הפרטים: כאמור הכרטיס נרכש מאוסטריאן לטיסה של לופטהאנזה.

הנציגים של אוסטריאן/לופטהנזה בארץ אמרו שהם לא מטפלים בנושא, והפנו אותי לאתר האינטרנט לקטגוריית "feedback".

פניתי לאוסטריאן. אחרי כשבוע קיבלתי תשובה שזה לופטהנזה והם מעבירים את הפניה.

אחרי שבוע נוסף פניתי ללופטהנזה

אחרי כשבועיים לופטהנזה הודו שמגיע לי פיצוי לפי החוק האירופאי (400 אירו) וביקשו פרטי בנק (לא אשראי)

עניתי שאני מבקש פיצוי לפי החוק הישראלי

עוד שבועיים ואישרו פיצוי לפי החוק הישראלי.

ואז לקח חודשיים עד שהכסף נכנס לחשבון. ללא משחקים (מצידם) או קיזוזים ועמלות (לא יודע לגבי הבנק שלי).

סך הכל –כ- 4 חודשים.

לא היה שום ויכוח מצידם, ואני לא יודע האם לסווג את ההצעה לפיצוי על פי החוק האירופאי לאי הבנה של מישהו אירופאי, או לשיטת מצליח.

הקטע המתסכל זה שאין עם מי לדבר. אין טלפון/צ'אט, ואין אזור אישי באתר שלהם שאפשר לראות את מצב הפניה. רק מדי פעם לשלוח שוב הודעה של "מה קורה" ולחכות לתשובה שלוקחת ימים ושבועות.

airhelp לקחו מאיתנו 25%.

תנסה להיעזר בשרות של Airhelp. הבדיקה שלהם לזכאות בחינם ובמידה ויש צורך הם מטפלים בנושא שלך כולל הגשת תביעה ואז יש לשרות שלהם מחיר.

אני בדקתי אותם וקבלתי מענה שבמקרה שלי לא היתי זכאי לפיצוי, אבל קראתי כאן באחד הפורומים על כאלה שקיבלו החזר.

1. אוסטרייאן, לופטהנזה, בראסלס וסוויס שייכות לאותה קבוצה (אני לא זוכרת מה המינוח המדויק, רק שבשנה שעברה הזמנתי כרטיסים מלופטהנזה לטיסה שהיתה בבראסלס לאדינברו). אני לא בטוחה שאני צודקת, אבל ההגיון אומר לי שאם הזמנת מאוסטרייאן אתה צריך לפנות לקבלת פיצוי לאוסטריין.
2. לגבי הפער בין הפיצוי ע"פ דין אירופאי לישראלי: דווקא עם בריטיש היתה לי הפתעה נעימה בהקשר זה לפני כמה שנים: היה עיכוב שגרם לפיספוס קונקשן שגרם לעיכוב גדול ממש עם לינה בדרך, פניתי אליהם ישירות דרך טופס הגשת בקשה לפיצוי באתר לפי הדין האירופאי (זה היה לפני הברקזיט), ואחרי התכתבות קצרה קיבלתי את הכסף. וכאן חיכתה לי הפתעה נעימה: נציגי בריטיש בארץ הודיעו לי שאקבל את הסכום המוגדל, קרי לפי חוק טיבי ולא לפי התקנה האירופאית. לא התווכחתי... אני חושבת שבמקרה שלך הם ילכו לפי התקנה האירופאית, תוכל לטעון שמגיע לך פיצוי מוגדל על פי חוק טיבי, ואז להחליט אם אתה מעדיף לקבל קצת פחות כסף עכשיו ובלי כאב ראש, או ללכת על זה לתביעות קטנות (הייתי בוחרת באופציה הראשונה).
3. לגבי הסיבה לעיכוב: לפי פסיקה לגבי התקנה האירופאית, אני מעתיקה לך כאן פיסקה שאני קיבלתי וצירפתי למכתבי בקשת הפיצויים שלי מלפני כמה שנים, אני לא סגורה על זה שהפסיקה הזאת עדיין רלוונטית אבל שווה להוסיף אותה לבקשת הפיצוי שלך:
4. For your information, and for the avoidance of doubt only, please note that the decisions made in the Wallentin-Hermann vs Alitalia case 2009 and Jet2 vs Huzar case 2014 have confirmed that routine technical difficulties are not considered as “extraordinary circumstances” as they are referred to in the Regulation**.

