בכיף,

תודה רבה

כל הכבוד

פירוט מושקע מאוד

ויעזור לרבים

תודה,זהו סיימתי דיווח לוגיסטי ואתחיל בפוסט נפרד את סיכום הטיול...

מסכימה שביקור הוא חובה, אבל חוץ מזה- לא מצאתי את הרשת הזאת טעימה - בכלל...

והם עפים עליה כאילו יש לטים הורטון כוכב מישלן

תודה מוני יקר

כל הכבוד על הסיכום הלוגיסטי המעמיק, אני אוהבת מאוד את הטכס שאתם עושים עם המפה הפיזית. מחכה לסיכום הטיול שלכם, אנחנו זוכרים את הטיול באזור בחיבה רבה.

הקנדים מאוד אוהבים את רשת "טים הורטון" שנמצאת בכל פינה בקנדה, לצערי המרקים המומלצים שלהם לא יותר טובים מהטימביטס שלהם...אבל ביקור ברשת הזו הוא מתן כבוד לסמל קנדי אהוב וותיק.

רינת אלופה

בשש מילים:-

דיווח לוגיסטי על המחוזות האטלנטיים לפנתיאון

מוני

דייג- 

בכל רחבי נובה סקוטיה וניופאונדלנד הדייג מהווה תחביב עיקרי ופוגשים דייגים חובבים בכל מקום.

אנחנו קנינו בוולמרט ציוד דייג בתחילת הטיול ובכל מקום אפשרי מעין ניסה את מזלו בדייג.

בהרבה מאוד מקרים דייגים מקומיים עזרו לנו בהדרכה, בציוד מותאם לסוג הדגים ובהמלצות.

*רשיונות- 

בקנדה האטלנטית מותר לדוג ללא רישיון רק בחופי הים, וגם דייג זה מותנה בלקיחת הדגים רק מעל לאורך מסוים(תלוי בסוג הדג).

בנוסף מותר לדוג עם פיתיונות מסוימים ולא עם כולם(שווה לברר עם המקומיים).

*לגבי דייג באגמים ונהרות- מחייב רישיון על פי סוגי הדגים, ניתן להוציא רישיון יומי במחיר של דולרים בודדים או רישיון קבוע לכל העונה במחיר של עשרות דולרים. 

*במהלך הטיול מעין הצליח לדוג דג בקלה אחד, שני דגי בס ועוד מספר דגים מקומיים.

מדורות- 

*ברוב הקמפינגים קיימת תשתית להדלקת מדורות ליד הקרוואן, יש קמפינגים שבהם נדרש להזמין מראש סייט עם עמדת מדורה, או נדרש לשלם במקום על עמדת מדורה.

*בכל מקרה נדרש לברר בכניסה לקמפינג לגבי אישור/איסור הדלקת אש עקב מזג אוויר.

*מדורה תמיד תעשה בתוך עמדה ייעודית לכך.

*בחלק מהקמפינגים אסור להבעיר אש באופן גורף.

*עצים ניתן לקנות בכל קמפינג או בצידי הדרכים(מחיר ממוצע לחבילת עצים- בין 5-8 דולר קנדי, שמספיק לערב אחד).

שתיית מים- 

שותים רק מים מינרלים, לא מים מטוהרים(יש לבדוק את האריזות לפני הקניה).

*קונים את המארזים הגדולים- הם הכי משתלמים. 

*לפני הנסיעה התעניינתי בפורומים על איכות המים בברזים, לא בכדי לשתות, אלא בכדי למלא את מיכל המים הנקיים בקרוואן שאיתם אנחנו רוחצים פירות וירקות, מתקלחים ועוד...

נאמר לי שבערים הגדולות אין בעיה בכלל, אבל יש עיירות מרוחקות שמקבלות את המים שלהם מבארות ולכן יש להרתיח את המים. 

לכן, בכל קמפינג שהגענו, כשביצענו צ'ק-אין- ביררנו על איכות המים.

ביטוח- 

כמו בפעמים הקודמות - פאספורט כארד ביטוח לכולם וגם השתתפות עצמית לקרוואן.

תקשורת- 

כלקחים מפעמים קודמות הזמנו לארבעתנו מחברת פלאפון חבילות גלישה גדולות למשך 45 יום הכוללות 30 ג'יגה לכל אחד וגלישה חופשית באפליקציות- וויז, גוגל מפות, יוטיוב, אינסטגרם, וואטסאפ, פייסבוק, טריפ אדוויזר, סנאפצ'יט, נטפליקס, טיקטוק, וזאת בכדי שתהייה יכולת לכל אחד לגלוש בהתאם לרצונו.

*נכון ליולי 2022 בחברת פלאפון היה מבצע משתלם עבורינו בו רוכשים חבילה אחת במחיר מלא של 450 ש"ח, וניתן לצרף בני משפחה וחברים (עד 6) באותם תנאים בדיוק בעלות של 150 ש"ח לכל אחד.

*בנוסף לקחנו איתנו טלפון ישן בו התקנו סים מקומי קנדי שקנינו בוולמרט ב- 25 דולר קנדי ונתן לנו אפשרות לדבר בתוך קנדה ללא הגבלה(השתמשנו בו לא מעט בכדי לדבר עם קו התמיכה הטכנית של הקרוואן, קמפינגים ומלונות והזמנת אטרקציות).

Wifi-

*בנובה סקוטיה- סביר, ברוב הקמפינגים שירות זה ניתן עם קבלת סיסמא בעת הכניסה לקמפינג. 

*בניופאונדלנד- תלוי באזור, באופן כללית זה מצרך די נדיר, וכשהוא קיים הוא באיכות לא גבוהה

היה בעיקר בקמפינגים ובחנויות אוכל, היו מעט קמפינגים שלא היתה קליטה בכלל. 

