אני לא רואה באפשרויות של איזיג’ט תשלום כל טרולי ב-30 אירו. עשיתי סימולציה של טיסה למילאנו למשל, ואני רואה אפשרות למזוודות של 15, 23,26 29 או 32 קילו. להבנתי כולן בגודל מלא. מה אני מפספס?

אני התכוונתי למזוודה (שנראית כמו טרולי בתרשים שלהם) עד 15 קילו. אני לא יודעת מה השיקולים שלהם, אבל מנחשת שברגע שפריטי כבודה בסדר הגודל של טרולי כרוכים בתשלום נוסף, יהיו הרבה פחות טרולים בתא הנוסעים, ולכן סוגיית הגודל, להבדיל מהמשקל, נהיית פחות קריטית (במדפים שמעל לראש נכנסים בדיוק 3 טרולים בגודל 56×45×25 זה לצד זה).

אתה לא חייב לחכות עד שמישהו יטוס כדי לדעת בוודאות, תוכל לפנות אליהם בשאילתא דרך הצ'טבוט או באחת הרשתות החברתיות. מנסיוני הם עונים מהר.

ולבסוף: משעמם אותי לחזור בפעם המי יודע כמה על האמירה שגם אני חושבת שאיזיג'ט חברה טובה והגונה בעיניי, עם מחירים משתלמים עדיין, אבל השינוי בנוהלי הכבודה מייקר את כרטיסיהם, אז כאן אעצור. ערב טוב לכולם.

נראה לי שנחכה למישהו שיטוס ויספר איך היה

אני לא רואה באפשרויות של איזיג’ט תשלום כל טרולי ב-30 אירו. עשיתי סימולציה של טיסה למילאנו למשל, ואני רואה אפשרות למזוודות של 15, 23,26 29 או 32 קילו. להבנתי כולן בגודל מלא. מה אני מפספס?

בכל האזהרות שציינת נכתב שאם לא מספיק המקום במטען שעולה לקבינה אז צריך לשלם על מקום. כלומר אפשר גם להבין מזה שאם לא צריך את הציוד איתך בתא הנוסעים אז אין בעיה.

בגלל שאתם הזמנת כרטיסים בתנאים הישנים מציעים לך את שירות ידיים חופשיות בחינם ולא תמורת תשלום.

לא התבלבלתי. הבאתי ציטוט וקישור לאתר שאומר שמי שרכש כרטיס לפני השינוי ולא הזמין מושבים מועדפים יכול להשתמש בשירות ׳Hands Free' ללא תשלום נוסף.

כל התעסקות עם ׳מה היה בעבר׳, אינו רלוונטי כיום - החברה החליטה על שינוי נהלים בשל המצב שנוצר(הפסדים בשל המגיפה/ כל סיפור אחר), במייל שקיבלת מאפשרים לך להביא טרולי ללא תשלום נוסף(*מי שרכש מושב מועדף רשאי לקחת את הטרולי  עמו), מי שמעוניין יכול לנסות לתבוע אותם על הפרת תנאים(?). 

עדיין נדמה לי שמחירי כרטיסי הטיסה שלהם נמוכים יותר מחברות אחרות(אם בוחרים בטיסה ישירה). 

ונראה שבשל המשבר הכלכלי, נאלץ לשלם יותר על דבר. 

@אנשיםטובים אמר:

אני מודה שאני לא בטוח, אבל נראה לי שאני צודק לפי המאמר הזה: https://www.moneysavingexpert.com/news/2020/12/easyjet-cabin-baggage-allowance-cut-/: If you're booking an Easyjet flight from now on, for travel on or after 10 February 2021, and want to take a bigger bag, you'll have to pay extra – here are the different options

המאמר שציטטת דווקא מחזק את טענתי, לפיה החל מטיסות שהוזמנו היום ל-10 בפברואר או מאוחר יותר, תצטרך לשלם תוספת עבור תיק גדול יותר.

אבל בוא נעזוב מאמרים חיצוניים, ונפנה למקור המידע היחיד המוסמך – האתר הרשמי של איזיג’ט.

