השדה בסביחה נשלט בעיקר הלואו קוסט הטורקי פגסוס.

אני מאמין ש50 דקות זה מספיק אבל קצת גבולי. השדה הוא בגודל של נתבג פחות או יותר. מקסימום תבקשו לעלות על טיסת פגסוס אם יקרה משהו

תודה flyingout   

תודה tal 

ש.ת סביאה גוצקן קטן וקומפקטי. טורקיש חברה יעילה. במידה ואין שום עיכוב בלו"ז ההפרש אמור להספיק. רצוי ליידע את הדיילת קרקע בכניסה לתור של הקונקשן בשדה מאחר וסביר שרוב הנוסעים בטיסה שלכם יהיו גם בקונקשן . במידה ופיספסתם את טיסת ההמשך, המחויבות של טורקיש להטיס אתכם ליעד בטיסה הקרובה הפנויה. אם אתם עם טרולי אין בעיית מטען. לגבי מזוודה בבטן המטוס, אני מסופק אם יספיקו להעביר אותה. במידה ולא, היא תגיע בטיסה אחרי ובתאום טלפוני של החברה אליכם. רצוי לקחת ציוד חיוני לפחות ליום אחד בתיק למטוס. 

• שדה התעופה סביהה (SAW) הוא לא שדה גדול והוא נשלט בעיקר ע״י טורקיש. המשמעות היא שהחלפת טיסות בו, ובכלל זה גם העברת המטען, מהירה יחסית. מרבית הסיכויים ש-50 יספיקו בהחלט. 
   
• מכיוון ששתי הטיסות הן על אותו הכרטיס הרי שהקונקשיין ׳מוגן׳ וחברת התעופה מחוייבת כלפייך למשל במקרה והטיסה הראשונה איחרה. במקרה של טורקיש זו בעיה קטנה עוד יותר בגלל לו״ז הטיסות העשיר של החברה.
   
• אנשי הקרקע של טורקיש מתורגלים בהעברת נוסעים במהירות בין טיסות, ולכן יש כל סיכוי שיחכה סוכן ביציאה מהמטוס הראשון כדי להעביר נוסעים לטיסות המשך. במידת הצורך הוא יכול להשתמש במעברים שסגורים לקהל הרחב או לדלג לראש תורי הבידוק הביטחוני. וכן, ייתכן שיעכבו המראה בגלל שחסרים נוסעים רבים אם החברה יודעת שהם כבר בשדה - אבל זה יחסית חריג.
   
• אם המזוודות לא ינחתו איתך על חברת התעופה החובה לקשר אותן אלייך בהקדם האפשרי - גם כאשר את ממשיכה ליעד אחר. יש טופס ייעודי שבו, בין השאר, ישנה האפשרות לציין כתובות מדויקות (שמות מלונות, לרוב) בהן תהיי בימים הקרובים והמזוודות ידלגו ביניהן בהתאם לזמן הגעתן. התהליך הזה קורה כמה מאות אלפי פעמים בשנה (!) ברחבי העולם אז כל הנוגעים לדבר די מתורגלים. לי למשל יצא לקבל מזוודה-אבודה למלון באמצע ונציה - וכן, זה אומר שהיא הגיעה בגונדולה. 

תודה myny

אשמח לשמוע מאנשים שעשו קונקשין קצר עם טורקיש, או מכירים מישהו שעשה,

אם המזוודות שלהם הועברו איתם.

מה קורה אם המזוודות לא מגיעות ואנחנו מהשדה נוסעים ליעד מרוחק?

באחריות מי לקשר ביני לבין המזוודה?

בדרך כלל מספיקים לרדת ולעלות על טיסה אחרת לוקח רבע שעה אלה אם כן יש עיכוב משמעותי (סביר להניח גם שאתם לא היחידים בקונקשן וחברת התעופה צריכה למצא פתרונות) הבעיה בדרך כלל זה מעבר המזוודות ממטוס למטוס אם טסים עם טרולי לא בעיה אם טסים עם מטען גדול יש סיכוי שהמטען יגיע למחרת