טלוויזיה- 

בארץ הורדנו ללפטופ סדרות וסרטים- צפוף, כאן גרים בכיף, חברים, קופה ראשית, 

מחברים כבל HDMI, מהלפטופ אל הטלוויזיה של הקרוואן וניתן לראות מה שרוצים.

טעינה חשמלית- 

טלפונים- בזמן נסיעה ניתן להטעין את הטלפון עם שקע מצית או USB.

בזמן קמפינג כשמחוברים לחשמל- שקעי USB פועלים וניתן להטעין הכול.

כמו כן, הבאנו מהארץ מפצל של 6 שקעים וככה עם מתאם אחד לשקע אמריקאי מטעינים את כל ה-פלאפונים, מצלמות, מברשות שיניים, לפטופ- נוח ופשוט.

ניווט-

Google Maps- 

לפני היציאה מהארץ הורדנו לאחד הטלפונים מפות של גוגל - אופליין לאזורים בהם טיילנו.

עבד מדהים כמו בכל טיול. 

(יש לקחת בחשבון שכשמנווטים עם המפות אופליין, אין עידכונים על פקקים וכדומה).

*חוץ מזה תמיד כיף שיש מפה אמיתית להחזיק בידיים!!!

כביסות- 

עסק די יקר...

ברוב הקמפינגים יש חדרי כביסה עם מכונות ומייבשי כביסה, וזה ממש נוח.

עולה בין 1.5-2 דולר הפעלה לכל מכשיר. 

*בכל קמפינג בעל הקמפינג ישמח לפרוט כסף. 

שימוש בכסף- 

המרנו בנתב"ג 1000 דולר קנדי, בדיעבד זה היה יותר מידי.

כמעט בכל המקומות שילמנו עם אפל-פיי בטלפון או בויזה.

היו מספר מקומות מועט בניופאונדלנד שביקשו רק מזומן.

מסלולי הליכה- 

*בהכנה לטיול אני נכנסת לאתר שנקרא- alltrails, בו יש מידע ופירוט על כל מסלולי ההליכה כולל- מרחקים, קושי, המלצה ועוד.

*לפני היציאה למסלול ההליכה אני מצלמת את המפה המופיעה על השלט כניסה, ככל שמתקדמים בשביל ניתן לראות עוד כמה דרך נשארה ואם אנחנו בכיוון הנכון.

תעסוקה לשעות הפנאי-

*משחקי קופסה- טאקי, מילים בעיגולים(כמו ארץ עיר), קלפים, שש-בש, דמקה.

*מקרמה, מדורות ודייג. 

*חבילת גלישה טובה- טלפון+אוזניות.

*ספוטיפיי פרימיום- מאפשר הורדות לטלפון ללא צורך בתקשורת- מעולה.

מפה לסימון יומי-

כמו בכול טיול אנחנו לוקחים מפות של המחוז בו אנחנו מטיילים, ותולים אותן בקרוואן.

בכל ערב מסמנים את המסלול היומי שעברנו עם טוש ואת מקום הלינה(מדבקה עגולה קטנטנה),

זה נותן לכולם מושג על המדינה בה נמצאים כעת ועל גודלה, מתי עוברים ממדינה למדינה וכו'.

שגרירות של רצון טוב- 

קניתי בארץ מחזיקי מפתחות ומגנטים, חמסות, ברכת הדרך וכו'.

זה מרגש תמיד לתת לאנשים שפוגשים בדרכים ונוצר איתם איזשהו קליק. 

בירות, יין -

*ניופאונדלנד - סצנת בירות הבוטיק תופסת תאוצה, כיום קיימות כ-19 מבשלות.

בירה ממש מומלצת נמצאת בכפר קווידי ווידי לא רחוק מעיר הבירה סנט ג'ונס(מה כל כך מיוחד??? אספר לכם בהמשך)

*בנוסף קיימות עוד מבשלות בירה איכותיות כמו- YellowBelly, Dildo Brewing.

בניופאונדלנד מכינים יין מפירות יער.

*נובה סקוטיה- יש למעלה מ-18 יקבים וכרמים, לכל אחד יש את הייחודיות שלו.

כמובן שגם פה יש בירות בוטיק.

מאכלים אופייניים-

*מוס- (אייל קורא) בניופאונדלנד ההמבורגר הנפוץ הוא מבשר של מוס, המקומיים מכינים מהמוס- סטייקים, המבורגרים, מרק מוס ונקניקיות שמתבשלות על להבה פתוחה. בשר המוס אורגני, רזה באופן טבעי וללא אנטיביוטיקה והורמונים.

*דגים רבים- סלמון, הרינג, לברק וכמובן הבקלה.

*לשונות בקלה נחשבים מעדן- Cod Tongue- זו לא באמת הלשון אלא חתיכת בשר מבסיס הפה של הדג. מתובל ומטוגן.

*Touton- מאפה ארוחת הבוקר שלהם הוא הטוטון. שילוב בין ביסקוויט, פנקייק ופודינג יורקשייר. המאפה נוצר כדרך להשתמש בבצק לחם נוסף.

*Jiggs Dinner- ארוחת ערב ג'יגס מיועדת לצאצאים האירים בניופאונדלנד, מכינים אותה מבשר בקר מלוח מבושל בסיר מבעבע של מים עם גזר, כרוב, לפת ותפוחי אדמה כחולים מקומיים.

*לובסטרים- הזמן הטוב ביותר לאכול לובסטר הוא ביוני, כשמתחילה עונת הלובסטרים.  

מרכזי קניות אוכל- 

Foodland

Atlantic superstore

*Walmart- חלקם טובים וחלקם פחות.

Sobeys

Dominion

Co-op

המקומיים קונים קפה ב- Tim Hortonsשנמצא בכל פינה(סגנון ארומה)

הם ממליצים לטעום את ה- Timbits  (כמו סופגניות מטוגנות), צר לי לבשר ש- אנחנו לא התלהבנו...

