היי וו,

אתה צריך לציין זאת בביצוע ההזמנה ובחברה מוסיפים בהערות.

מהשכרה לפני 3 שבועות: ברכב של הרץ היתה את אותה קופסא שראובן ציין. בשתי השכרות עם אלאמו במיאמי ברכבים מותקנות כבר מראש מדבקות לטובת כבישי האגרה והחיוב מגיע בהמשך דרך חברת ההשכרה. עופר

לא בכל הרכבים של הרץ יש אפשרות ל ezpass (מנסיון מלפני שנה וחצי).

כמעט תמיד אפשר לשלם במזומן במקום. ואם לא כנראה שיהיה שם שלט הסבר על מה עושים.

בכל מקרה העלות שלכבישי האגרה די זולה ונמדדת לרוב על דולרים בודדים ביום. גשרים ומנהרות יכולים להיות יקרים (10 ו-20 דולר למקטע) אבל לרוב די נדירים

בכל מקרה כדאיות של כרטיסי מנוי לפארקים זה עניין אישי ותלוי בתוכנית

1) לגבי כבישי אגרה: יש כאלה, בעיקר מדובר בכבישים המהירים, לא כולם.

יש מכשיר שאפשר לשכור אותו בחברות ההשכרה ונקרא EZ-PASS. אז את החשבון משלמים בסיום דרך כרטיס האשראי. שכירות המכשיר עולה משהו כמו 15 דולר לתקופה, תלוי בחברה, למיטב זכרוני + מחיר האגרות.

ברכשבים של הרץ יש EZ-PASS בתוך קופסה קטנה מאחורי המראה הקדמית, אם רוצים לשלם דרך חברת ההשכרה, אז פשוט פותחים את הקופסונת וחושפים את המכשיר.

אפשר לשלם באופן עצמאי ללא המכשיר בקופות CASH בעמדות ה-TOLL (אגרת כבישים).

2) לגבי הפארקים, יש פארקים לאומים ופארקים מדינתיים (STATE PARKS).

לפארקים הלאומים אפשר לרכוש בכל פארק מנוי שנתי שעולה 80 דולר.

כדי לדעת אם משתלם לרכוש את המנוי השנתי, יש להיכנס לאתר של כל פארק ופארק לאומי ולבדוק כמה צריך לשלם על כניסה של רכב.

הנה האתר של הפארקים הלאומים:

http://www.nps.gov/index.htm

לגבי STATE PARKS המחיר משתנה מפארק לפארק וממדינה למדינה בתוך ארה"ב, יש כאלה גם ללא תשלום. מומלץ לשלם במקום. אם יש שלטים שהכניסה לפארק כזה מחויבת בתשלום ואין בכניסה לפארק מי שיגבה את התשלום, יש מעטפות וקופה, ממלים את הפרטים שעל המעטפה, העתק שמים בשמשת הרכב ואת המעטפה עם התשלום משלשלים לתוך הקופה.

ממליץ לעבור על מדריך הנהיגה בארה"ב.