החזרה מהגרוסגלוקנר עם רכבת המכוניות לבאד-גסטיין מתאימה למי שלן לינה סטנדרטית בזלצבורגלנד, ולדעתי פחות מתאימה לכם. מהעיירה שיונית ציינה, ייקח לכם סדר גודל של שעתיים נסיעה או יותר, רק להגיע לתחילת מסלול הגרוסגלוקנר. חזרה דרך באד-גסטיין מאריכה לכם את הדרך חזור בגלל ששולחת אתכם לכיוון פחות טבעי. בנוסף, רכבת המכוניות יוצאת כל שעה, מה שעלול לעלות לכם בבזבוז של שעה אם אתרע מזלכם לפספס את הרכבת בדקה. הניתוח הזה נכון גם אם אתם בוחרים להגיע לגרוסגלוקנר מדרום, ולהתחיל את המסלול מהייליגנבלוט, וגם אם מצפון ותחילת מסלול מפוש.

בכל מקרה, אני ממליצה שתבדקו פרטנית את המסלולים בגוגל-מאפס, ותזכרו להוסיף זמן על הערכת הזמנים שלהם ליתר בטחון, בייחוד בכבישי נוף.

הגרוסגלוקנר הוא מסלול מרשים מאוד, בייחוד אם נשאר שלג בפסגות, והוא די אתר חובה, אבל הלינה שלכם מתרכזת באזור קצת רחוק, ולא בטוח שכדאי לנסוע כל כך הרבה שעות כשיש אתרי טבע מרשימים מספיק וקרובים יותר. אני מציעה שתתכננו את כל האפשרויות, תכירו את ההשלכות של כל אחת, ובסוף תחליטו במקום לפי החשק והכוח ומזג-האויר.

נסיעה על כביש גרוס גלוקנר וחזרה דרך הופגשטיין כולל עצירות לאטרקציות ואוכל – יום טיול ברגוע. 

כמובן תלוי מהי נקודת היציאה ונקודת החזרה.

ואם אתם שישה נוסעים אז נכון שאלמנט הנהיגה הוא לא רלוונטי לכם.

הוא כתב באחת ההודעות הקודמות lessach--- אזור סנט מיכאל בערך, בחלק המאד דרומי של זלצבורלגנד על גבול קרתיניה ממש.

היכן אתם מתכננים לישון?

תן קצת פרטים על מה שכבר ידוע ומתוכנן, יעזור לנו לעזור לך.

הקטע הוא שהשבת ישבתי על תכנון מסלול יומי של כביש גרוסגלוקנר בתפילה שאולי אצליח לנסוע בספטמבר בבטחה ובלי הגבלות.

מקפרון ועד לחניית לילה בכפר Heiligenblut am Großglockner.

אני עוד לא סגור על מסלול טיול רגלי בתוואי הדרך.

את זה אני יודע והסברתי זאת גם בכתוב, אני השתמשתי בדרך הזו גם מצפון לדרום והמשכתי לצפון איטליה לדולומיטים וגם חזרתי לצפון לכיוון מאיירהופן דרך מנהרת פלברט.

וגם חציתי את ההר לבאד גסטיין עם הרכבת לכלי רכב.

ברור שלא חוזרים באותה דרך אלה עם יש בזה הגיון טיולי.

בכביש למנטה אין אופציה אחרת אלה לחזור באותה דרך שלוקחת בין שעה לשעה וחצי.

אם אני הייתי בוחר בדרך מלטה אז הייתי מגיע ערב דודם לכן לכביש מלטה וישן באחד הכפרים על הדרך ולמחרת משכים קום ונופל על סכר מלטה ובאותו יום ממשיך ליעד אחר.

בגרוסגלוקנר לא חייבים לחזור חזרה באותו כביש . אפשר להמשיך עד סוף הכביש , 

לפנות שמאלה לכיוון הכביש עם הרכבת שעולים עליה עם הרכב , ולהמשיך לבאד-הופגשטיין ,

ששם יש את הספא שכלול בחוברת ההנחות של אזור זלצבורג .

אז לשאלת השואל אם מקדישים יום טיול לכביש הררי גבוה משולב מפלים ואטרקציות מה מומלץ – לדעתי דרך גרוסגלוקנר.

אטרקציות לא חסר .

מפלים – אולי אין אבל לדעתי קרחונים זה דבר יותר מרשים,

היות שהשואל שאל כביש הררי גבוה משולב מפלים או האטרקציות, אז ברור שמבחינתי אני ממליץ על האטרקציות של הדרך המוגדרת אחת היפות באוסטריה והגבוהה מכולם.