זהו, סיימתי עם הסיכום הרישמי.

ועכשיו סיפור טיול...

הדגם שהוזמן Motorhome Class A- אוטובוס

*ההורים של ניב היו צריכים להצטרף, לכן הזמנו קרוואן גדול ל-6 אנשים, בסוף נסענו לטיול ארבעתנו בלבד.

*כחודשיים לפני הנסיעה, ניסינו לשנות את ההזמנה ולקחת קרוואן קטן יותר, אבל זה היה גורר קנס משמעותי והקרוואן שהיה פנוי לא תאם את תאריכי הטיול והטיסות שהוזמנו מראש, לכן נשארנו עם הקרוואן הנ"ל.

*יש איסור לקחת קרוואן ביום של הנחיתה אחרי טיסה טרנס אטלנטית.

*כמו בטיולים הקודמים, גם הפעם שכרנו דרך חברת "מוטורהום ישראל".

הפעם ל- 34 ימים.

האוטובוס הוזמן מחברת -Fraserway Rv

נקודת איסוף והחזרה - Bedford - Halifax - Nova Scotia

אורכו כ- 31 פיט, בצד הנהג יוצא סלייד אחד ארוך מאוד, מסוף הקבינה ועד סוף הקרוואן ומגדיל משמעותית את הקרוואן בעצירה. 

הקרוואן היה חדש יחסית 6000 ק"מ. 

נתקלנו במספר תקלות שהיו מעצבנות אבל לא עיכבו אותנו יותר מידי.  

*עלות- 14K $ קנדי ל-34 ימים כוללת- 6 ערכות מטבח, לינה, ופיקניק, גנרטור חינם + 4000 מייל, ביטוח מלא + לקיחה מוקדמת של הקרוואן. 

המסקנה לגבי דגם הקרוואן ספציפית לטיול הזה- (מזרח קנדה)

לעומת קרוואנים מדגמים אחרים שבהם נסענו בעבר(Class C), אנחנו פחות התחברנו לדגם הזה של האוטובוס קרוואן מכמה סיבות-

*בנסיעה הוא מגושם, רגיש לתזוזות של ההגה(הנהג יושב ממש מעל הגלגלים הקדמיים).

*כבישי נובה סקוטיה וניופאונדלנד צרים ורעועים ברובם.

*המיטה העליונה שלו, יורדת בעגינה ועולה בנסיעה וזה היה חיסרון מבחינתנו, אוהבים שיש לנו מקום קבוע מעל הנהג ופרטיות.

*הכול חשמלי- וזה מועד לתקלות.

***היתרון של הדגם היה בזמן חניה בקמפינגים- ענק, מרווח ומשמש כבית לכל דבר.

**ההמלצה שלי- לנסוע עם קרוואן Class C של עד 28 פיט ולא אוטובוס.

(מצד שני- בכבישי נובה סקוטיה וניופאונדלנד ראינו כל כך הרבה אוטובוסים ו/או קרוואנים הרבה יותר ארוכים משלנו שגוררים אחריהם מכוניות/ג'יפ/אופנועים, אז... נראה לי שזה מאוד תלוי בכם). 

תמונות הקרוואן-

נהיגה בלילה-

יש אזהרות והתראות על נהיגה בלילה בעיקר בשל חשש לתאונה עם מוסים וחיות בר אחרות,

ההמלצה היא להגיע לקמפינג באור.

דלק- 

הקרוואן הזה צורך דלק בקצב ממוצע של 4 ק"מ לליטר.

בסה"כ שילמנו כ- 2200 דולר קנדי ל- 4600 ק"מ. 

מחיר ליטר נע בין 1.7 ל- 1.9 דולר קנדי.

גז- פרופאין- 

בקרוואן הזה המיכל ענק והצריכה נמוכה.

קיבלנו את הקרוואן עם 75% מילוי, ולאחר כל ימי הטיול החזרנו עם 45% ללא צורך במילוי תוך כדי הטיול.

איכות הכבישים-

עוד לפני הנסיעה קראתי שחלק מכבישי ניופאונדלנד צרים ורעועים ועם בורות, ואכן כך היה הדבר(גם המקומיים מתלוננים על כך)

חווינו את אותו הדבר גם בחלק מהכבישים של נובה סקוטיה.

*כביש 1- טרנס-קנדה- הוא כביש טוב יחסית(אם כי גם חלק מהמקטעים שלו היו צרים)

*היו הרבה עבודות בכביש שבחלקם היינו צריכים לנסוע בין קונוסים, בכביש צר... עם קרוואן רחב- זה מאתגר.

*במקרים אחרים נעצרה התנועה ונאלצנו להמתין למעבר של הנתיב שלנו.

(הרבה תיקוני כבישים מתבצעים בקיץ).

מעבורת מנובה סקוטיה לניופאונדלנד וחזרה -

ניופאונדלנד הוא אי, לכן ההגעה אליו היא או בטיסה או במעבורת.

*בגלל שהיינו עם קרוואן רק אופציית המעבורת הייתה רלוונטית עבורנו.

*החלטנו שההגעה והיציאה במעבורת היא חלק מההרפתקה להגיע אל האי המרוחק הזה.

**עלויות המעבורת לטיול שלנו- 1600$ קנדי- הלוך וחזור מ/ל נובה סקוטיה כולל קרוואן 31 פיט כולל תא שינה פרטי בשתי ההפלגות. 

קישור לאתר המעבורת- Marine Atlantic

מופעלים שני קווים-

*קו מזרחי- מנורת' סינדי(נובה סקוטיה)

לארג'נטיה(ניופאונדלנד) אורך כ- 16(הלוך וחזור)

*קו מערבי- מפורט

א- באסק(ניופאונדלנד) לנורת' סידני(נובה סקוטיה) אורך כ-7 שעות(הלוך וחזור)

זמינות המעבורת- 

קו מזרחי- 

בחורף- אין מעבורות,

בקיץ- יוצאת מסדני לארג'נטיה כ-

שלוש פעמים בשבוע (שני,רביעי,שישי), וחזרה מארג'נטיה לסידני(שלישי, חמישי, שבת).

