>https://community.lametayel.co.il/post/247741https://community.lametayel.co.il/post/247741Fri, 12 Nov 2010 09:31:57 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 11 Nov 2010 23:03:25 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך

דימה, לא בטוח שזה רעיון טוב להתחיל לדסקס כאן תאונות אויריות ונתונים מהסוג הזה ואני גם לא מומחית גדולה לפרטים טכניים בתעופה, אבל קודם כל, הנתונים שאתה נותן הם לגבי כל הדגמים של ה-747, כולל כאלו שכבר אינם מיוצרים כיום, חלק לא קטן מהתאונות שהזכרת לא היו קשורות למטוס עצמו אלא לאירועים כגון מטעני חבלה וכד' וטעויות אנוש וברור שמספר ההרוגים גדול יותר, כי המטוס הזה מכיל הרבה יותר נוסעים.
בואינג 747 הוא אחד ממטוסי הנוסעים המובילים בעולם בעוד שבמרבית חברות התעופה בעולם הרבה פחות מקובל להשתמש ב 767 בטיסות טרנסאטלנטיות וחלק גדול מה 767 של אל על מיושנים מאוד. מעבר לכך, זה עניין של העדפות אישיות. אני אישית מעדיפה אותו והמסך האישי בטיסות ארוכות עם ילדים הוא יתרון גדול מבחינתי.

]]>https://community.lametayel.co.il/post/247728https://community.lametayel.co.il/post/247728Thu, 11 Nov 2010 23:03:25 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 11 Nov 2010 22:05:01 GMT]]>יופי דימה, יופי
מאיפה צצת לי Very Happy לא יכולת לתת סקירה סטטיסטית לאחר חזרתי ארצה ולא לפני Twisted Evil ? עם מה אתה חושב שאני טסה בעוד חודש...?
למה, למה אני צריכה לקרוא כל דבר.... Rolling Eyes

]]>https://community.lametayel.co.il/post/247725https://community.lametayel.co.il/post/247725Thu, 11 Nov 2010 22:05:01 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Wed, 10 Nov 2010 09:57:51 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
ואם המסך האישי מתקלקל (כמו שקרה לי בחזרה מתאילנד) אז זה די מבאס))-:
]]>https://community.lametayel.co.il/post/247563https://community.lametayel.co.il/post/247563Wed, 10 Nov 2010 09:57:51 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Tue, 09 Nov 2010 19:53:13 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
רוויטל סתם כך לידע כללי
ה 767 יוצרו כ 1000 יחידות 41 תאונות ו 570 הרוגים , למרות 2 מנועיו המטוס מסוגל לנחות בצורת דאיה ללא מנועים כלל .
747 יוצרו 1418 יחידות 124 תאונות ויותר מ 2850 הרוגים .
ה 747 לא יכול לטוס עם פחות מ 2 מנועים מנוע אחד יעזור רק אם השדה באזור ובלי מנוע זה רק מצנח.
את עדיין רוצה לטוס במטוס 4 מנועי ?
כך סתם חומר למחשבה.
]]>https://community.lametayel.co.il/post/247528https://community.lametayel.co.il/post/247528Tue, 09 Nov 2010 19:53:13 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 14 Oct 2010 14:22:13 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
אולי גם כאן יש עניין של העדפות אישיות, אבל אני אישית מעדיפה מטוס עם 4 מנועים ולא שניים ומסך אישי בטיסות ארוכות, במיוחד עם ילדים (שזה אומר במקום מסך מרכזי גם מספר ערוצי סרטים ותכניות, משחקים ומערכת VOD), שקע למחשב נייד ועוד. גם המושבים ב EXIT ובמחלקת העסקים עדיפים בהרבה. בנוסף, נראה לי שמשום שמדובר במטוס המכיל כמות כפולה של נוסעים, אולי זה יגביר את הסיכוי למבצעים כדי למלא אותו, אבל זו כבר פרשנות אישית שלי בלבד.
]]>https://community.lametayel.co.il/post/245041https://community.lametayel.co.il/post/245041Thu, 14 Oct 2010 14:22:13 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 14 Oct 2010 14:07:27 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
אני גם מוכן לשבת על הכנף הימנית ....רק להגיע לשם Very Happy
]]>https://community.lametayel.co.il/post/245039https://community.lametayel.co.il/post/245039Thu, 14 Oct 2010 14:07:27 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 14 Oct 2010 09:35:18 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
אני לא בטוחה שזה שיפור..
אז נכון יש טלויזה אישית לכל אחד אבל ה 747 יותר צפוף
ואני אישית מעדיפה לשבת בשורה של 2 ולא ב 3 או ב 4
]]>https://community.lametayel.co.il/post/245030https://community.lametayel.co.il/post/245030Thu, 14 Oct 2010 09:35:18 GMT<![CDATA[Reply to 400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך on Thu, 14 Oct 2010 09:17:12 GMT]]>400 -747 במקום ה 767 באל על לבנגקוק וטיסות המשך
בעונה (דצמבר-ינואר) אל על מוציא את ה 747-400 פעם ביום כטיסת לילה

לא בעונה לדוגמא באוגוסט אל על מוציא את ה 767-300 פעמיים ביום כטיסת בוקר וכטיסת לילה
ולפעמים מוציא את ב 777
בתקופות האלה ה 747 יוצא לארה"ב מאחר ובקיץ הביקוש גדול.



]]>https://community.lametayel.co.il/post/245029https://community.lametayel.co.il/post/245029Thu, 14 Oct 2010 09:17:12 GMT