רכבת flam - Myrdal נורבגיה
-
ערב טוב
האם מישהו מבאי הפורום נסע בקו הרכבת הזה ? מגיעים בקרוז לפלאם . אחת האטרקציות המפורסמות הוא נסיעה ברכבת העתיקה העולה למידרל.
קראתי בטריפאדוייזר תגובות מעורבות. היות והנסיעה לא זולה ונדרשת הזמנה מוקדמת ( אם רוצים להבטיח כרטיסים) הייתי שמחה לשמוע חו״ד של החברים כאן לפני ההזמנה.
יש לנו לא מעט שעות בעצירה בפלאם. משהו אחר מומלץ ?
תודה
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיההי איריס ערב טוב גם לך,
כיף לך שאת ממשיכה להתקדם בתכנונים
ותודה לך שבזכותך אני שוב חוזרת קצת לנופי נורבגיה המדהימים
...אנחנו נסענו ברכבת הזו. בן זוגי מאד אהב גם כי נח מהנהיגה בדרכים הפתלתלות והצליח להינות מהנוף נטו. המתבגר נהנה מהנוף ומהפרטים הטכניים של הרכבת (שפתאום אגב התקלקלה ועצרה באמצע הדרך). לדעתי-היא די תיירותית ויש בנורבגיה הרבה דרכי נוף מפלים וכבישים אחרים. לטיול קצר בנורבגיה (כמו שלכם)-זו דרך לא רעה לדעתי לחוות את הנוף והתוואי.
ובכל זאת, אישית-הייתי בוחרת לנסוע בכביש השלגים המרהיב בין aurland ל Lærdal. יש אוטובוס עד נקודת התצפית ויכול להיות גם להמשך. בעיני-שווה לקחת גם סיור מאורגן אם יש. פשוט חוויה בלתי רגילה. העדיפות השנייה שלי-שייט ב Nærøyfjord יש שייט כזה מעגלי מפלאם עד כמה שאני זוכרת (אולי עם חזרה באוטובוס. בעדיפות שלישית -הרכבת למירדאל. אני מניחה שאתם שטים ביירנגר פיורד? אחרת השייט-עובר למקום הראשון. אם אכן יש לכם הרבה זמן-אפשר לבדוק את אפשרות השייט והנסיעה עד נקודת התצפית בדרך.
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיההי נירית
בוקר טוב ותודה על התשובה.
אנו שטים כמובן ביירנגר פיורד לכן חשבתי לדלג על השייט בפיורד הצר למרות שקראתי שהוא מומלץ מאד.
דוקא מכיוון שאנו באים מכיוון המים רציתי קצת לחקור את היבשה.
בכל מקום מזכירים את הרכבת כפלא הנדסי העובר בנוף נפלא ומאידך מזכירים גם צפיפות , הרבה מנהרות , מאד תיירותי ( אנחנו תיירים) כך שאיני יודעת עד כמה זה כדאי.
ישנו טיול מהאניה העובר בכביש השלגים ועוד -
אני מעתיקה מחוברת הטיולים -
Take advantage of this opportunity to experience the beauty and grandeur of Norway's unsurpassed vistas and snow-capped
mountains along with a visit to the quaint Village of Laerdal.
From the pier in Flam, your coach will drive along the magnificent fjord to Aurland, a village rich in traditions and history, as
represented by the 13th century Gothic style church. Proceed on a 20-minute drive through the longest road tunnel in the world. At
the other end of the tunnel, you will find the village of Laerdal. This old village center consists of 161 protected buildings dating back
to the 18th Century. Environments such as this are now rare in Western Norway.
Laerdal is known for its Salmon fishing and the Laerdal River is called "Queen of the Salmon Rivers" throughout Norway. You'll visit
the Wild Salmon Center located on the banks of the Laerdal River and see how salmon ladders are built which enable salmon to
climb up river. You will also see a 20-minute audio/visual presentation on the life cycle of Atlantic salmon, giving you insight into the
management and exploitation of the wild salmon stocks in Norway. A visit will also be made to one of Norway's most beautiful and
well-preserved Stave Churches - the Borgund Stave Church, dating back to 1150 AD.