קו מערבי- 

בחורף- מספר פעמים בשבוע. 

שיא העונה- קיץ- פעמיים

ביום(צהריים ולילה)  

*אנחנו שטנו מנובה סקוטיה לארג'נטיה(צד המזרחי), טיילנו שבועיים וחזרנו לנובה סקוטיה מהצד המערבי.

קמפינג- חניוני הלילה- 

בקנדה האטלנטית יש קמפינגים מכמה סוגים- 

>פארקי קנדה- הזמנה באינטרנט מספר חודשים מראש, ביום ובשעה קבועים- קישור.

>קמפינגים פרטיים שהם רשת- כמו KOA, Good Sam. 

>קמפינגים פרטיים

*לחיפוש חניוני לילה - כדאי להיעזר גם בגוגל מפות וגם ב-rvlife. 

*לחלק מהפארקים אין הזמנה און-ליין, בחלקם ניתן לשלוח מייל ולחלקם יש להתקשר ישירות.

*חלק מההזמנות מראש לקמפינגים הפרטיים נפתחים רק לקראת מאי (עד אז הם נמים את שנת החורף שלהם!!! )

*כדאי להזמין מראש במיוחד לחודשים יולי אוגוסט, ברוב הקמפינגים לא היה מקום פנוי כשהגענו.

*ולספונטניים מבינכם- חשוב לשריין מראש בעיקר אם רוצים סייט עם חיבורים/סופי שבוע/ואם יש פסטיבל או אירוע, כמו כן ניתן לברר על חניה יבשה וחינמית שנקראת boondocking, דבר שמותר ברוב קנדה האטלנטית במקומות מוקצים וספציפיים.

*רוב הקמפינגים שהיינו בהם היו מעולים עם מנהלים מקסימים ומסבירי פנים, תשתיות טובות ונופים מרהיבים.

*ברוב הקמפינגים יש משחקי חוץ, זריקת פרסה, זריקת שקי חול, אומגה, מתקני שעשועים וכו'.  

יאללה התעייפתי- נמשיך מחר...

אי שם ב- 2019- קראתי את הסיפור של שגב ומשפחתו על מזרח קנדה(טיול מעגלי סובב מונטריאול- שכלל את קוויבק, גאספה פנינסולה, ניו ברונסוויק, אח"כ הם המשיכו וטיילו במזרח ארה"ב במקומות שאנחנו כבר ביקרנו), הטיול שלו מצא חן בעיני והוא נכנס למגירת הטיולים.

בסגרים של הקורונה בארץ ובעולם, התחלתי לשוטט באינטרנט ולקרוא על מזרח קנדה באופן כללי.

קראתי בלוגים, ראיתי ולוגים של חבר'ה מקומיים ששיתפו תמונות וסרטונים עם המון מידע על האזור בו הם גרים(כשהיה מותר לצאת 100מטר).

בנובה סקוטיה וניופאונדלנד העלו ברשתות תמונות מרהיבות, מצאתי את עצמי מרותקת לאזור הזה בעולם, לשקיעות ולזריחות שלו, למסתורין הערפל ששורה בחלק מהימים, למגדלורים, חופי הים עם מצוקי הסלעים האימתניים, אפילו השם- ניופאונדלנד- גרם לי לרצות לנסוע- משהו בשם הזה תורגם אצלי במוח כמקום שאני חייבת להגיע אליו, אי ענק, מיושב בדלילות, מלא באבקת קסם של עיירות דייג קטנות שיושבות על מפרצוני הים, מנוקדות בתים קטנים וצבעוניים- טבע טהור במיטבו.

התעניינתי בהיסטוריה של המקום, בתרבות, באנשים, בשפה, באטרקציות הייחודיות ובכלל בכל החבילה כולה, לאט לאט סומנו להם עוד ועוד יעדים על המפה.

וזהו, הלב בחר.

איסוף מידע על אזור הטיול הנבחר- 

נובה סקוטיה וניו ברונסוויק- שני מחוזות מוכרים ומתויירים, מצאתי עליהם מידע רב ב-

*פורומים ובלוגים של "למטייל"(תודה לכל אחד ואחד מכם שרשם סיכום), 

*בספרי טיולים בעברית

*באינטרנט ובמדיה החברתית- עברית ואנגלית.

*הורדתי קובץ מאתר התיירות של נובה סקוטיה עם המון מידע.

לעומתם ניופאונדלנד היא כבר סיפור אחר. 

לא מצאתי עליה מספיק מידע בעברית בהכנת הטיול! בטח לא בטיול עם קרוואן (אין אימוג'י קרוואן??? הייתכן??? טוב, אז אשתמש באוטובוס!!!)

אז מאיפה בכל זאת אספתי עליה מידע? 

*מספר מצומצם יחסית של סיפורי טיול משובחים וטיפים באתר למטייל (הנוסע המתמיד, אור דרום, בומשק, efratbakshi, mmMigy, orfer, karnielr, רמי, ובטח יש עוד כאלה ששכחתי- תודה!!! ענקית לכל אחד ואחד מכם)

*ספר- מדריך למזרח קנדה, מפות ופליירים שהשאלתי מהאחד והיחיד מוני ה-

*גוגל, פייסבוק, טריפאדוויזר, אינסטרגרם, יוטיוב, פינטרסט,

*תכתובות עם אנשים פרטיים מהארץ ומחו"ל,

*בלוגים של ניופאונדלנדים שסוגדים למדינה בה הם חיים וכותבים עליה באהבה,

*בלוגים באנגלית וגרמנית של מטיילים ברכב ובקרוואן,

*מידע רב לקחתי מאתר התיירות של ניופאונדלנד, כמו כן, הזמנתי מהם מפה +חוברת הדרכה (הגיעו בדואר )

עשיתי עליה תחקיר רציני!!! ונהניתי מאוד. 

