תודה רוית

האופציה של הטיסה ל ספ היא טובה , לא חשבתי עליה ואבדוק (ראיתי כבר טיסות ב 80$)

לגבי ה 800 מייל - מהקצה המזרחי של יוסמיטי ל ברייס קניון - 760 קילומטר לכן חילקתי ליומיים (380 ק"מ ביום קשה אך לא בלתי אפשרי)

הי

מסכימה איתך, גם אני אוהבת לבנות את הטיול כך שהחלק של הטבע והקמפינגים בהתחלה והחלק הפינוקי העירוני בסוף, ואכן קראוון בעיר זה בעיני די סיוט.

 

הסתכלתי שוב על תכנית שלך ושמתי לב שיש לך במסלול יומים אחד אחרי השני של נסיעות מאוד ארוכות 800 מייל .  בקראון זה קשה!!!! ועד כמה שאני רואה על המפה אין כלכך מה לעשות בדרך....

כמו כן למה קודם ברייס ואח"כ ציון? לי דווקא נראה שלוגי יותר להתחיל מזאיון משם לברייס ומשם לפייג, וגרנד קניון

(וכמובן פרסת הסוס שלא רשמת וממליצה לא להפסיד)

 

אנחנו היינו בגרנד קניון רק בחלק בדרומי כי באביב הצפוני עוד היה סגור (כשהיינו עוד היו שאריות של שלג גם בדרומי)

 

לגבי שאלתך על הנסיעה מוגס לס.פרנסיסקו לא עשיתי אותה אבל נראה לי כמו שענת אמרה להתחבר לקטע מסויים של כביש 1, בכל מקרה שוב מדובר על יומיים עם הרבה כביש......

תנסה לשקול ולבדוק אופציה להיות בוגס בלי אוטו (אם אתם רק נשארים בסטריפ זה אפשרי) ואז לטוס לס.פ ולשכור שם רכב לכל מה שאתם רוצים בסביבתה כולל סיקס פלאג, מונטריי וכיוצ"ב - 

הרבה פעמים אנשים אומרים שצריך בוגס רכב בשביל האוטלטים אז גם לזה יש פתרון

שביום האחרון שלכם עם הקראוון עם הגעתם לוגס תכנסו לעשות קניות, או באוטלט פרימיום בגילרוי שלטעמי מוצלח יותר מאלה שהיינו בוגס.

 

מקווה שעזרתי במעט

 

רוית

תודה על התגובות , כרטיסי טיסה כבר נקנו (במבצע מיילים של בריטיש) לכן המסלול המעגלי,

החלטנו להחזיר את הקראוון בלאס ונוגס כי מנסיון קודם לא נוח להתנייד אתו בערים ומה שמעניין אותנו בחלק השני של הטיול זה רק לאס ונוגס וסאן פרנסיסקו (לוס אנגלס וסאן דיאגו כבר היינו).

כמו כן בגלל ההזמנה המוקדמת מאוד של הקרוון קיבלתי פטור מדמי החזרה.

ההגיון שהוביל אותי לתכנון זה , הוא להתחיל הקראוון /קמפינג/טיולים רגליים ולסיים בפינוק בתי מלון טובים בלאס וגס ו ספ.

ההתלבטויות שלי הן -גרד קניון צפון או דרום ואיך לבנות את הנסיעה מלאס ונוגס ל ספ

 

שלום

כפי שנאמר אכן המסלול טוב ונינוח

כמה הערות בכל זאת

אכן לא מומלץ על נסיעה של 200 קמ ביום הראשון. ראשית אם לא עשית אירלי בירד, אז אתה מקבל את הקראון בצהרים. ביקור ראשון בוול מארט יקח כשעתיים, מה שיביא אותך לצאת לדרך לקראת 15-16. 200 קמ במהירות קראוון זה 3 שעות לערך. מעבר לזה שלא מומלץ להתרחק מידי ביום הראשון, שמא יהיו בעיות בקראוון.

 

גם לי לא ברור המסלול המעגלי. בדכ הקנס בקראוון על החזרה בתחנה אחרת הוא מאד גבוה, אז אם כבר שילמת אותו למה לחזור לסאן פרנסיסקו??

 

אם עדיין לא נקנו הכרטיסים אולי שווה באמת להתחיל מוגאס, או בראשית הטיול לפני לקחיחת הקראוון להקצות ימים לטיול בס.פ ולא לחזור אליה בסוף, ומוגס דווקא לנסוע לל.א לדיסני לנד. ולחזור מאנהיים או ל.א זה יהיה לכם סיום אדיר לטיול

 

תהנו רוית

שלום רב,

פרטי הטיול נראים לי ברובם נכונים וטובים ,מה שלא -אפרט בהמשך .