ועכשיו ניתן להוסיף ןלהעשיר את ידיעותיו של השואל בתוספות מיוחדות כפי שציינתי.

כביש מלטה הוא לכיוון אחד בלבד וצריך לחזור חזרה .

גם גרוסלוקנר כשיוצאים וחוזרים לאותה לינה

אזור הסכר הרבה פחות מרשים מסכר קפרון ומקבץ סביבו הרבה פחות קרחונים .

לא נדון בהשוואה זו, קפרון לא בשאלה. לאור מיקום המגורים אני בספק אם יגיעו אליו.

אני גם כתבתי “אם לא תגיעו לסכרי קפרון אז…. “ מכאן תשובתך אינה מוסיפה מאום.

סכר קפרון נכנס אצלי תחת אזור שמורת הוהוה טאורן  ולכן הסכר בתוספת הקיצנשטייןהורן בשילוב הדרך עצמה על האטרקציות שבה הרבה יותר אטרקטיבית.

אוקי. מה זה שייך? השאלה לא דנה בשמורה או בקפרון וכו.

מה גם שאפשר לשלב טיול רגלי לקרחון הגדול באוסטריה כמדומני ליד מרכז המבקרים  פרנץי יוסף מה גם שגרוסגלוקנר מוביל לכיוון אפשרי צפון איטליה ולשלב מסלול או להמשיך . 

כן, רק שהם לא ממשיכים לצפון איטליה אלא חוזרים לנקודת המוצא .

נסה פעם אחת להתייחס לשאלה של השואל ,הצרכים והרצונות שלו(או המגבלות)

והדובדבן היא הדרך עצמה כחובב הגה ונהיגה כיפית.

נסה פעם אחת להתייחס לשואל ורצונותיו ולא אליך מכוניותך ותאוות הכבישים שלך.

כביש מלטה הוא לכיוון אחד בלבד וצריך לחזור חזרה .

אזור הסכר הרבה פחות מרשים מסכר קפרון ומקבץ סביבו הרבה פחות קרחונים .

סכר קפרון נכנס אצלי תחת אזור שמורת הוהוה טאורן  ולכן הסכר בתוספת הקיצנשטייןהורן בשילוב הדרך עצמה על האטרקציות שבה הרבה יותר אטרקטיבית.

מה גם שאפשר לשלב טיול רגלי לקרחון הגדול באוסטריה כמדומני ליד מרכז המבקרים  פרנץי יוסף מה גם שגרוסגלוקנר מוביל לכיוון אפשרי צפון איטליה ולשלב מסלול או להמשיך . 

והדובדבן היא הדרך עצמה כחובב הגה ונהיגה כיפית. 

הבחירה קשה.

לגבי ליכשטנשטיין, ממטיילים שחזרו אחרי השיפוץ-אומרים שהתוואי התרחק מהמים, שיש המונים ---אז מבחינתי זוהי סיבה לדרג אותו כעת ב”פחות”

לגבי לאמרקלאם-נחמד. אבל לא בסטטוס של “הגדולים מכולם”

מכאן----ראגאשלוכט- הוא בהחלט נקיק ראוי, אבל פחות קל להליכה להביא בחשבון(תלוי גילאים וגם כושר הורים) --- ואם הוא ---אז בטח שדרך מלטה.

קשה לי להגיד מה יותר מלטה או גרוסלונקר- לכל אחד יתרונות וחסרונות,

אבל אם לא תגיעו לסכרי קפרון -אז סכרי מלטה הם בהחלט תחליף ראוי.

היתרון הנוסף שלאורך הכביש הנופי של מלטה יש לא מעט מפלים,נקיקים ומסלולי הליכה קצרים.

מצד שני לגרוסלוקנר יש שלג ---וזה לא מבוטל.

אין לי תשובה חד משמעית.

למה בעינייך מלטה היא פחותה מגרוסלוקנר?

(לא מקנטרת, מנסה להבין את המדדים של למה זו כן וזו לא?(

לגבי דרך פנוראמית אין ספק שזה הגרוסקלוקנר.

אגב זה לא יום שלם למרות שאם רוצים אז אפשר למשוך יום. 

גם דרך יפה גם קרחונים וגם אפשרויות טיול.

אם אתה חובב נהיגה אז אין ספק שזאת אחת הדרכים באוסטריה שבהם ניתן לשחרר מעצורים ולתת לפחד דרור בסיבובים ובעיקולים. למרות שהדרך הזו יחסית בטוחה ומבוייתת עדיין יש פה ושם אלמנטים מאתגרים.

אפשר גם לעשות הדרך הלוך וחזור באותו יום בקלות וזה לא מפחית מהיופי ומזוויות הצפייה.