*את כל המידע הדפסתי וכרכתי לחוברת שלקחנו איתנו.  

בשונה מטיולים קודמים, בהם ממש שמחתי על ההחלטה לנסוע ולגלות עולם, הפעם הנסיעה הייתה מתובלת בפחדים, אני וחוסר וודאות לא חברים טובים, הביטולים, הקורונה עוד פחדים שצברתי - הלחיצו אותי.

אבל כל פעם כשזה קרה לי- פתחתי את התמונות של הבתים הצבעוניים בניופאונדלנד- והם חייכו אלי. 

תיכנון המסלול מראש- 

כ-8 חודשים לפני הטיול, סגרנו את הקרוואן, לאחר מכן את הטיסות והמעבורת.

כ-6 חודשים לפני הטיול נסגרו מלונות(עם יכולת ביטול), והתחלנו לסגור קמפינגים, לפי דחיפות- סופי שבוע, מקומות ליד אטרקציות, פארקי קנדה לפי יום ושעה שהם מכתיבים וכו'.

לאחר מכן - עוצבו חולצות הטיול- 

תאריכי הטיול- 20.7.2022- 26.8.2022

38 ימי מסע בסה"כ (כולל טיסות)-

יום טיסה לקנדה

33 ימים מלאים בקרוואן+ בוקר החזרה

יומיים כמעט מלאים בהליפקס (עיר הבירה של נובה סקוטיה)

יום וחצי טיסה חזור.  

חלוקת הימים- 

15 ימים בנובה סקוטיה(לא ברצף- בגלל אילוצי מעבורת)

14 ימים בניופאונדלנד

2 ימים בניו ברונסוויק

2 ימים מעבורות (נובה סקוטיה לניופאונדלנד וחזרה)

המסלול בקצרה + מפות-

מפה 1- תאריכים- 21.7-27.7 

21.7- לקיחת הקרוואן ב- Fraserway RV - Bedford, הצטיידות בוולמרט הסמוך לחברת ההשכרה. 

ונסיעה לקמפינג ב- Linwood. 

22.7-27.7 קייפ ברטון- קאבוט טרייל(ממערב למזרח-עם כיוון השעון), באדאק, לואיסבורג, סידני.

*מעבורת מסידני נובה סקוטיה לארג'נטיה ניופאונדלנד- 27.7-28.7 

יציאה 18:00 הגעה יום למחרת ב- 10:00 

מפה 2- שבועיים בניופאונדלנד- 28.7-11.8

אזור סנט ג'ונס, חלק מ- Baccaileu Trail, אזור טריניטי, בונה ויסטה, גנדר, טווילינגייט, גרוס מורן, אזור Robinsons,פורט א-בסק

*מעבורת מפורט א-בסק ניופאונדלנד לסידני נובה סקוטיה.

יציאה 11:45 הגעה ב- 18:00

מפה 3- 

נובה סקוטיה-תאריכים- 11.8-25.8

סידני, פיקטו, Tatamagouche, סלעי Hopewell(ניו ברונסוויק), פארק חמשת האיים, וולפוויל, אזור אנאפוליס רויאל, דיגבי, הפארק הלאומי Kejimkujik, פארק התנורים, לוננבורג, פגי'ס קוב, הליפקס. 

23.8- החזרת הקרוואן- בוקר, המשך היום בהליפקס

24.8- הליפקס

25.8- טיסה לישראל

26.8- נחיתה בישראל

מידע לתייר- 

כל ה- VIC- (מרכזי מבקרים)- מעולים, מפות, הצעות ופליירים- ממליצה להיכנס, מאוד יעילים.

בשדה התעופה של הליפקס יש דוכנים עם מפות ופליירים.

אשרת כניסה- 

אם נכנסים לקנדה בטיסה, חייבים להוציא סוג של ויזה שנקראת- eTA. 

את הטופס ממלאים באתר הרשמי של קנדה.

הסבר בקישור

התשלום הוא 7 דולר לאדם והאישור מגיע למייל אחרי מספר שעות עד מספר ימים.

טיסות-

כל הטיסות הוזמנו מראש עם חברת אייר קנדה.

(הטיסות דרך אירופה קצרות יותר- לדוגמה- תל אביב-לונדון-הליפקס, אבל בגלל שנסענו בתקופת הקורונה השיקול היה לעבור רק דרך קנדה, אם יהיו סגרים או ביטולי טיסות).

עלות- 4900 דולר קנדי, לארבעתנו, לכל הטיסות.

טיסה הלוך- 

20.7 יציאה מישראל לטורנטו כ- 11:40 שעות טיסה(בפועל הוא שם גז והגענו אחרי 10:40שעות).

קונקשיין שעתיים.

טיסת המשך של שעתיים להליפקס.

(יציאה מישראל בבוקר הגעה בערב-לילה). 

טיסה חזור- 

25.8 יציאה מהליפקס לטורנטו

קונקשיין של 3.5 שעות

טיסה מטורונטו לישראל 10 שעות הגעה ב- 26.8 בצהריים. 

*את הצ'ימידנים שלחנו בכבודה מיוחדת ולא במסוע הרגיל. 

*הצ'ימידנים הגיעו ליעדן גם בהלוך וגם בחזור

*הכניסה והיציאה מ/ל קנדה היו סבירות +

*העובדים בשדה התעופה של הליפקס היו מקסימים ויעילים. 

*ברוב הטיסות היו דיליי או שנאלצנו לחכות בתוך המטוס זמן רב (מכל מיני סיבות- לא היה שרוול, היתה סופת רעמים וברקים וכו')

 מלונות- 

20.7- מלון בשדה התעופה- Garden Inn Halifax Airport. 

