אין צורך לקבע את הפוסט בראש העמוד, יש הסבר מלא ומפורט בשאלות הנפוצות, בצד שמאל של הדף, אפשר להפנות לשם.

לאור שאלות שעולות כאן חדשות לבקרים, מקפיצה.

אולי כדי לעשות מהנושא 'sticky' (שישאר בראש הדף)?

מעדכנת:

הגשתי בקשה לVOA וקיבלתי אישור תוך 12 שעות. 

הטפסים זהים לטפסי הנייר המוכרים להגשת בקשה רגילה לקבלת ויזה להודו. 

שימנה לב לספציפיקציות ולהגבלות על גודל המסמכים (לקח לי זמן לכווץ אבל למדתי ).

אשמח לעדכן אחרי לגבי ניסוני בקבלת הויזה בדלהי.

תודה למשתפים ובהצלחה למגישים.

בתיה

זה מה שכתבה עמיתה, מדריכת טיולים בהודו, בפורום ארגון מדריכי טיולים:

"עדכון מהודו:
לאחרונה התחילו להנפיק ויזות אלקטרוניות, מה שמזרז את הליך קבלת הויזה בארץ. הבעיה שעמדות המעבר לבעלי ויזה אלקטרונית קיימות רק בשדות התעופה במומבאי ובדלהי. שימו לב: מי שטס ב"אוזבקיסטן אייר" לאמריצר, אין אפשרות להכנס להודו לבעלי ויזה אלקטרונית!!!! אין באמריצר עמדות מתאימות לכך!!!!! לכן, צריך להמשיך את הטעסה לדלהי ומשם בטיסת פנים לאמריצר.
נמסטה

ליזה ברעם"

וכל זה רשום בתחילת הפוסט...

השבוע הגשתי בקשה ל-VOA. הנה הרשמים בקצרה...

 

• התהליך עצמו מאוד נוח ומסודר, אך לוקח לא מעט דקות. ההודים דורשים לקבל הרבה מאוד מידע באופן יחסי - לרבות דיווח על השירות הצבאי. 
   
• לשני הקבצים הנדרשים, תמונה בפורמט JPEG וסריקת דרכון בפורמט PDF, יש מגבלות גודל ומידה. חשוב לשים לב לזה - ורצוי לפני התחלת התהליך. 
   
• הויזה אושרה בתוך 12.5 שעות בלבד (לאורך הלילה). זמן טיפול קצר במיוחד, ולא נשכח שמדובר במדינה שאין לה מוניטין ליעילות וזריזות. אז ח״ח אמיתי להודו. 

 

בהצלחה לכל המגישים. 

פורמט JPG  זה הפורמט הפשוט והנפוץ של תמונות (במצלמה, סרחקה וכו').

שימי לב שלתמונת דרכון הם מבקש פורמט JPG  ואת צילום הדרכון הם מבקשים בפורמט PDF.

 

מבחינת הזמן - אותו משך זמן. עניין של מזל כמה באו עם ויזה מוכנה וכמה עם  VOA.

תודה תאי,

1. מה זה פורמט JPG? האם אני יכולה לסרוק תמונת פספורט רגילה או שזה משהו אחר?

2. האם הליך הVOA לוקחת יותר זמן שם מאשר ההגעה עם ויזה מפה (המתנה בתור אקוך בשדה לקבלת הויזה וכו')?

תודה,

בתיה

היי בתיה,

כל מה שרשמתי בתחילת הפוסט הוא מניסיון שלי עם הוצאת VOA וכל  השאלות ששאלת יש מענה במה שכתבתי.

שלום,

אם יש ישראלים שהתנסו כבר עם Visa on Arrival (ויזה אלקטרונית שמבקשים אונליין ומקבלים כשנוחתים בשדה התעופה) בדלהי, אשמח לשמוע רשמים וטיפים.

האם התהליך היה חלק?

האם נדרש זמן המתנה ממושך בשדה התעופה בדלהי להשלמת התהליך?

נוסעת לביקור קצר, האם יש סיבה להטרטר להוציא ויזה רגילה מהארץ או שאפשר לסמוך על ה VOA?

תודה, בתיה.

אני יודע שהשאלה לא כל כך קשורה אבל יש לכם מושג אם אני יכל להוציא ויזה להודו לחמש שנים עם אזרחות צרפתית??

חשבתי הלילה על הנושא ולא הצלחתי לשחזר את ההליך מה שאומר שיתכן ואני טועה ופליינגאאוט צודק.

כבר די הרבה שנים שאני גר בבנגקוק עצמה ולא משתמש בטיסות המשך ויתכן והזיכרון מתעתע בי לגבי מה שהיה לפני שמונה שנים.

שורה תחתונה, אין לי תשובות. מצטער.

עלו על המטוס גם אנשים שהגיעו מבנגקוק עצמה?

אני לא מתכוון לחפש מקורות, אני מסתפק בלדעת מה קורה בפועל.

אני כן עברתי מטיסה בי"ל למקומית ועברתי את ביקורת הגבולות רק ביעד הסופי והרבה יותר מפעם אחת.

האתר הרשמי של שדה התעופה הבינ״ל (BKK) דווקא מסכים איתי לגמרי. ראה תמונה. אני לא מכיר חריג להליך הזה בעולם, אז אשמח אם תוכל להוסיף כאן מקור רשמי שמורה אחרת. 

 

גם אני, כמוך, החלפתי טיסות בשדה הזה. בכל הוריאציות - ולא מעט פעמים. ומעולם לא עברתי מטיסה בינ״ל לטיסה פנימית ללא ביקורת גבולות. 

הוא עשה לך סדר אבל הוא טועה.

