<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[טיפ לטסים עם אאיגיאן]]></title><description><![CDATA[<p class="ql-align-right">לאחרונה טסנו עם אאיגיאן למינכן עם קונקשיין באתונה.</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right">ברגיל אנחנו טסים עם טרולי ותיק קטן והגענו לאיזור w בנתבג כדי לעבו רישר לבדיקות ביטחון (כמובן אחרי צק אין באינטרנט והיו לנו כרטיסי עלייה למטוס).</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right">הסלקטורית אמרה לנו לגשת לדלפקי בידוק הכבודה כי החברה ביקשה לבדוק "שהכל בסדר" (ותכלס תור שלא התכוונו לעמוד בו ולחסוך את הזמן).</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right">כשהתרעמנו מול הדיילת בדלפק, היא חירטטה משהו סתום <strong>כשבתכלס מה שהיא רצתה זה לשקול לנו את הטרולי</strong>- באאיגיאן יש מגבלה של 8 קג לטרולי.</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right">גם בקונקשיין באתונה שקלו לנו את הטרולי- מתקן בדיקת גודל הטרולי <strong>כולל משקל מובנה</strong>.</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right">הקונקשיין היה של שעה וחצי והספקנו (בביקורת הדרכונים הראנו למישהו שיש לנו קונקשיין קצר והעביר אותנו מהר לדלפק ביקורת דרכונים)</p><p class="ql-align-right"><br /></p><p class="ql-align-right ql-direction-rtl">בסופו של דבר עברנו חלק , אבל קחו בחשבון.</p>]]></description><link>https://community.lametayel.co.il/topic/166651/טיפ-לטסים-עם-אאיגיאן</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sat, 04 Jul 2026 03:09:24 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://community.lametayel.co.il/topic/166651.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Wed, 08 May 2024 22:42:02 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>