*10 דקות נסיעה משדה התעופה עם שאטל של המלון שמגיע כל חצי שעה, ללא הזמנה מראש.

*מלון נקי ומסודר, ברמה סבירה, התאים ללילה הראשון.

23-25.8  The Hollis Halifax - a DoubleTree Suites by Hilton Hotel 

*מיקום מושלם ב- Downtone של הליפקס, קרוב לטיילת.

*הזמנו חדר עם נוף לנמל.

*המלון היה נקי ונוח, עם חדר שינה, חדר רחצה, סלון ומטבחון, רמה גבוהה.

רכב- 

הטיול נערך בקרוואן,  

ביומיים האחרונים תיכננו לישון במלון סמוך לשדה התעופה ולשכור רכב בכדי להסתובב באזור הליפקס, כשניסינו להזמין מספר חודשים מראש רכב שכור לימים אלו כבר לא היו מכוניות להשכרה!!! (יש מחסור גדול בהשכרת רכבים בהרבה עירי בירה, יש להיערך בהתאם).

לכן, הזמנו מלון ממש בתוך העיר, קרוב לנמל, ולא היינו צריכים רכב, דבר שהיה נפלא.

אובר- זמין, נוח וקל לתיפעול. 

הסעה לשדה התעופה- ביקשנו מהמלון להזמין לנו מונית.

מזג אוויר ותחזית- 

היה לנו הכול מהכול.

לפעמים מזג האוויר כלל את כל העונות ביום אחד.

בניופאונדלנד הם מכנים את מזג האוויר- RDF- rain, drizzle, and fog

בחלק מהימים אפילו התחזית לא ממש הצליחה לחזות, היה כתוב שעוד יומיים יהיה 90% סיכוי לגשם ובסוף לא היה בכלל.. והפוך.

*בנובה סקוטיה חווינו מספר ימים עומס חום של 34 מעלות(חריג לגמרי).

*גשם הוא חלק מהשגרה.

ביגוד

כמו המזג אוויר- הכול מהכול, קצר-ארוך ומה שביניהם.  

קורונה- 

כשתיכננו את הטיול הקורונה עוד היתה סלב, לא ידענו אם נצליח לנסוע, ביטולים, בידודים, בדיקות ושאר ירקות.

ככל שהטיול התקרב הבנו שהעולם נפתח והטיול יוצא לפועל.

*מילאנו טופס- הצהרת חיסונים ובריאות טרם הכניסה לקנדה(דרך המחשב+העלאת קבצים). 

*לפני הטיסה קיבלנו מייל שיש בדיקות מדגמיות ושאם ניבחר, יודיעו על כך בנחיתה בקנדה- לשמחתנו לא נבחרנו. 

*בקנדה עצמה- הקורונה לא ממש הורגשה למעט מקומות ממש ספציפיים.

*היתה חובת עטיית מסכה בתחבורה ציבורית כולל טיסות.

*המקומיים מכנים את האי- The rock, זה שם החיבה שהם נתנו לאדמה שלהם.

הגיית השם-

את השם- Newfoundland הוגים- במלרע, כלומר הדגש על ההברה האחרונה, על ה- Land,

או בהיגוי פשוט Noof'n-Land

הניופאונדלנדים לא אוהבים שקוראים להם בשם הקיצור- ניופיז, אבל כן יכולים לקרוא ככה לעצמם.

היסטוריה-

*בני שבט המיקמק שחיו בניופאונדלנד נקראו- Ktaqmkuk (כיום חיים כ-10,000 אנשים מבני שבט המיקמק באי).

*האירופים הראשונים שדרכו באי היו הוויקינגים בשנת 1000 לספירה, הם לא התיישבו לצמיתות, אבל הותירו את חותמם ב-L'Anse aux Meadows - כיום אתר היסטורי לאומי ואתר מורשת עולמית של אונסק"ו, בצפון מערב האי.

*רשמית האדמה נתגלתה בשנת 1497 על ידי ג'ון קאבוט, הוא הטיל עוגן בבונוויסטה וגילה את האדמה החדשה.

*בשנת 1534, ז'אק קרטייה, הצרפתי, הגיע לאי, ומאוחר יותר הצרפתים הקימו מושבה בפלסנטיה והסביבה. (עד היום, האיים סנט פייר ומיקלון הם מושבה צרפתית).

*במהלך המאות ה-16 וה-17 הגיעו דייגים מצרפת, ספרד, פורטוגל, אירלנד ובסופו של דבר מאנגליה כדי לעסוק בדיג.

*רוב המתיישבים הקבועים הראשונים הגיעו מדרום מערב אנגליה ומדרום מזרח אירלנד, כאשר הרוב היגרו בין 1750 ל-1850 לפני הרעב האירי הגדול.

*במהלך המאה ה-17, ניופאונדלנד הייתה יותר צרפתית מאשר אנגלית. באח"כ ההתיישבות הצרפתית נעלמה.

*בשנת 1854 ניתן למושבת ניופאונדלנד שלטון עצמאי על ידי הממשלה הבריטית.

*בשנת 1869 דחו תושביה את ההצעה להתאחד עם קנדה.

*בשנת 1907 קיבלה ניופאונדלנד עצמאות ביחד עם ניו זילנד, והיא הפכה ממושבה לדומיניון.

*הדומיניון של ניופאונדלנד הייתה דומיניון בריטי בין השנים 1907 עד 1934.

*בשנת 1934 ויתרה ניופאונדלנד על עצמאותה וחזרה לשלטון מרכזי בריטי, אחת המדינות היחידות בהיסטוריה שעשו צעד כזה.

*ב31 למרץ 1949, לאחר משאל עם, הם ויתרו על עצמאותם והצטרפו לקנדה, ובכך הפכו למחוז הצעיר ביותר בקנדה.