ובכן, לפי הנהלים החדשים, התיק הכלול במחיר הבסיסי הינו בגודל 45X36X20, (להבדיל מהטרולי שהיה כלול במחיר הבסיסי לפי הנהלים הישנים, שהיה בגודל 56X45X25), שנכנס מתחת לכסא שלפניך (להבדיל מהגודל הקודם שנכנס בתא האחסון שמעל לראש):

Everyone can take one small cabin bag per person on board (maximum size 45 x 36 x 20cm, including any handles or wheels), which must fit under the seat in front of you. That should be enough to bring all the essentials for your journey or for a short trip. There’s no weight limit, but we do ask that you are able to lift and carry your bag yourself.

עכשיו בוא נבחן את אופציית ה-Hands Free:

Hands Free

Take the hassle out of carrying your cabin bag through the airport by going Hands Free.
It’s also a great value option to bring a bit extra for your trip. Simply drop your cabin bag off at the easyJet Plus Bag Drop when you arrive at the airport and it’ll be amongst the first on the baggage carousel when you get to your destination.

Go Hands Free and enjoy:

• Use of easyJet Plus Bag Drop
• Stress free security
• Boarding early or at your leisure
• Having all your bags delivered amongst the first on the baggage belt on arrival

Hands Free is available for bags up to a maximum size of 56 x 45 x 25 cm (including any handles or wheels) and can be purchased in advance of your flight or at the easyJet Plus Bag Drop when you arrive at the airport. A small fee applies, which can be found on our fees and charges page. You can take a small cabin bag on board (max. size 45 x 36 x 20 cm including any handles or wheels), which must fit under the seat in front of you.

איפה בדיוק ראית שאתה מקבל פתאום טרולי בחינם?

איזיג’ט מפרטים בצורה ברורה מאוד מהי התמורה אותה תקבל תמורת התשלום הקטן לשירות ההנדס פרי, בבולטים, שניתן לסכם בגדול – שהם יסירו ממך את הטירחה של לעלות למטוס עם התיק שלך (עד לגודל של הטרולי לפי הנוהל הקודם), וידאגו שתקבל אותו מהר אחרי הנחיתה.

אז כשהיה מותר להעלות למטוס טרולי של 56X45X25, באמת שילמת רק על השירות הזה. אבל בנוהל החדש הגודל הזה כבר לא בחינם, ובשום מקום בתיאור שירות ההנדס פרי לעיל לא כתוב שהשירות הזה מקנה לך גם את הזכות להעלות למטוס או למטען תיק גדול יותר ממה שאתה מקבל על-פי הנוהל החדש.

אם תחשוב על זה, אין גם שום הגיון בסידור כזה, כי אז מי ישלם 30 יורו על טרולי בגודל 56X45X25?.

אבל גם בלי ההגיון – אני חושבת שתיאור שירות ההנדס פרי מדבר בעד עצמו.

אגב, עשיתי "הזמנת דמה” כדי לבדוק אופציות לקיץ, כזו שכאילו מזמינים בה כרטיסים עד לשלב האחרון של התשלום, ואז עוצרים (נסה ותהנה...).

פעמיים או שלוש(!) במהלך ההזמנה קפצה לי הודעה שמתריעה, ברחל בתך הקטנה, על הנוהל החדש, ומזמינה אותי לרכוש טרולי או מושב מועדף, במידה והתיק הקטן שנכנס מתחת למושב לא יספיק לי. כי ברור להם שהנוהל החדש ייצור בילבול, אנשים רבים רגילים לא להזמין כבודה נוספת מעבר למה שכלול, ובנוהל החדש זה כבר בעייתי עם התיק הקטנטן שהחליף את הטרולי. כלומר, מהאזהרות עולה בברור שהדרך היחידה להוסיף כבודה היא או בהזמנתה הנפרדת, או בהזמנת מושב מועדף.

כתבת והדגשת:

Take the hassle out of carrying your cabin bag through the airport by going Hands Free.

