האמת היא שמעולם לא ראיתי שדורשים מכל שורת הנוסעים להכניס את התיק שלהם לכלוב, אבל ראיתי כמה פעמים שדיילת עומדת ליד התור של הצ'ק-אין, מסתכלת על מזוודות הנוסעים ושולחת אותם לשלם על מטען חורג. (תוספת מזוודה). מכוון שרוב הנוסעים הם 'מאולפים' בנוהל, זה נעשה לעיתים רחוקות בלבד. 

לדעתי 5 ס”מ זה לא הרבה ולא יקפידו. אם מנסים משהו ממש גדול הם מבקשים להכניס לכלוב, אבל אם זה 5 ס”מ – לדעתי בכלל לא יתעסקו עם זה. כך לפחות מלמד הניסיון שלי עם חברות לואו קוסט ברוב המקרים (אך לא בכולם).

התיק צריך להכנס לתוך כלוב פלדה במחדות הנקובות.

אם הוא גמיש, צ’ימידן למשל, יתכן שיכנס, אם הוא קשיח גם חצי סנטימטר ימנע כניסה לכלוב.

אבל לסטיה של חצי ס”מ יתכן שלא ישימו לב ולא יבקשו להכניס לכלוב, סטיה של 5 ס”מ בולטת ולרוב יבקשו ויעבירו לתא המטען, בתשלום.

הראשונים שבודקים הם דיילי הקרקע בצ’ק אין ואחרי כן בעליה למטוס והם לא ספציפיים לחברת תעופה מסוימת, מציבים אותם פעם לחברה הזו ופעם לאחרת.

כך שההקפדה לא קשורה לראיין אלא לשדה ממנו ממריאים (גם בחזרה לישראל) ובבודק הספציפי.

יכול להיות שלא ישימו לב, אבל צריך לקחת בחשבון שיכול להיות שלא יסתפקו בדרישת כסף אלא גם ידרשו לשלוח את התיק לתא המטען.

לפעמים לא, לפעמים כן. 5סמ זה לא מעט, זה בולט מאוד בעיניים, בהחלט יכול להיות שיבדקו (כאן, או בחזרה).