אם תטוסי עם אלעל לבנגקוק ותמשיכי עם בנגקוק איירוייז לצ'אנג מאי את תעברי ביקורת דרכונים רק בצאנג מאי.

פליינג עשית סדר. זה באמת מה שחשבתי כל הזמן, פשוט היה לי די מוזר שהיו פה בשרשור דוגמאות אחרות. אולי באמת יש טיסות דרך בנגקוק לאיים בהן מי שנשאר לא יורד מהמטוס בכלל. אוטובוס עם שתי תחנות הורדה כזה .אני לא מניחה שבהודו יש טיסות כאלה, לא נשמע לי הגיוני..

דוגמה מוצלחת יותר: הטיסה הישירה של סינגפור איירליינס (SQ478/479) מסינגפור לקייפטאון שנוחתת לעצירה תפעולית ביוהנסבורג. המטוס חונה על הקרקע ב-JNB אך הנוסעים שממשיכים לקייפטאון לא יורדים ממנו במהלך אותה שעה. אותם נוסעים כמובן מבצעים את ביקורת הגבולות בקייפטאון, על אף שנחתו לראשונה בדרום-אפריקה בשדה של יוהנסבורג.

 

אגב, ברוב המקרים האלו לחברת התעופה יש היתר להוריד נוסעים במהלך העצירה הטכנית אבל לא להעלות נוסעים חדשים (שהרי אז עבורם זו תהיה טיסה פנימית). 

 

 

ביקורת הדרכונים תעשה במומביי - למעט כאשר טיסת ההמשך היא למדינה אחרת. 

 

אם טיסת ההמשך היא לדלהי אז בהכרח שהדרכון יוחתם במומביי. זה לא משנה אם טיסת ההמשך יוצאת מאותו שדה (BOM), מאותו טרמינל בשדה או עם אותה חברה. טרמינל שמשרת גם טיסות בינ״ל וגם טיסות פנימיות, בכל שדה בכל העולם, בהכרח מפעיל שני ׳צדדים׳ שאחד מהם מוקדש לטיסות בינ״ל ואחד מוקדש לטיסות פנים. כדי לעבור בין הצדדים האלו נדרשת ביקורת דרכונים. 

 

יש לזכור שמעבר בביקורת הדרכונים לא בהכרח מצריך יציאה מהשדה או איסוף כבודה. מרבית השדות (וזה אפילו קיים בנתב״ג) מפעילים עמדות ביקורת גבולות ייעודיות גם לנוסעים במעבר. 

 

הדרך היחידה לנחות בבנגקוק ולבצע ביקורת דרכונים בשדה אחר בתאילנד היא כאשר מדובר בטיסה ישירה (לא טיסת נון-סטופ) שנוחתת בבנגקוק במסגרת החופש החמישי של התעופה. לדוגמה: הטיסה הישירה של טורקיש מאיסטנבול להוצ׳ימין-סיטי שנוחתת בבנגקוק ומורידה שם חלק מהנוסעים בעוד מרבית הנוסעים ממשיכים לויטנאם מבלי לעזוב את המטוס. (הדוגמה כמובן מתיחסת לטיסת המשך בינ״ל, אבל היא הייתה נכונה באותה מידה גם אם יעדה הסופי של הטיסה היה שדה אחר בתאילנד).

היי ענתנת,

אנסה להסביר בקצרה:

אלו שממשיכים לטיסות פנים, עוברים בד"כ שדה או טרמינל ובנוסף, הם צריכים לאסוף את הכבודה שלהם (ובשביל לאסוף את הכבודה, חייבים לעבור קודם בבקורת הדרכונים).

אלו שממשיכם בקונקשן, נלקחים לדלפים אחרים, שם עושים את הצ'ק אין (רק לאלו שממשיכים בקונקשן) ומעבירים אותם לאזור הדיוטי פרי והשערים. את הכבודה מעבירים העובדים ההודים ע"פ תגי הכבודה של לנוסעים.

כוונתי היתה אחרת. אם הטיסה מישראל נוחתת במומבאי, ועושים קונקשיין בטיסת פנים (אבל מאותו שדה) ממומבאי לדלהי, לפי דברייך עושים ביקורת דרכונים בדלהי.

(שלמה כתב קודם שגם בתאילנד כשאתה ממשיך בטיסת פנים אתה עושה ביקורת דרכונים ביעד הסופי). 

אבל בנחיתה בדלהי יורדים מהמטוס גם אנשים שבכלל לא יצאו מהודו אלא טסו רק ממומבאי לדלהי.

לכן אני לא מבינה איך התייר יעבור ביקורת דרכונים בדלהי? איך ידעו להפריד בין מי שבא עכשיו מחו"ל ומי שבא מתוך הודו?

האם טיסת ההמשך מיועדת למי שבא מחו"ל בלבד?

 

בכל הקונקשינים שאני עשיתי מטיסה בינ"ל לטיסת פנים עשיתי ביקורת דרכונים ביעד הראשון במדינה. המזוודות בהחלט יכלו להמשיך לבד הלאה (מלבד בארה"ב שם עוברים גם ביקורת מכס בכניסה, עם המזוודות, לפחות היה כך בפעם האחרונה שהייתי שם שזה מזמן), אבל ביקורת דרכונים תמיד היתה ביעד הראשון.

 

זה לא שזה כזה חשוב אבל עכשיו זה כבר מסקרן אותי.. אז איך זה עובד?

 

30 יום מרגע הכניסה.

30 היום מתחילים להיספר עם החתמת הדרכון  והויזה בהודו ולא עם קבלת הויזה האלקטרונית באינטרנט בארץ אם אני מבין נכון...

תאי,

 

 הכוונה הייתה כניסה ישירה למדינה -  לא התיחסתי לטרנזיט - סליחה