Refreshment will be served either at the Salmon Centre or at Borgund Stave Church Visitor Centre.
Your return trip to Flam will take you across the mountains via the old snow road. This will take you high up into the mountains
affording you spectacular panoramic views and a guarantee that you will see snow. There will be several stops along the way for
photos.
Note: Guests must be able to walk approximately 0.25 mile over even and gravel surfaces with a few steps. Due to the high altitude
of this tour, it is advisable to dress warm and bring along a jacket or a sweater. Time permitting; guests will have approximately 15
minutes for browsing and shopping. The return drive from Laerdal Village is approximately 2 hours, dependent upon traffic
conditions.אני מניחה שלנופים אלה התכוונת. הטיול לא זול 129 $. לא בדקתי אופציה עצמאית. מאידך , גם הנסיעה ברכבת לא זולה.
אפשרות נוספת עבור הילדים - קייאקים או שיט "ספארי" בפיורד. זה יותר אקטיבי עבורם. אולי נתפצל , אני וההורים לנופים , יוסי והילדים לשייט. צריכה עוד לבדוק מוטיבציות.
אז מבינה שכדאי לרדת מרעיון הרכבת ???
אשמח לעוד תובנות
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהאני נסעתי
כי לא שמעתי לעצות שאמרו ש"אפשר לוותר"
יכול להיות שבשלב הזה של הטיול (אחרי 10 או 12 יום) זה היה מיותר.
יכול להיות שבגלל שכל המסלול היה בנופים המדהימים-זה היה מיותר.
יכול להיות שבגלל ההזמנה-והלחץ להגיע בזמן-זה היה מיותר.
בשורה תחתונה- מיותר.
אבל ...אם זו הפעם הראשונה שיורדים לחוף
וההזדמנות הראשונה לחוות את הנופים- נקודת המבט אחרת כנראה.
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהכתבתי הודעה ארוכה והכל נמחק... אוף !!
קודם כל תודה יונית.
הסיור בפלאם אינו הסיור הראשון. למעשה הוא כמעט האחרון.
אנחנו מגיעים אליה לקראת סוף הקרוז.
מעתיקה את התכנית כדי שתראו את הקונטקסט.
Harwich, England
At Sea
Oslo, Norway
Stavanger, Norway
Olden, Norway
Alesund, Norway
Geiranger, Norway
Flam, Norway
Bergen, Norway
At Sea
Harwich, England
מתוכננים עוד טיולים נופיים לדרך הנשרים , פסגת הדניסלבה , דרך הטרולים. אני מקווה שנגיע גם לפולפיט רוק. השאלה אם ביום של פלאם כדאי לקחת את הרכבת / שייט או הטיול שהציעה נירית. מה יתן לנו ערך מוסף ? קשה לבחור מה גם שהכל יקר....
אני מנסה לצמצם עלויות ולחפש תחליפים לסיורי האוניה היקרים. אנחנו נחשבים ארבעה מבוגרים והטיול הולך לתפוס ממדי הוצאה מפלצתיים ...
מבינה יונית שהרכבת היא לא שוס... השאלה אם הטיול שהציעה נירית הוא כן ו "מצדיק " הוצאה של 520 דולר למשפחה
אשמח לכל רעיון / טיפ
תודה לכן
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהמצאתי טיול נוסף זול יחסית 210 NK( בעצם כולל רק הסעה לתצפית)
לא הצלחתי להבין אם הוא עובר ממש ב כביש השלגים או רק מתצפת עליו..
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהאיריס
הצעה מעט שונה
בבית המלון שליד תנת מיירדאל, יש תחנה להשכרת אופניים. קיימת דרך מקבילה לרכבת וכולה בירידה.
