באתר של ExploreOz יש יופי של מידע על התארגנות ועל מצבי חירום, ואפילו על נסיעות עם ילדים... כדאי לכם לחקור אותו קצת (זה האתר שצרפתי בהודעה הקודמת, ואני מצרפת לינק לדף אחר שלו עכשיו). בהצלחה, אנה.
כאן

וכאן

כמו הרבה מאוד ``כבישים`` במערב אוסטרליה - גם זה בעצם מסומן ככביש, אבל בפועל זו דרך עפר ברובה. מצד שני, יצא לי לנסוע בכמה דרכי עפר אוסטרליות שהיו במצב יותר טוב מאשר כמה וכמה כבישים סלולים כאן בארץ... אני לא נסעתי באופן אישי בכביש המדובר, שנקרא great central road - אבל פגשתי אחרים שנסעו. זה לא בלתי אפשרי, אבל בהחלט כדאי לבדוק טוב טוב את מצב הכביש לפני שיוצאים לדרך ולהצטייד בהתאם. אנה.
הנה תיאור של הדרך

כמה ק``מ הנסיעה בדרך עפר. האם מאליס לקיירנס הנסיעה היא על כביש? ד.א. יש לנו נסיון רב בנהיגת שטח וכן בטיולי קרוואנים (מס` חודשים). האם זה עוזר? בתמונה - נסיעה עם קרוואן בדרך עפר (22 מייל) במדבריות אריזונה.

בתור אחד שכמעט חתך מאליס לקירנס, למעט הבעיה הטכנית של הדרך (הצםפות ו4X4) יש את הקטע הבטיחותי.. זה דרך של כמה מאות ק``מ נטושה לחלוטין קליטת סלולרית אפסית, ובמקרה של תקלה .... בוא נגיד שזאת סיטואציה שלא הייתי רוצה להיכנס אליה עם ילדים... אם אתם מתכננים לעשות את זה צריך ציוד טוב (גם ציוד חילוץ לרכב) אספקה ליומיים ספייר והכי כדאי פשוט רכב נוסף, די מסוכן לעשות את זה לבד .....

במסלול שהצעת הנסיעה האוריכה הראשונה היא בדרך עפר ארוכה ארוכה (מפרת` לאליס), שחותכת את המדבר. זו לא דרך מומלצת ישר להתחלה. נקודה נוספת - הנסיעה בדרום, מפרת` לסידני - כתבת שזה ``דרך החוף`` ולא דרך המדבר. אז זהו, שזה כן דרך המדבר. כלומר דרך מישור הנאלארבור, פשוט מכיוון שהוא מגיע עד למצוקים שעל קו החוף, וזה הכביש שעליו נוסעים.

לא בטוחה האם הדרכים הנ``ל בכלל מותאמות לקראוון, למשל בקימברלי, שדרכי ה-4X4 בה נחשבות קשות, ממליצים לא להיכנס עם קראוון. כדאי לקרוא ולברר יותר לגבי זה..

קחי בחשבון שחלק גדול מהדרכים שאת מתכננת להשתמש בהן הן דרכי עפר. צריך לעשות בדיקה לגבי מצב הדרכים בעונה הרלוונטית. כמובן שאם אתם מתכננין לטייל עם ג`יפ לא צריכה להיות בעיה כל עוד תדאגו לקנות קארוון שמותאם לדרכים כאלו. כמו כן דרוש יותר נסיון ג`יפאי לפני שנכנסים להרפתקאה שכזו. אני חושב שצריך שלקול את ההתעקשות על ``גיחה`` לכיוון החוף המזרחי אבל בגדול הרעיון הזה הוא די מוצלח. אולי הייתי מוותר על הנסיעה מפרת` לכיוון סידני בסוף הטיול. עדיף למכור את הרכב בפרת` ולטוס לסידני. השיקול של קניית רכב במערב אוסטרליה הוא נכון אך לא צריך להנחות את אופי הטיול כולו. החוף המערבי בכלל, וטיול ``שטח`` כזה בפרט הם חוויה אדירה למי שאוהב וחי את האאוטבק, לילדים זאת יכולה להיות בעיה, או בעצם להורים של הילדים.... אני חושב שכדאי להכין עוד קצת שיעורי בית, לקרוא עוד חומר, לשמוע סיפורים ממטילים, ולבסוף להכניס את כל האינפורמציה, לסמן את האתרים שהם בעדיפות הגבוהה ביותר, ולבנות את המסלול. בהצלחה