אני באופן אישי לא מתחבר לרעיון של הקרוואן ,בטח לא עם 3 "בני תשחורת" ,אבל כיוון שכבר טיילת בקרוואן ואתה מכיר אין טעם שאנמק.אני חייב גם לציין ,מה שנקרא בעברית יפה "גילוי נאות" ,שלא נסעתי בקרוואן והתרשמותי ודעתי היא על סמך מה שקראתי ולמדתי (ולמדתי לא מעט) וגם שמעתי מאנשים שנסעו.

לא ברור לי מדוע אתם חוזרים לס.פ. בסוף הטיול ,לטעמי בזבוז זמן ו"זמן זה כסף" ,גם הדרך לא מעניינת במיוחד.

כתבת שתאריך החזרה קשיח ,לא ברור אם גם מקום החזרה ס.פ. קשיח ,אם ,לא, הייתי מוריד את הנסיעה חזרה לס.פ. (במשך יומיים) וחוזר מוגאס או מנצל את הזמן למשהו אחר.אם תפרט ניכן כבר הייתם והיכן לא -אוכל לנסות להמליץ.

שתהיה נסיעה טובה!

אחלה מסלול, אם כי לטעמי במקומות חמים עד לוהטים בקיץ, אבל אם לכם זה לא מפריע, זה בסדר. אישית, ביולי הייתי מכוונת לאיזורים אחרים לגמרי (ילוסטון, גליישר וצפון החוף המערבי). המון אנשים כן עושים את המסלול הזה בקיץ, אז אני  מניחה שלא תהיה לכם בעיה.

 

יום 1 – הגעה לסן פרנסיסקו בשעות הערב – העברה למלון

יכול להיות שעדיף לכם לישון מחוץ לעיר, מבחינת עלויות הלינה. ממילא למחרת בבוקר אתם כבר נוסעים לסן לאונרדו.

יום 2 – יום התארגנות – נסיעה לסאן לאונרדו, לקיחת קרוואן , הצטיידות , נסיעה כ 200 ק"מ לפאתי יוסמיטי

יום 3 -5 – יוסימיטי , מסלולים רגליים (עדיין לא החלטנו)

אל תשכחו להזמין סייטים מספיק זמן מראש. 

ימים 6-7 – נסיעה לפאתי ברייס קניון דרך מדבר נוודה (כ 800 ק"מ)

אין לי ניסיון בקראוון, אבל לרוב ממליצים פה לא לתכנן יותר ממאתיים ק"מ ליום בקראוון. אני תוהה אם לא עדיף לכם המסלול הרגיל שעובר מזרחית להרי הסיירה נבאדה ועובר דרך לאס וגאס וזאיון וברייס אחריהם. זה מאפשר נסיעה קצרה יותר עד שמגיעים למשהו שאפשר לעשות בו משהו. הנתיב דרך נבאדה ריק בצורה קיצונית.

יום 8 – ראפטינג על Sevier River מצפון לברייס קניון

יום 9 – ברייס קניון – מסלון רגלי

יום 10 – נסיעה ל Zion park –(אולי יהיה זמן למסלול רגלי קטן)

יום 11 – טיול סנפלינג בפארק ציון

יום 12- נסיעה לפייג'

יום 13 – סירת מנוע באגם פאוול

יום 14 – קניון אנטילופ , תצפית פרסת הסוס

ימים 14 – 15 – נסיעה לגרד קניון וטיול פרדות/ג'יפים (עדיין לא החלטנו גדה צפונית או דרומית)

יום 16  - נסיעה ללאס ווגס – הגעה בערב

ימים 17 – 20 – לאס ווגס , החזרת קרוואן , לקיחת רכב רגיל , אטרקציות בלאס ווגס – עוד לא החלטנו

ימים 21 – 22 – נסיעה עד סאן פרנסיסקו עם עצירה בדרך (לא ברור עדיין איפה)

אפשר להעביר את המסלול בכביש 1, אם עדיין לא נסעתם בו.

ימים 23 – 27 – סאן פרנסיסקו (כולל פארק סיקס פלאגס מצפון לעיר)

יום 28 – סוף הטיול – חזרה הביתה

שלום

קבל התנצלות על חוסר תגובות להודעתך.

גם אם ברור שעבודת ההכנה שלך טובה בתיכנון(וכפי שמיכל ציינה) ,בהחלט היה הוגן להיכנס עם תגובות מפרגנות .

לגבי הרפטינג אנסה לצרף יודעת דבר מבין גולשינו.

מוני

הי, אינני מוותיקי הפורום.

יחד עם זאת, לאחר מחקר ראשוני שעשיתי ביחס לטיול שלנו (די דומה) - המסלול שתיארת נשמע מצוין, אולי לכן לא התקבלו תגובות

בהצלחה וטיול נעים!

לא קיבלתי שום תגובה 

כמובן קיץ 2015