ניתן (ביום יפה) להשכיר אופניים ולרדת ברכיבה עד פלאם.
אם אתם ממשיכים בשייט מפלאם, מחזירים את האופניים למטה. אם לא, ניתן להעלות אותם חזרה ברכבת העולה ולהנות משני העולמות: רכיבה וגם רכבת
אגב: בפלאם קיים מוזיאון הרכבת של הקו מיראדל=פלאם ךכל המתעניינים 'בפלא' של בניית מסילה זו. הכניסה היא חינם גם למי שלא נסע ברכבת.
אם תחפשו היטב, תמצאו שם גם את חתימתי בספר האורחים. מי שיקח אותה משם יוכל לקבל עבורה כסף רב, פעם בעתיד, כשאהייה מפורסם.
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהצפריר תודה.
אני מכירה את האופציה של האופניים. היא לא מתאימה לכולנו. אולי לחלקנו....
האם התנסת שם ברכיבה? אתה יודע כמה זמן היא לוקחת ואם מדובר בתוואי קשה - ירידה תלולה?
אם נסעת ברכבת, אשמח לדעת איך הרשמת
שוב תודה
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיההי איריס
פעם..... כשהייתי שעיר יותר (וגם צעיר יותר) עשיתי את הדרך באופניים. תלול, מזדגזג אבל נפלא ומאפשר עצירה בכל מקום שבוחרים. אם אני זוכר נכון, זה ארך כשעתיים או שלוש עם פיקניק בדרך, 'קטיף' אוכמניות וטבילת רגליים בנהר.
לאחרונה, ירדתי עם הרכבת. היה נפלא! מדוע? זה היה יום השלג הראשון באיזור. הקרון היה ריק. כלומר הוא הכיל רק את זוגתי ואותי והיה מחומם. מערכת הכריזה מודיעה מאיזה צד יופיע הנוף לפני כל יציאה ממנהרה ומכוון שהקרון היה ריק, יכולנו לעמוד בחופשיות בצד 'הנכון' (זה לא יקרה בעונה הבוערת) אז הצעתי לך: שבו בצד שמאל עם הפנים לנסיעה! אין בנסיעה זו שום דבר יוצא דופן פרט לנתיב המסובך של הרכבת שזה כשלעצמו יחד עם הנוף הוא דבר יוצא דופן.
-
pulpit rockתודה צפריר. לוקחת בחשבון את דברייך. עוד לא ברור אם אכן נסע ברכבת.
אני מוסיפה עוד שאלה -
מה דעתכם על שייט שיוצא מ stavanger ל lysefjord ו ל pulpit rock. לא מאמינה שיהיה לנו זמן ו/ או כושר לטיפוס על הצוק..
אני מתכוונת לשייט כזה
כמה מרשים הצוק מלמטה ?
עוד רעיונות לטיול מ / ב stavenger ? יש לנו שם עגינה בת 9 שעות ( ברוטו)
איפה כל בוגרי /ות נורבגיה ?
תודה
איריס
-
pulpit rockערב טוב איריס
אני טרם ביקרתי בסטבנגר ועם כושרי הגופני של היום גם אין סיכוי שאעפיל לצוק המטיף. זוג חברים שלנו עשו זאת ותארו מסלול קשה עם עלייה על בולדרים גדולים אז תבררו היטב אם זה מתאים לכולם. לקח להם כ-3 שעות.
הוא גם שט בליספיורד וזוכר את זה כשייט מאד יפה.
אני חושבת שאם תבחרו את השייט בפיורד הצר -ביום שיהיה יפה זה יהווה שיא של הטיול. אם יש באפשרותכם תקציבית לשוט גם בליספיורד הייתי עושה זאת כי זו זווית שונה מלמטה וגם היא יפה לראות את הצוק האנכי. זה שונה מהפיורדים האחרים.