מתוך נסיון לשלב את כל ``הרצונות`` חשבתי על משהו שנראה אולי קצת הזוי. אשמח לדעתכם... פרת` - תחילת אוגוסט עד אמצע אוגוסט (רק למינהלות ולקניית ג`יפ וקרוואן). נסיעה לכיוון אליס ספרינג (שבועיים) ומשם ממשיכים באלכסון עד קיירנס. יוצא שהמסלול הזה מפרת` עד קיירנס יקח כשלושה שבועות - מה דעתכם? מקיירנס (בערך תחילת ספטמבר) ממשיכים מערבה לכיוון דרווין - שלושה שבועות (עד סוף ספטמבר). תחילת אוקטובר - ירידה דרומה דרך החוף המערבי עד פרת`, טיול בכל האזור הדרום-מערבי. כל זה כשלושה שבועות (עד סוף אוקטובר). משם ממשיכים מזרחה על קו החוף (לא דרך המדבר) עד סידני - חודש נובמבר. כמה הבהרות - הרעיון הכללי הוא בכל זאת לקנות רכבים בפרת` ולהמשיך מייד לאזור הצפון כדי להספיק את העונה היבשה. כמו כן, אנחנו אוהבים מדבר, אין לנו בעייה של נסיעה במדבר. צרפתי מפה נו, מה אתם אומרים? אפשרי (מבחינת המסלול ומזג האויר)? תודה עליזה

לא יודעת.. גם הכלום הזה הוא משהו.. בשבילי אפילו אחד המקומות שהכי מסמלים את אוסטרליה כמו שהיא באמת.. ה-ROAD TRIP הזה הרבה יותר מתאים בעיני לאווירה ה``מערב אוסטרלית`` מאשר לצרף את החוף המזרחי. אבל החוף המזרחי אפילו אם רק עוברים עליו ברפרוף על ה-MUST שבו (לא כל כך מסכימה עם עצם קיום המושג MUST לגבי אטרקציות ואתרים) לוקח מינימום שבועיים - שלושה כולל נסיעות ובלי לדבר על להגיע לקאקאדו שזה לוקח כמה ימי נסיעה (ואם רוצים לא לעשות עיקוף נורא גדול, אלא ``לקפוץ`` לאליס ואולרו בדרך, זה כבר אומר שהסיכוי לראות את קאקדו וקימברלי בכלל (לפני ההצפות) הוא קלוש. כשקונים ג`יפ בסידני באוגוסט - ספטמבר. אני מכרתי שם רכב בתקופה הזאת, והמבחר היה מאוד קטן, ורק שני ג`יפים, במצב לא משהו היא בשוק המכוניות. כמובן שיש את האופציה לקנות ממקומיים, אבל גם זה לוקח זמן, ואפילו לא מעט זמן. ובכלל, הסיכוי למכור בפרת` רכב עם לוחית רישוי של NSW הוא כל כך אפסי.. זה הרג`ו הכי יקר וצריך להגיע תוך שבועיים ל-NSW כדי להעביר בעלות. חוץ מזה שהם גם רוצים לקנות טריילר, שגם עליו יש רג`ו, וזה די הרבה עניינים לסדר לפני שיוצאים לדרך.

לא הייתי מוותר על החוף המזרחי כל כך בקלות, ובמקום נוסע במישורי נאלובר השוממים (בין אדלייד לדרום החוף המערבי , 3000 ק``מ של כלום ...) ההצעה שלי היתה על אותו רעיון רק במקום לחתוך דרך המרכז, לעלות על החוף המזרחי בצורה זריזה, (לעשות רק הדברים הMUST שם לטייל קצת בקווינסלנד, ולהספיק את קקאדו לפי סוף היבשה. לרדת לאליס ולחזור לצפון המערב (אפשר לחתוך ישר לקימברלי) ועד שתגיעו לחוף המערבי, יהיה לכם מספיק זמן, ושמש קיצית יפה להנות ממנו....