בינתיים דיברתי עם הסניף הישראלי שהפנה אותי ללינק כללי באתר שלהם. מילאתי פרטים. נראה אם ומתי יחזרו אלי ובייחוד עם איזו תשובה.

מנסה את כוחי, וכמו שאמרת אנחנו לא משפטנים:

1. חוק טיבי אכן מקנה פיצוי גבוה יותר ולהבנתי הוא מתייחס לכל המקטעים (שנרכשו ביחד),אבל

אם חברת התעופה מערימה קשיים אתה צריך לבקש סעד בבית משפט (לתביעות קטנות אבל בית משפט).

לעומת זאת

הדיקרטיבה האירופאית אומנם מפצה אותך בסכום נמוך יותר אבל

אם חברת התעופה מערימה קשיים אתה שולח פניה מסודרת דרך האינטרנט ואם הפקיד רואה שהפרטים נכונים הוא מחליט, לא צריך בית משפט.

תשקול בהתאם, פשטות הליכיםמול גובה פיצוי ותחליט

2. לא נראה לי שתקלה טכנית בשדה נחשבת מקרה מוחרג,

בכל מקרה נראה לי שכדאי להגיש.

3. אתה צריך להחליט מהו המסלול התביעה שלך.

כרגע אתה מדבר על מסלול ללא הוכחת נזק. החברה לא מילאה התחייבות ואתה מקבל פיצוי בלי קשר לנזק שכן או לא נגרם לך, ולכן הלילה שהפסדת במלון לא רלוונטי

אתה יכול להגיש תביעה (בבית משפט) שלא דרך החוקים האלה ולבקש פיצוי בהתאם לנזק. מכיוון שאמרת שאפילו לא שמרת קבלות לא נראה לי שזה המסלול שלך.

4. ככל שאני זוכר את הכרטיסים שלי בקבוצת לופטהנזה הם רושמים מיהו ה main carrier או איזו מילה נרדפת,

תכנס לאתר האינטרנט לדף של הטיסות שלכם ותראה מי היה שלכם ונראה לי שזו הכתובת לפנות אליה.

5. אתה צריך את ההוכחה המובנת מאיליה ביותר, תנסה את המקסימום להשיג את המידע

מה היתה אמורה להיות טיסת הקונקשן שלכם, מתי היתה אמורה לנחות, אמור להיות לך itinerary, אני מניח שאפילו קיבלתם כרטיסי עליה למטוס

באיזו טיסה טסתם בפועל, מתי נחתתם בפועל, בטח יש לכם כרטיסי עליה למטוס.

6. אני הייתי קודם כל מתחיל בטוב, פונה ללופטהנזה דרך הלינק עם הפרטים הפשוטים.

פרטי הטיסות, שעת הנחיתה המתוכננת ביעד הסופי, שעת הנחיתה בפועל ומבקש את הפיצוי המגיע. לא נכנס לסיפורים על רכב גרר קבלת מלון וכו', רק האיחור.

בפניה הראשונית אני הייתי מבקש את "מה שמגיע" לפי

Passenger Rights Israel | Lufthansa

ונותן להם למדוד לבד את הקילומטרים ולעשות לבד את המכפלות.

אתה כמובן תחליט מה טוב לך, אולי תעדיף את הדרך האירופאית, לא יודע לייעץ, יודע רק להגיד מה אני הייתי עושה.

אם מצליח אז יופי, אם לא מצליח אפשר יהיה לדון בצעדים הבאים

אגב, סתם נתון משעשע - יומן השיחות מראה את השעה לפי שעון הזמן הנוכחי. כלומר אם למשל שלחתי הודעת ווטסאפ ממינכן בשעה חצות, עכשיו בישראל כתוב לי שהיא הייתה ב-1 לפנות בוקר. לקח לי רגע להבין את זה