רחל לבון
-
pulpit rockהי איריס ראשית, שימי לב שההפלגה יוצאת ב12 וחוזרת ב5 יצאו ההפלגה מכוון שיום קודם וינסנט לצוק מהפיורד, הצוק נראה קטנטן ולא מרשים והוא מבחינת בין שאר המצוקים. מישהו מהירה יצטרך להצביע עבורכם. על הצוק. אבל, הנופים. בפיורד. הם יוצאים מהכלל ולא הייתי מוותר רק בגלל הצוק שאינו מרשים מלמטה. הנוף בלייס פירוש הוא יוצא מהכלל. המשיטים. עושים כל מיני טריקים. תיירותיים. נכנסים עם המעבורת לתוך הפיורד. הנעלם ומשקים. את הנוסעים במים שהם אוספים מהמפלים. וכולל. הנוף מהצוק. הוא יוצא מהכלל ולא אשכח אותו מכוון שבעת הטיפוס החלקתי על קרח שחור ודברי צלע. הכאב ליווה אותי עוד ימים רבים. הנוף מלמעלה הוא מהמם. והמעבורת. נראית מלמעלה כמו ג'וק קטנטן. ראיתי בנמל של סטוונגר שיש פעילות ימית אחרת. ספארי ימי. המשתתפים לובשים חליפות סערה יוצאים צדדיו בסירה מתנפחת. כנראה לכל מיני פעילויות שקשורות באוקיינוס ותצפית ביונקים. ימיים. תבררי, זה נראה מעניין. אנחנו הלכו בערב לקונצרט של התזמורת הפילהרמונית של העיר לציון 75 שנים להווסדה. היה מרשים באולם הנפלא של העיר.
אישית, לא הייתי מוותר על ההפלגה לצוק
-
pulpit rockהעברית יצאה לא ברורה כתבתי שהששתתפנו. בהפלגה. מכוון שיום קודם, טיפסנו. רגלית לצוק והיה לנו מעניין לראות אותו מזווית אחרת
קשה לזהות את הצוק מלמטה. הוא קטנטן ונבלע. במצוק. מישהו מהסירה יצטרך להצביע ע!ליו עבורכם
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיההי שוב,
נקודת התצפית הזו נמצאת בחלק הראשון (או האחרון) של הדרך הנופית. היא נבנתה בשנת 2005 (לאחר שנסענו בדרך הזו) . בזמן הטיול שלנו הנקודה הייתבה מסומנת כנקודת תצפית אבל בלי המבנה המיוחד שקיים עכשיו.הנוף משם מרהיב והדרך מיוחדת ושווה לנסוע בה גם אם נוסעים בעוד כמה דרכי נוף בנורבגיה, לדעתי. . מתצפתים משם גם על הפיורד הצר.אישית, הייתי בוחרת בסיור הכולל את כל הדרך עם הכנסיה , מרכז הסלמון (לא נכנסנו כי היינו במרכז דומה בקוטלנד שנתיים לפני נורבגיה, אבל אני חושבת שזה כן מעניין).
לא שטנו בליספיורד מתחת לצוק המטיף. טיפסנו עליו ונסענו קצת לאורך הפיורד. הצלחנו לצפות בכמה כלבי ים משתזפים על הסלעים. בטח ניתן לראות גם מהשייט. אם לא מטפסים על הצוק, לדעתי כן שווה לשוט בפיורד ולטייל קצת בסטבנגר עצמה. החלק העתיק יפה. יש גם את מוזאון הנפט המעניין.
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהצפריר, רחל ונירית. תודה גדולה.
רובנו לא בכושר לטיפוס לצוק וגם מבחינת זמן זה גבולי. אני חושבת שנקבל את ההצעה של נירית לשייט מתחת לצוק . בסך הכל אני קוראת בקורות טובות לגבי השייט הזה, עם החברה שצרפתי.