בירוק- חוג הגדי (חלוקת צפון - דרום לפי איזורי אקלים) בסגול- המסלול המוצע.

לקנות באדלייד, לעשות את המרכז יחסית מהר ולהגיע צפונה לפני סוף העונה היבשה, לעשות את הקאקאדו והקימברלי, להדרים דרך החוף המערבי, ולהגיע לקיץ בדרום החוף המזרחי- מלבורן, סידני והאיזור, ולוותר על צפון החוף המזרחי, אם גם ככה אתם מתכננים למהר ומעדיפים את המערב.

לדעתי תעשו אותו דבר רק הפוך, למרות שקל יותר בקניה מכירה, אתם ``תבזבזו`` את המערב בגלל מז``א רע (סוף החורף) אם תעשו הפוך(תתחילו במזרחי) תגיעו למערב בתחילת הקיץ ותוכלו להנות ממנו הרבה יותר (וזה שווה את זה !) .... גם כדי להספיק את סוף העונה היבשה בצפון תצטרכו למהר בקטע הראשון אז עדיף למהר את החוף המזרחי, להספיק לצפון לפני העונה הרטובה, ולהנות מהמערבי במז``א טוב ... (כמו שאתם רוצים...)

דבר ראשון - אני מאוד שמחה על העזרה וההיענות. תודה רבה לכם. נראה לי שאנחנו צריכים לעשות קצת שיעורי בית לאור הדברים שעלו כאן. בגדול: תקופת היציאה היא אוגוסט ספטמבר למשך כ- 4 חודשים. רוצים להתמקד בעיקר במערב, להיות בצפון, באליס ספרינג ולטעום קצת מהמזרח. התכנון הוא ג`יפ + קרוואן נייד. הבנו שעדיף לקנות בפרת` ולמכור בסידני ולכן חשבנו על יציאה מפרת`. נשמח לרעיונות נוספים. שוב, תודה לכולם עליזה

אם תתחילו ביולי אוגוסט, תגיעו לצפון מערב- איזור הקימברלי (רק עם ג`יפ- ולפי מה שאמרת תקנו כזה- אז תזכו לראות איזור נהדר) וברום, בסוף העונה היבשה, שזה נהדר. ואז תרדו דרומה לכיוון פרת`. אם הכוונה הסופית היא להתחיל ביול אוגוסט, כדאי לקנות בסידני ולמכור שם. לעלות צפונה דרך החוף המזרחי ולהדרים דרך המערבי. סה``כ זה עסק של בערך 4 חודשים. כדי לא לבלבל יותר מדי: העונות הן כאלה- בצפון (מחוג הגדי צפונה) יש עונה יבשה (מאי-תחילת אוקטובר), ועונה רטובה (תחילת אוקטובר- אפריל) זה בגדול. העונות לפעמים קצת זזות בהפרש של מספר שבועות וזה תלוי בכמות המשקעים של אותה שנה. העונה הרטובה היא יותר חמה, לחה בטירוף ויש הרבה זבובי חול. בדרום יש חורף וקיץ רגילים בזמנים הפוכים כמובן לחצי הכדור הצפוני, החורף הוא בערך מאמצע מאי עד אמצע ספטמבר. ככל שתגיעו דרומה יותר יהיה קר יותר וגשום יותר, בחורף כמובן. באווטבק פשוט קריר יותר בימים וקררר בלילות, אבל הגשם נדיר יותר. (למרות שלנו היו שלושה ימי גשם דווקא באיזור אליס ספרינגס, וכמעט לא בשום מקום אחר באוסטרליה..). כשתחליטו מתי אתם רוצים לנסוע בדיוק, אני אשמח לעזור לכם לבנות את המסלול. בגדול עניין העונות הוא לא נורא קריטי, אבל העונה הרטובה עלולה לאכזב, כי בגלל ריבוי שטפונות לפעמים דרכים נסגרות והפארקים הגדולים- קימברלי וקאקאדו בכלל לא נפתחים עד תחילת העונה היבשה.