It’s also a great value option to bring a bit extra for your trip. Simply drop your cabin bag off at the easyJet Plus Bag Drop when you arrive at the airport and it’ll be amongst the first on the baggage carousel when you get to your destination

שוב, הם לא כתבו שהטרולי בחינם. ה”ביט אקסטרא” שהם הזכירו, להבנתי, מתייחס לתיק הקטן הנוסף שמותר לך להעלות איתך לתא הנוסעים כאשר הטרולי לא עולה איתך גם – זה לקוח לדעתי מהנהלים הקיימים – אני לא חושבת ששירות ההנדס פרי השתנה.

למה זה בילבל (גם את aljaje כנראה)?

כי אלו שהזמינו טיסה לפני שינוי הנהלים בדצמבר (כמוני, לפני שביטלו לי את הטיסה...), קיבלו מייל הכולל את הפיסקה ש-aljaje ציטטה. כלומר לנו כן הציעו שירות הנדס פרי + טרולי בחינם, מכיוון שאנחנו רכשנו את הכרטיסים כשהטרולי הזה היה עוד כלול במחיר, אז לא הוגן לדפוק אותנו ולדרוש בדיעבד תשלום על משהו שמראש היה כלול במחיר ששילמנו בעת ההזמנה.

להלן צילום מתוך המייל שקיבלתי כשהנוהל השתנה והטיסה שלי טרם בוטלה:

שים לב לאלטרנטיבת ההנדס פרי שאיזיג’ט מציעים לי בפסקה האחרונה – למקרה שארצה “לארג' קאבין בג (קרי=טרולי) אבל לא רוצה להזמין מושב מועדף – הם מציעים לי… הנדס פרי. כלומר – הפתרון שלך.

אבל!!! שים לב לשורה בכתום למעלה – כדי שאוכל לממש את האלטרנטיבה הזאת, אני צריכה לשמור ולהראות להם שקיבלתי את המייל הזה. 

כלומר, זו אינה אופציה הזמינה לכולם, רק למי שרכש את הכרטיסים לפני השינוי ולכן קיבל את המייל הזה.

לפי הפרסום באתר, ניתן לרכוש מראש.

*בעבר ניתן היה לרכוש בנמה"ת, אין לי מושג אם זה עדיין אפשרי.

ובנוגע לסצנריו אפשרי - "מה שהיה הוא שיהיה...ואין כל חדש תחת השמש".  

@אנשיםטובים אמר:

איזיג’ט עדיין מציעים את שירות hands free שמאפשר למסור את אותו הטרולי שיכולנו לקחת קודם כמטען, תמורת תשלום של 9 דולר לטרולי לכיוון, או 22 למשפחה של עד 5 נפשות (טרולים). כלומר הלוך ושוב מדובר על 18 דולר לאדם (ופחות מזה במקרה של משפחה). לא 70 אירו.

 

אתה טועה, אנשיםטובים. אותו טרולי שיכולנו לקחת קודם כמטען, כבר לא כלול כמקודם במחיר הכרטיס הבסיסי.

שירות ה-Hands Free יימכר לך עבור Cabin Bag שכבר קיים בהזמנתך, והוא לא מהווה דרך לעקוף את חובת התשלום עבור טרולי בגודל "הישן", שהיה כלול במחיר הכרטיס עד לשינוי המדיניות. (מזכיר לי את השיר על הסוס עם הכתם על המצח של חווה אלברשטיין)

במילים אחרות, רוצה טרולי? שלם 35 יורו לכיוון. רוצה גם hands free? שלם 35+9 יורו. כלומר 44 יורו לכיוון, 88 יורו לכרטיס, כאשר לטיסות מסויימות זה יכול להוות גם הכפלה של מחיר הכרטיס . 

- כנסי לאתר וקראי את הנהלים:

Hands Free, רק מבטיח שתקבלי את הטרולי בין הראשונים, המחיר הוא כ- 8€(7£), אין צורך לרכוש מושב מועדף/בקדמת המטוס.

 

 

To qualify for Hands Free customers can bring ONE cabin bag (56x45x25cm) to the easyJet Plus Bag Drop. Bags larger than this will incur the relevant hold bag fee.  Customers can remove a small item (45x36x20cm) from their cabin bag and take on-board with them.

