וגם: את המגבים כאשר הרכב חונה (ובייחוד בלילה) להרים מהשמשה

ראשית - חייבים להצטייד ב- scratcher על מנת להוריד קר מחלונות הרכב. זה שלב התחלתי לפני הנסיעה.

שנית - אם יש יום שמש, וגג המכונית או מכסה המנוע מכוסים בשכבת שלג/קרח, אז יש מצב שהקרח הזה ימס, ובמקרה של עצירה, הוא יכול לעוף קדימה. זה קרה לי. זה היה קצת מפחיד, אבל בפועל לא קרה כלום לרכב.

שלישית - תמיד לגעת ברכב עם כפפות. גם כנגד הקור, גם כדי שלא תדבקי לאוטו וגם כדי לא לחטוף זץ חשמל סטטי. זה קורה גם במזג אויר פחות קר.

אלמו מצייד את רוב הרכבים שלה ב-ALL SEASON TIRES

Alamo Rent a Car vehicles typically come with all-weather tires, ensuring readiness for varied conditions, but for harsh winter trips in places like Quebec or Europe, they offer specific rentals with winter tires, sometimes mandatory by law, with options for winterized vehicles that include them, though they cannot accommodate snow chains except where laws permit, like in Colorado. Their standard maintenance includes tire checks, and for flat tires, their Roadside Plus (RSP) covers service if you have the add-on, otherwise, towing might be needed. 

יש כבישים/אתרים בהם נדרשים להתקין גם שרשראות שלג, אפשר לרכוש גם בוולמארט ואם לא השתמשתם בהן, אפשר להחזיר ולקבל החזר (באריזה המקורית,לשמור על הקבלה)

מוני, תודה רבה על המיפוי המפורט! כביש 169 נראה מקסים. התמונות בשלכת בכלל מדהימות. אני חושבת שבטיול הזה אצטרך להיות ספונטנית ומאוד גמישה לשינויים (מה שאני בד"כ לא) ולזרום לפי מזג האוויר ומצב הכבישים. הצ'אט GPT למשל אומר שכבישים שהם scenic קרוב לוודאי יהיו סגורים או לא מפולסים. מקווה שלא לקחתי על עצמי אתגר שגדול עליי מדי..

galelli (גל אלי?), לגבי הצמיגים, הבנתי שכך נוהגים בארה"ב וחברות ההשכרה לא מספקות צמיגי חורף. אתה מכיר חברה שכן? או יש לך המלצה כלשהי מה לעשות במידה ולא?

אגב, מישהו מכיר אפליקציה טובה להתעדכן במצב הכבישים (סגורים/פתוחים) אונליין?

אורטל, שתי הבחירות טובות, אבל שתי הערות כלליות:

All seasons is no seasons - אם את מתכוונת לנוע בכבישים מושלגים, עדיף צמיגי שלג!

אלאמו היא חברת ההשכרה מן הגרועות שאני מכיר ואני מכיר הרבה גרועות ומעט טובות

אורטל יקרה

אכן בהחלט אפשרויות הביצוע = חומר למחשבה, ולכן כהצעה מתקנת לבדיקת היתכנות מצדך, העברתי את העלייה צפונה לאורך ה-91 (במקום ה-87 שלאורך נהר ההדסון)עם יציאות ממנו ללינה או לביקור

וכמו כן ,מציע להסתפק - בעיירות חופי מיין קנבנקפורט, אוגונקיט , ויורק ובנותיה - ראי במפה המצורפת

https://maps.app.goo.gl/dtFPa3bCbjFRq26CA ,מהן (מעיירות מיין) שוברים פנימה למחוזות נוספים במסצוסטס, ובקונטיקט

במקרה ויהיה רלוונטי שימי לב שאני מסיט את התוואי בדרך חזרה בתחום קונטיקט מכביש מהיר 395 אל כביש פנימי היסטורי ופסטורלי במידה מסוימת מעורך

ומספרו 169(מצרף הגדלה של קטע הסטייה )מרגישים בו את הותק שלו (נסענו בו ),ואני מצרף אתר אינטרנט בעניינו.

https://www.mapquest.com/travel/scenic-drive-in-connecticut-connecticut-state-route-169-ga.htm

במידה ואת לחוצה בזמן וותרי והישארי על ה-395 המהיר

מוני

המסלול השלישי שהצעת ממש קורץ לי. זה מתאים לדעתך ל5 ימים?

לוקחת בחשבון שאנהג רק בשעות האור וגם זה יותר לאמצע היום ופחות לקצוות כדי להימנע מקור קיצוני ובלאק אייס.

אורטל יקרה

תמיד טוב לראות את שם המשתמש שלך חוזר לפורום

האמת שכבר העלית את מכלול התנאים שצריך להביא בחשבון

כמו כן כמומחית לאזורים בצפון מזרח רשמת את העיקריים שבהם

בהנחה שההרים הלבנים כיעד צפוני יהיו בהעדפה במקרה שמזגי האוויר הצפויים שם לא יהיו קיצוניים

לדעתי שילוב של הברקשייר ,קצת וורמונט בדרך לשם, בשלוש הצעות מיפוי

1- https://maps.app.goo.gl/tCDt58D54CspawGh9

כולל סטוה

2-https://maps.app.goo.gl/brLr4vMBXGjBZayGA

ללא סטוה

3-https://maps.app.goo.gl/6XbXUKhRn4iKJPgbA

ללא סטוה וחזרה דרך עיירות חוף של מיין של רוד איילנד ושל קונטיקט.

מוני