הבעיה אם להתחייב מראש. מגיעים באוגוסט ביום מסויים . אין לדעת מה יהיה מזג האוויר. האם יש בעיה בהזמנה במקום בלי להתחייב מראש ? מישהו יודע? מניחה שבמזג אויר רע אין טעם בשייט כזה.
טיולים דרך האניה אין בעיה להזמין. אם הם מתבטלים בגלל מזג אויר אין בעיה לקבל החזר.
טיולים פרטיים יוצאים לדבריהם בכל מזג אויר. כאן לא נקבל החזר. הייתם מזמינים מראש ? הטיולים האלה נוטים להתמלא ? אשמח אם מישהו יודע ויספר מנסיונו.
נירית - אני נוטה לקבל את ההצעה שלך לטיול הגדול הכולל את הכנסיה, מרכז הסלמון וכביש השלגים. נדבר עם השותפים. האם לדעתך הנופים שנראה בטיול הזה עולים על נופי הרכבת?
שוב תודה
אתם עוזרים לי מאד
איריס
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיההי
אנחנו ראינו את המעבורת חונה בקצה הרציף ביום שלפני יחד לוח שעות ההפלגה.באנו חצי שעה לפני ההפלגה וכשפתחו את השרשרת, עלינו שילמנו והתישבנו במקום טוב (ישיבה חפשית)
מאחרים התקשו לקבל מקום מוצלח ליד חלון.
אני מניח 'שבעונה' יצטרכו להזמין מראש (היינו בסוף אוקטובר)
אני מניח שבעמדת המודיעין לתיירים אפשר לדעתי להרשם להפלגה (המודיעין נמצא מימין לכניסה לכנסיה העתיקה, כשאתם עם הפנים החוצה) אי אפשר 'לפספס' את הכנסיה היא ממש מול המזח.
לפי הלינק שלך, אני רואה שיש בעונה הפלגות פעמיים ביום וזה צריך להסתדר לך עם ההפלגה המרכזית
אל תצאו לטיפוס לצוק בזמן המוגבל שלכם! פיספוס של אטובוס אחד או מעבורת והמעבורת שלכם 'תברח' לכם!
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהלפי דעתי כן-הנופים בכביש השלגים ייחודיים יותר. צריך כמובן לשקול את עיניין העלות.
-
רכבת flam - Myrdal נורבגיהצפריר ונירית שוב תודה
אני אתקדם קצת וודאי יצוצו עוד שאלות
יום טוב לכולם
איריס
-
סיורים באזור Geirangerשוב שלום
מתלבטת הפעם בין סיור לפסגת הדלסניבה לבין טיול לדרך הנשרים.
מצרפת קישור לחברה שמוציאה טיולים לתצפיות הנל.
לאניה יש סיור שכולל גם וגם ( שתי התצפיות) ועלותו כפולה. יש "טעם" בשתי התצפיות או שבסופו של דבר הכל נראה דומה ?
אפשרות נוספת היא לקחת אחד הסיורים ושייט בפיורד.
אנחנו באים בשייט של אניה גדולה. קראתי כמה פעמים כי לסירה קטנה / סירת מרוץ ערך מוסף. מכמגיעים למקומות שלא מגיעים בגדולה . מה דעתכם ?
אשמח לשמוע במי שהיה / עשה חלק מהפעילויות הללו
שבת נפלאה
איריס
-
סיורים באזור Geirangerהייתי בוחרת בנסיעה בדרך הנשר והטרולים ואם נשאר זמן-שייט בפיורד במעבורת "פשוטה" וקטנה .
הכבישים הנ"ל באמת מרהיבים ומאפשרים תצפיות מדהימות על יירנגר . אני לא חושבת שהדלסניבה זה אותו דבר, אבל באותו יום זה יכול קצת להיות יותר מדי (והיא פחות מרשימה לטעמי מהמכלול של כביש הטרולים והנשר).
לא שטנו ביסרת מירוץ אבל החוויה של מעבורת של מקומיים -טובה ומעניינת.
