הטרמינלים של טיסות פנים בשדות התעופה בארה״ב עמוסים בעיקר בשעות הבוקר המוקדמות ושעות אחרה״צ. בשעות הצהריים והלילה פחות עמוס.

טיסות ליעדים רחוקים (כמו למשל מחוף לחוף) מתבצעות במטוסים גדולים שבהם בורדינג מתחיל יותר מוקדם, לפעמים 45 דק לפני הטיסה. טיסות ליעדים קצרים (כמו למשל מלה-גארדיה לבוסטון או מסן פרנסיסקו אל לוס אנג׳לס) מתבצעות במטוסים קטנים שבהם הבורדינג הוא קצר ולפעמים מתחיל רק 20 דק לפני הטיסה.

גם הגודל או המבנה של הטרמינל בשדה התעופה משפיע. יש מקרים שבהם הגייט רחוק מאוד, ויש מקרים שכל המסלול מהכניסה לטרמינל עד הגייט קצר מאוד. 

יש לקחת בחשבון זמן להחזיר רכב שכור אם יש (לפעמים עמדת ההחזרה מרוחקת ותלויים בשאטל), זמן למסור מזוודות אם יש וכו.

יש שדות תעופה שבהם אם התור לבידוק הביטחוני ארוך במיוחד יש דיילים שתפקידם לשלוף נוסעים ממתינים שהטיסות שלהם קרובות ולהעביר אותם לתור מיוחד קצר יותר, אבל לא ממליץ להסתמך על זה. 

באופן כללי, לפי הנתונים שמסרת, לפני הקורונה כנראה ששעתיים לפני זה מספיק. אבל כמובן בעידן הקורונה יש שינויים כל הזמן ואולי כדאי לקחת מרווח ביטחון יותר גדול בגלל זה.

גם אני חשבתי ככה עד שכמעט פיספסנו טיסה (הגענו אחרונים אחרי שכל המטוס כבר ישב במקומותיו) מסאן חוזה (שהוא שדה קטן)… בגלל תור איטי בבטחון. 

מאז משתדלת שעתיים. 

ובטיסות פנים הייתי מגיע בדרך כלל באזור השעה וחצי קודם.

גם בטיסה בינלאומית 3 שעות זה בזבוז זמן

וזה כמובן תלוי אם יש לך גם רק כבודת יד

לא צריך בדיקת קורונה בטיסות פנים בארה”ב

אם אינך טס לארץ אחרי הטיסה לניו יורק, אין צורך בבדיקת קורונה. אם אתה ממריא לישראל ומדובר בקונקשן- צריך.

דיילת חברת התעופה בודקת הן את בדיקת הקורונה

לא הבנתי – אני אמור לעשות בדיקת קורונה לפני טיסת פנים מוגאס לניו יורק ?

אז ככה- בווגאס מאד יעילים וזריזים- החל מהליך צ’ק אין שהוא יעיל ויכול לקחת כמה דקות (למרות שעכשיו עם הקורונה דיילת חברת התעופה בודקת הן את בדיקת הקורונה והן את הצהרת נוסע נכנס אז זה יכול לעכב אם משהו לא תקין במסמכים, לדוג’). לרוב מתחילת צ’ק אין ועד סיום הליך הבטחון והגעה לרכבת שלוקחת אותך לשער, בד”כ מדובר בחצי שעה מקסימום. גם אני כמו ראובן הייתי בוגאס לא מעט פעמים (העיר האהובה עליי). זכור לי מקרה בו הגעתי לשדה התעופה בדנבר 70 דקות לפני הטיסה עם הלשון בחוץ (כי נהגתי בסופת שלגים שגרמה לי לנהיגה איטית מאד באמצע הלילה עד שהגעתי לשדה אחרי הזריחה), ואמרו לי ש70 דקות זה ממש בסדר, ואין לי מה להילחץ. יש לחברות התעופה טבלה שאומרת מה הזמנים המינימליים להגעה לצ’ק אין- כמדומני ברוב השדות מדובר ב 60 דקות, אבל אני חושבת ששעתיים זה למעלה ממספק ושעה וחצי זה הזמן המושלם. כמובן, צריך להערך גם לזמן של החזרת הרכב השכור ונסיעה לשדה עם השאטל. חשוב לי לציין כי בתקופה זו (הייתי בוגאס באמצע אפריל) היו פחות שאטלים מבד”כ ועמדנו לא מעט זמן וחיכינו להגעתם. בד”כ אני יוצאת מהמלון שעתיים לפני וזה מספיק בהחלט (כמובן, יש למלא דלק ברכב מבעוד מועד אם זה ההסכם עם חברת ההשכרה).. 

קשה לצפות בטיסות פנים.
לפעמים הכל מאוד מהיר, ולפעמים יש תורים לא קטנים בכל שלב ( וזה בלי קשר לקורונה ).
לפני ה 11.9 זה באמת היה כלום, תחנת אוטובוס.
היום זה לא ככה.
אז אולי לא 3 שעות, אבל אני לא יורדת מ 2.5 והיו לא מעט פעמים שזה הצדיק את הזמן הזה ( ולא פחות פעמים שאחרי 35 דקות ישבתי בגייט )

גם עכשיו עם הקורונה, הרבה לא השתנה. חייבים לעטות מסכות הטרמינל ובמהלך הטיסה. בשדה”ת יש קיוסקים לעשות צ’ק אין, אם אתה לא מסתדר, תיעזר באחד הפקידים שמסתובבים שם, לא “ביג דיל”.

לפי הניסיון האישי שלי (וטסתי מוגאס פעמים רבות), שעתיים לפני מועד הטיסה זה מעל ומעבר. יונייטד פועלת מטרמינל 3