*בשנת 2001 שונה שם הפרובינציה מ- "ניופאונדלנד" ל"פרובינציית ניופאונדלנד ולברדור".

*מנהיג מסעות הקונפדרציה, ג'וזף ר. סמולווד, הפך לראש הממשלה הראשון של המחוז החדש.

מיקום בקנדה-

מפה של ניופאונדלנד-

שטח הפרובינציה-

זה נתון שיש לתת עליו את הדעת כשמתכננים טיול לניופאונדלנד.

*ניופאונדלנד- האי משתרע על פני 111,390 קמ"ר(בלי לברדור).

*האי גדול מארץ ישראל פי 5, בערך בגודל של טקסס(המדינה הגדולה בארה"ב- אחרי אלסקה).

*סנט ג'ונס, עיר הבירה של ניופאונדלנד, יושבת בחלקו הצפון מזרחי של האי והיא קרובה יותר לאירלנד מאשר לוונקובר.

*המרחק מסנט ג’ונס, ניופאונדלנד לוונקובר הוא מעל 5,000 ק”מ.

*ניופאונדלנד מיושבת בדלילות.

הקשר לים-

* לניופאונדלנד יש 9,871 ק"מ של קו חוף.

דייג- הילדים היו הראשונים שדגו בקלה.

*מאוחר יותר עושר הדגה הביא את הבריטים, הצרפתים, הספרדים, הפורטוגלים ואפילו הבאסקים לאזור בכדי לדוג ולסחור בדגי הבקלה.

*העושר הימי היה כה רב שאמרו שאפשר לדוג עם דליים.

*התרבות הימית נבנתה סביב הדגה העשירה של חופי ניופאונדלנד במשך מאות שנים.

*בשנת 1992, בשל דגת יתר, הוטל צו הקפאה על דיג בקלה בניופאונדלנד, יותר משלושים אלף איש איבדו את מקום עבודתם, דבר שפגע קשות באוכלוסייה המקומית, היווה מפלה מורלית, כלכלית ותרבותית.

*כיום קיימים חוקים ותקנות סביב דייג בניופאונדלנד.

*ועדין גם היום תעשיית הדיג נותרה חלק חשוב מכלכלת ותרבות המחוז.

*ניתן להשיג דגים - בקלה, הליבוט, הרינג, סלמון, טרוט ומקרל.

*כמו כן, יש מאכלי ים בשפע- רכיכות, סרטנים, שרימפס וצדפות.

הדגל-

ישנם שני דגלים, רשמי ולא רשמי-

הרשמי- דגל פרובינציית ניופאונדלנד ולברדור הנוכחי עוצב בשנת 1980 על ידי האמן הניופאונדלנדי כריסטופר פראט.

הצבע הכחול מסמל את הים, הלבן את השלג והקרח, האדום מסמל את המאמץ והמאבק של תושבי ניופאונדלנד ולברדור, וצבע הזהב מסמל את הביטחון העצמי של תושבי הפרובינציה. המשולש הכחול נותן אזכור של כבוד לדגל בריטניה, ומזכיר את המסורת הבריטית של ניופאונדלנד ולברדור. שני המשולשים האדומים מסמלים את שני אזורי הפרובינציה - היבשה והאי, והחץ המוזהב מסמל עתיד טוב יותר.

הלא רשמי- סמל לאחדות, מקורו בעיר סיינט ג'ונס בשנת 1840 והוא עוצב על ידי הבישוף הקתולי של ניופאונדלנד - מייקל אנתוני פלמינג.

מסמל את התחרות בין הפרוטסטנטים לקתולים במשיכת גזרי עצים- הפרוטסטנטים סימנו את העצים שלהם בצבע ורוד, בעוד שהאירים-הקתולים סימנו את העצים שלהם בירוק. על מנת למנוע חיכוכים בין הקהילות הבישוף הציע דגל משותף, ורוד-ירוק-לבן. הוורוד מסמל את בית טיודור הבריטי, והירוק את פטריק הקדוש, והלבן שבמרכז יהיה סמל לשלום ואחדות ויסמל את אנדרו הקדוש - המגן על סקוטלנד.

הגעה-

ניופאונדלנד הוא אי, ההגעה אליו היא או בטיסה או במעבורת.

טיסה- ישנם שלושה שדות תעופה על האי-

1. סנט ג'ונס(עיר הבירה צד מזרחי של האי)

2. גנדר(מרכז האי)

3. דיר לייק(צד מערבי של האי).

*רוב הטיסות דורשות עצירה והחלפת מטוס בשדה תעופה קנדי גדול- הליפקס/טורנטו/מונטראול/קלגרי/אדמינטון.

*למרות שגנדר הוא שדה התעופה הגדול ביותר באזור ניופאונדלנד, אין אליו טיסות ישירות מאירופה או ארה"ב(למעט באסון התאומים שכ- 38 מטוסים נחתו כאן).

*בעונת השיא- קיץ – ניתן למצוא טיסות ישירות ממקומות ספציפיים בארה"ב הנוחתות בסנט ג'ונס.

*מומלץ לנחות בסנט ג'ונס, יש שם יותר אפשריות להשכרת רכבים( *חובה להזמין רכב זמן רב מראש, יש מחסור קשה ברכבים).

מעבורת- פועלים שני קווי שייט- שניהם יוצאים אל/מ- נורת' סידני נובה סקוטיה.

קו מזרחי- המעבורת מגיעה/יוצאת ל/מ ארג'טיה - אורכת 16 וחצי שעות.

קו מערבי- המעבורת מגיעה/יוצאת מ/ל פורט א-באסק- אורכת 7שעות.

*טיפים נוספים אכתוב בסיכום הטיול.