שוב שלום עליזה... קנינו רכב בפרת`, בלי יותר מדי בעיות. אחרי שבוע בערך יצאנו צפונה. מזג האויר בפרתק באותה התקופה היה קריר וקצת גשום ולכן החלטנו לוותר על אזור מרגרט ריבר ולעלות צפונה. אחרי שבועיים לערך הגענו לאזור ברום. לאחר מכן המשכנו לקונונורה, שם נשארנו בערך שבועיים והתנדבנו בשמורת ה``בנגל בנגל``. בתחילת בסוף אוגוסט, לאחר ביקור של 10 ימים באזור דארווין, עשינו את טרק הג`אטבולה שבין אדית פאלס לקת`רין גורג`. עוד 10 ימים לערך של נסיעה לאליס ספרינגס כולל ביקור בקינגס קניון ואייריס רוק ומשם המשכנו לכיון החוף המזרחי. אני בטוח שאפשרי לעשות טיול כזה גם בארבעה חודשים וגם בזמן ארוך יותר. קחי בחשבון שנסענו 20 אלף קילומטר, ככל שתפרסי זאת על יותר זמן ייטב לך. אני מאוד ממליץ על המסלול הזה, בהתאם לתנאי מזג האויר כמובן, הוא משלב הרבה אאוטבק ומדבר לצד הערים והחוף המזרחי השוקק יותר. פרת` היא ללא ספק מקום שכדאי לבקר בו. לגבי מכחרת הרכב - כשקנינו אותו דאגנו להצטייד ברג`ו לשנה. מכרנו אותו ללא בעיות במלבורן, את העברת הבעלות ביצענו באמצעות הדואר. אם יש עוד שאלות שמטרידות אותך, אני אשמח לעזור.

איך מבחינת הרכב? קנית? אם קנית - איך הקניה והמכירה?

תודה איתי, איך היה מזג האויר בכל מקום מבחינת החודשים? הכוונה היא איפה היית (באופן כללי) בכל חודש ואיך היה מזג האויר באותו מקום כשהיית? האם ניתן לדחוס את המסלול ל- 4 חודשים? עליזה

חלוקת זמן זה דבר מאוד אינדיוודואלי ותלוי בכם ככה שקשה לרדת לרזולוציות שלו, אני אישית התחלתי מהמערב וממש אהבתי את המקום , הגדשתי לו את מרבית הזמן ... (חודש וקצת..) בחוץ המזרחי לאומת זאת הייתי כשלוש שבועות ... ספט`-אוק` זה סוף העונה היבשה, עדין זמן טוב לטיול בצפון. קנית רכב אפשרית בקירנס, אבל כמו שאמרו כאן לפני, מבחינת שוק והיצע יהיה יותר במקומות אחרים ... מצד שני לפי ההודעות שלך אתם מתכוונים לקנות ג`יפ ונגרר זה לא בדיוק בשוק המטיילים הממוצא... ככה שאתם גם ככה כנראה תסתמכו יותר על ההיצע של שוק המקומיים ....

שלום עליזה המסלול שתיארת בתור מסלול ה M זהה למסלול שעשיתי באוסטרליה. התחלתי בפרת` בחודש יולי שעבר. סה``כ קרוב לחמישה חודשים. אם בכל זאת זה הכיוון שלך - אשמח לעזור

תודה על התשובה המפורטת. האמת שאנחנו מתכננים לקנות ג`יפ + קרוואן נגרר (משפחה) ומאוד רוצים לטעום מהמזרח ולהשקיע יותר במערב. ניו זילנד לא בשלב זה. אם נתחיל ביולי אוגוסט כהצעתך (יכול להיות שתהיה אפשרות כזו), האם לא נגיע למערב בחורף?