*והשאר נכתב כבר בתגובה(הקודמת) למידע ש"אנשים טובים", חיפש. 

הדרך היחידה כן להוזיל במעט את עלות הטרולי היא לרכוש מושב מועדף הכולל טרולי בעלות של 30 יורו. זו הוזלה של 5 יורו לכיוון ביחס לרכישת הטרולי, וגם נותן בורדינג מוקדם ומושב מועדף, אבל אין הרבה מושבים כאלה בכל טיסה, כך שמי שמעוניין יצטרך להזמין מוקדם לפני שייתפסו כל המושבים הללו.

*מחירי הכבודה הנשלחים לבטן המטוס תלויים ביעד ובתאריך הטיסה או הזמנת הכרטיס, אפשר לראות כאן.

*גם מחירי המושבים המקנים הבאת טרולי למטוס משתנים(25.9€- 30€).  

עוד מוקדם לחרוש אבל..

האם ניתן יהיה להזמין hands free מראש או שזה יהיה רק במסירת מזוודות?

לא רוצה לחשוב על הבלאגאן והסרבול בתשלום בדלפק בארץ.

"אבל למה?"

"מה קרה? למה שינו?"

"הכרטיס עובר/לא עובר/אין לי קוד"

ועוד שלל ויכוחים ישראליים טיפוסיים

זה מה שכתוב על מי שהזמין כרטיס לפני השינוי(לא כתוב שהשירות בתשלום):

If you have already made a booking before 1 December 2020 for travel from 10 February 2021 and have not booked an Up front or Extra legroom seat, you will be able to bring on board a small under seat cabin bag (maximum 45 x 36 x 20cm including any handles and wheels). In addition to this we will be contacting you to offer you easyJet’s Hands Free product free of charge should you wish to still bring a large cabin bag in addition to your small under seat cabin bag. Hands Free enables you to check your large cabin bag into the hold at Bag Drop and have it delivered amongst the first on the baggage belt on arrival.

אני מודה שאני לא בטוח, אבל נראה לי שאני צודק

לפי המאמר הזה: https://www.moneysavingexpert.com/news/2020/12/easyjet-cabin-baggage-allowance-cut-/:

If you're booking an Easyjet flight from now on, for travel on or after 10 February 2021, and want to take a bigger bag, you'll have to pay extra – here are the different options:

• Put a standard cabin-sized bag into the hold – £7 per bag, per flight, or possibly less if travelling in a group. Easyjet's 'Hands Free' service already lets you drop off a bag measuring up to 56cm x 45cm x 25cm – so the size of a standard wheelie suitcase – to be stored in the hold. You can drop the bag off when you get to the airport before you go through security, then when you arrive you pick it up on the baggage carousel.

ניסיתי לחרוש את האתר של איזיג’ט כי הנושא בהחלט סקרן אותי. לא ראיתי מקום שנכתב במפורש ששירות hands free הוא רק למי ששילם על מקום מועדף, אבל גם לא ראיתי התייחסות הפוכה.

בדף הרלוונטי https://www.easyjet.com/en/hands-free-upgrade נכתב:

To qualify for Hands Free customers can bring ONE cabin bag 56 x 45 x 25cm (including handles and wheels) to the easyJet Plus Bag Drop. Customers can remove a small item (45x36x20cm) from their cabin bag and take on-board with them. 

אין פה התייחסות לנושא מקום הישיבה

בדף שמתייחס למטען למטוס https://www.easyjet.com/en/help/baggage/cabin-bag-and-hold-luggage נכתב:

Take the hassle out of carrying your cabin bag through the airport by going Hands Free.

It’s also a great value option to bring a bit extra for your trip. Simply drop your cabin bag off at the easyJet Plus Bag Drop when you arrive at the airport and it’ll be amongst the first on the baggage carousel when you get to your destination.