מזג אוויר -

בטיול באי(בקיץ) יש להיות מוכנים לכל סוגי מזג האוויר ביממה אחת, הם מכנים את זה- RDF- rain, drizzle, and fog

יש להם אימרה-"אם המזג אויר הנוכחי לא מוצא חן בעיניך - חכה כמה דקות..."

יש תריסר תיאורים לגשם- גשם רך, ברד של גשם, גשם עדין, גשם מבורך- כשממש יש גשם- גשם רטוב.

העונה המומלצת לנסיעה-

המלצת נסיעה יולי-אוגוסט, שיא העונה, קיץ.

יש שימליצו על מאי-יוני מפני שבעונה זו רואים מהחופים קרחוני ענק שנסחפים מגרינלנד, או באוקטובר- זמן השלכת.

*בכל מקרה אין עומס גדול מידי של מטיילים.

אזור זמן-

לאי יש זמן אזור משלו, החורג מתוכנית אזור הזמן הרגילה בחצי שעה.

אם בנובה סקוטיה השעה תהיה 5:30 בניופ- השעה תהיה 6:00.

בעיקרון, ניופאונדלנד, 3.5 שעות מאחורי שעון גריניץ'.

אוכלוסייה-

*לפי הפרסומים הרשמיים, צאצאי האירים מהווים למעלה מ-90% מהאוכלוסייה ומעט מהגרים ממדינות נוספות.

*בניופאונדלנד ולברדור יש אוכלוסייה משולבת של 536,000, מה שהופך אותה למחוז ה-9 המאוכלס בקנדה.

92% מאוכלוסיית המחוז מתגוררים באי ניופאונדלנד, ויותר מ-50% מתגוררים בחצי האי אבלון של ניופאונדלנד, שבו נמצאת עיר הבירה סנט ג'ונס.

בסנט ג'ונס יש אוכלוסייה של כ-108,000.

תרבות-

התרבות הניופאונדלנדית היא תרבות ייחודית ומגוונת בגלל ערב רב של תרבויות הקיימות באי- החל מהילידים וכלה במהגרים שהגיעו לאורך השנים לאי והביאו איתם מורשת אנגלית, אירית וצרפתית. 

את התרבות והמורשת ניתן לראות כמעט בכל מקום, (ארחיב על כך בסיכום הטיול).

*תרבות הדייג היתה ועודנה הרוח החיה שמניעה את אנשי ניופאונדלנד- בכל המחוז הוקמו עיירות דייג קטנות ועתיקות שמדגימות את חשיבות הקשר לים.

*יש דבר כזה ניופאונדלנדים של כבוד- זה טקס קצר שנקרא-“screeched in” המאפשר למבקרים בפעם הראשונה במחוז להפוך לתושבי כבוד של האי.

*בניופאונדלנד יש דבר שנקרא - Ugly Stick זה כלי נגינה מסורתי שמעוצב מחפצי בית ממוחזרים כמו- ידית מגב, פקקי בקבוקים, פחיות, פעמונים וכו'.

*מסורת שירה ונגינה עתיקת יומין.

*הניופאונדלנדים מוגדרים כאנשים הכי נחמדים בעולם- אומרים על הקנדיים שהם האומה הנחמדה ביותר ועל הניופאונדלנדים שהם הנחמדים מבין הקנדיים(הם באמת נחמדים!!!).

שפה-

השפה הרשמית היא אנגלית.

האנגלית המדוברת של הניופאונדלנדים מיוחדת, היא מורכבת מתערובת של מילים מוכרות באנגלית עם מילים לא כל כך מוכרות, יש בה ניבים ייחודים רק להם שנשתמרו מאבות אבותיהם הסקוטים שהגיעו וישבו את האי, אי שם במאה ה17.

כמו כן, בדיאלקט ניתן לשמוע גם השפעות איריות, צרפתיות ואנגליות.

על כל אלו נוספו השפעות של הילידים וגם השפעות של מושגים מהים.

יש להם ביטויים ייחודיים רק להם ולא תמיד קל להבין אותם.

ואפילו יש להם מילון רק שלהם.

קרחונים-

בחודשים מאי-יוני ניתן לצפות בקרחוני ענק שצפים בים מול החוף, אלו קרחונים שהתנתקו מגרינלנד ונסחפו לאזור זה(חייבת לחזור בעונה הזאת לסיבוב נוסף באי).

שמות של עיירות-

בניופאונדלנד יש שמות של מקומות שאין באף מקום בעולם, מיוחדים, מצחיקים, הזויים(מבטיחה לכתוב פוסט בנפרד).

פסטיבלים-

לאורך כל השנה מתקיימים פסטיבלים, בקיץ, במהלך יולי אוגוסט מתקיימים פסטיבלים רבים,  לדוגמה-

>Newfoundland and Labrador Folk Festival – the first full weekend in August.

>Royal St. John’s Regatta – the first Wednesday of August, weather depending.

>George Street Festival – the week leading up to the Regatta

ועוד.

מגדולים-

בניופ יש 72 מגדלורים, וכ-23 מתוכם עדין מאוישים.

חיות-

יש הרבה חיות בר באי,

*אין נחשים באי.

*פאפינים- המחוז אימץ את הפאפין האטלנטי כציפור הפרובינציאלית הרשמית שלהם, יש מספר אזורים מוגנים לקינון הפאפינים, צפיה בהם מתאפשרת בחודשים יולי אוגוסט.

*מוסים- כיום סמל אייקוני בניופאונדלנד, הם לא ילדי האי, אלא הובאו בשנת 1904 כדי להוות מקור טוב לבשר לתושבים ולמשוך ציידי ספורט כתיירות לאי כיום צריך להוציא רישיון כדי לצוד אותם.

*ליוויתנים- הזמן הכי טוב לצפייה בליווייתנים, מיוני עד ספטמבר, עונת השיא היא מאמצע יולי עד אמצע אוגוסט.

בניופאונדלנד יש אפשרות לצפות ב- עד - 22 מינים של ליווייתנים.