(ההדגשה שלי)

כך שהתחושה שלי שאפשר עדיין לשלוח טרולי כמטען במחיר מוזל ביותר. אבל אני לא בטוח בזה

איזיג’ט עדיין מציעים את שירות hands free שמאפשר למסור את אותו הטרולי שיכולנו לקחת קודם כמטען, תמורת תשלום של 9 דולר לטרולי לכיוון, או 22 למשפחה של עד 5 נפשות (טרולים). כלומר הלוך ושוב מדובר על 18 דולר לאדם (ופחות מזה במקרה של משפחה). לא 70 אירו.

אתה טועה, אנשיםטובים. אותו טרולי שיכולנו לקחת קודם כמטען, כבר לא כלול כמקודם במחיר הכרטיס הבסיסי.

שירות ה-Hands Free יימכר לך עבור Cabin Bag שכבר קיים בהזמנתך, והוא לא מהווה דרך לעקוף את חובת התשלום עבור טרולי בגודל "הישן", שהיה כלול במחיר הכרטיס עד לשינוי המדיניות. (מזכיר לי את השיר על הסוס עם הכתם על המצח של חווה אלברשטיין)

במילים אחרות, רוצה טרולי? שלם 35 יורו לכיוון. רוצה גם hands free? שלם 35+9 יורו. כלומר 44 יורו לכיוון, 88 יורו לכרטיס, כאשר לטיסות מסויימות זה יכול להוות גם הכפלה של מחיר הכרטיס . 

הדרך היחידה כן להוזיל במעט את עלות הטרולי היא לרכוש מושב מועדף הכולל טרולי בעלות של 30 יורו. זו הוזלה של 5 יורו לכיוון ביחס לרכישת הטרולי, וגם נותן בורדינג מוקדם ומושב מועדף, אבל אין הרבה מושבים כאלה בכל טיסה, כך שמי שמעוניין יצטרך להזמין מוקדם לפני שייתפסו כל המושבים הללו.

כאמור, איזיג'ט עדיין אטרקטיבים, וכחברת תעופה יש להם אצלי נקודות זכות על התנהלות הוגנת יחסית מול לקוחותיה בתקופת הקורונה. 

אבל כשאני בודקת את הפערים במחירי הכרטיסים כתוצאה משינוי המדיניות, באחוזים לפחות וגם בכסף - זה לא זניח.

אגב, שימו לב שרכב שכור נוטה להיות זול יותר בלובליאנה מאשר בונציה. זה יכול להתבטא ב 100-300 דולר לשבוע

יתר על כן, שכירת רכב בסלובניה היתה כשבדקתי לאחרונה, זולה יותר מאיטליה ובפרט רכב לסלובניה וקרואטיה.

יכול להיות שלמי שלא יכול בלי רכב אוטומטי זה שונה.

הבנתי, חשבתי שטסים לונציה כי רוצים לבקר בונציה. טעות שלי

כמו שכתבו כאן, מי שרוצה לטייל בסלובניה יכול לטוס עם ישראייר ללובליאנה במקום לטוס עם איזיג’ט לוונציה ולנסוע לסלובניה כשעתיים. לנסוע שעתיים פחות זו נוחות. 

במה ישראייר נוחה יותר מאיזיג’ט?

מי שהסתפק בטרולי שהיה כלול במחיר הבסיסי בהתאם למדיניות הקודמת (אנחנו, ברוב הטיסות) - ייאלץ כעת לשלם תוספת עבור כבודה, שמשמעותה התייקרות לא זניחה לנוסע של כ-70 €.

אין ויכוח שאיזיג'ט עדיין מציעים מחירים אטרקטיביים. אבל משמעותית פחות מקודם.

אני חושב שלא משמעותית פחות, אלא רק טיפה פחות.

איזיג’ט עדיין מציעים את שירות hands free שמאפשר למסור את אותו הטרולי שיכולנו לקחת קודם כמטען, תמורת תשלום של 9 דולר לטרולי לכיוון, או 22 למשפחה של עד 5 נפשות (טרולים). כלומר הלוך ושוב מדובר על 18 דולר לאדם (ופחות מזה במקרה של משפחה). לא 70 אירו.

יש הרבה חזרונות לאפשרות הזו ביחס למה שהיה קודם (מבחינת הסיכון לאובדן/נזק ומבחינת החשיבות שהדברים יהיו איתנו מזמן הטיסה). אבל מבחינה כלכלית הפגיעה היא מהותית פחות מ70 אירו.

כשמדובר על כרטיס טיסה בפחות מ100 דולר לאדם הלוך ושוב – אותם 18 דולר לאדם בהחלט מייקרים בצורה לא זניחה. אבל כשמשווים ל-400 דולר שהזכיר עמיחי – ה-18 דולר זניחים.

אין ויכוח שאיזיג'ט עדיין מציעים מחירים אטרקטיביים. אבל משמעותית פחות מקודם.

מבחינת מועד השינוי, ההגדרה המדוייקת היא כדלקמן: השינוי הוצג ע"י איזיג'ט בדצמבר, אך נכנס לתוקף רק לטיסות שממריאות החל מ-10.2.21. ושהוזמנו לאחר שהשינוי הוצג בדצמבר. למשל, מי שטס באפריל 2021, אבל הזמין את הכרטיסים באוקטובר 2020, קיבל מייל ובו הצעה לקבל את שירות ה-hands on של איזיג'ט ללא עלות, כך שעדיין יקבל את הטרולי שלו בחינם, אך הוא לא יעלה איתו למטוס.

אני קיבלתי מייל כזה לגבי טיסה שלנו לברלין במרץ. לצערנו (או לא) קיבלתי מייל נוסף זמן קצר לאחר מכן שהטיסות שלנו בוטלו וקיבלתי החזר.

כאשר אנחנו טסים במסגרת משפחתית של 5 מספיקות לנו 2 מזוודות, אז התוספת היא של 180 אירו לכל המשפחה. באופן ספציפי הכרטיסים שלנו שהוזמנו לפני שינוי המדיניות (שהיה אגב בדצמבר) כללו 5 טרולים לקבינה. וזה משמעותית זול יותר מאשר ישראייר.

אני פחות אופטימית ממך לגבי קווים חדשים שתוכננו ל2020 ליעדים שטרם נפתחו לטיסות ישירות קבועות (לא טיסות קיץ)מישראל.

להערכתי, וככה גם נראה על המפה- כאשר יתחילו לטוס בשוטף זה יהיה ליעדים מרכזיים יותר.

החל מפברואר השנה, איזיג'ט שינתה את מדיניות הכבודה שלה, כך שתיק העליה למטוס הכלול במחיר הוא כה קטן, עד שגם מי שהסתפק בטרולי שהיה כלול במחיר הבסיסי בהתאם למדיניות הקודמת (אנחנו, ברוב הטיסות) - ייאלץ כעת לשלם תוספת עבור כבודה, שמשמעותה התייקרות לא זניחה לנוסע של כ-70 €. 

עדיין יותר זול מישראייר, אבל צריך להלקח בחשבון.

לנוחות יש מחיר…

יש הבדל עצום בין כרטיסים עם איזיג’ט (100 אירו לכרטיס) לבין כרטיסים עם ישראייר (400$ ומעלה לכרטיס). למי שצריך 5 כרטיסים למשפחה, מדובר בהפרש של כ6000 ש”ח ±. באופן אישי מוכן לנסוע עוד שעתיים בשביל 6000 ש”ח.

עדיין יש סיכוי שאיזיג’ט יחזירו את הבסיס בוונציה לפעילות אם הקורונה קצת תירגע שם.

מאוד מקווה שישראייר תפתח 2 קווים שבועיים לזלצבורג ולובליאנה ,מה שהיה מתוכנן ל2020 טרם פרוץ הקורונה.זה נוח מאוד למטיילים לקרתיניה וסלובניה שלא חפצים בנסיעות מיותרות בנות מאות ק”מ מוינה,כמוני למשל..

ולכן- שווה זהירות לגבי רכישת כרטיסים עתידיים  כעת ליעדים שונים ,בעיקר יעדים פחות מרכזיים.

לא תהיה בעיה עם טיסה לפריז או ללונדון, אבל האם הקו לבורדו ישרוד ? (נראה שלא) או ליון ואחרים.