אני בדיוק באותם הלבטים

 

אות מטריד נושא המזוודות "הנעלמות"

 

אך אכן המחיר זול ב 300 דולר....

צריך להבין מה המוצר. טיסה ישירה לניו יורק זה לא אותו מוצר כמו טיסת קונקשין.

זה לא אומר שמוצר אחד טוב והשני רע, זה רק אומר שצריך להבין מה משווים.

 

חלק מהשיקולים זה זמן טיול. טיסת הלילה הישירה מאפשרת:

אם מתחילים בניו יורק אפשר להספיק חצי יום טיול לפחות, כולל סידורים על פי צורך

אם לא מתחילים בניו יורק, יש זמן להספיק להרביץ עד 4-5 שעות נסיעה (טווח בוסטון או וושינגטון) כולל סידורים, סופר וכו'.

אם טסים טיסה דרך אירופה או בטיסת יום ישירה לרוב נגיע בשעות אחר הצהריים / ערב אחרי לילה ללא שינה ואז יקשה עלינו לטייל, או אפילו להתרחק מהעיר בנסיעה.

כך שבפועל יתכן שנפסיד יום טיול ששווה אי אלו מאות דולרים בפני עצמו

 

שיקול אחר הוא היכולת לישון בטיסה. בטיסת לילה ישירה מכבים את האורות ורוב הנוסעים מנמנמים במידה כזו או אחרת. המטוס יחסית שקט ורגוע חלק גדול מהטיסה

בטיסות יום לסוגיהן יש אור ותנועה של הנוסעים המשועממים ויחסית קשה לישון.

 

אני לרגע לא טוען שהשיקולים הללו חשובים יותר או פחות. זו דעה אישית ונכונה רק לכם בטיול המסויים הזה. אבל חשוב לזכור שזה ממש לא רק כסף.

מאד השרפה שהייתה בשדה של רומא לפניי כמה שבועות שאת נזקיה עדיין מתקנים ועל כן חלקים שלמים בשדה סגורים, במקביל לבינוי שהחל לפניי חצי שנה וטרם הסתיים וגודל הטרמינלים עצמם, קונקשיין של פחות משעתיים נשמע לי בעייתי, במיוחד עם ילדים. 

בלי קשר הייתי דואגת לשבת בשורות הקדמיות של המטוס, מה שאף פעם לא מזיק לזרוז תהליכים לקראת טיסת המשך

טסתי איתם לפני כמה חודשים לניו יורק...

אז ככה בנוגע לקונקשן - הייתה אופציה של 50 דקות[בגדר פשע בעיני]..

הלכתי על קונקשן של שעתיים וקצת מה שנקרא ללכת על בטוח[בתוספת של כמה עשרות דולרים].

בכניסה לשדה יש שלט לקונקשנים עולים למעלה וישר לבידוק[המאוד זריז].

סה''כ בידוק מהיר שימו לב ההגעה לשם לרוב ב טיסות מהארץ היא עם שאטל כך שזה עוד כמה דקות של עיכוב וכך גם היציאה אל המטוס שממריא לניו יורק.

יש לקחת רכבת[פנימית] ולעבור אל הטרמינל ממנו הטיסה יוצאת לניו יורק.

בורדינג מתחיל שעה וקצת לפני ההמראה גם לזה צריך לשים לב.

 

מבחינת הטיסה עצמה - אוכל ברמה מאוד נמוכה [אצלי הגיע שרוף פעמיים גם לאחר שביקשתי להחליף], מטוס צפוף וצוות אוויר אדיש[לפחות בטיסה שלי שכן אני לא ממהר לשפוט את כל צוותי האוויר של החברה] סה''כ שווה את המחיר, במקרה שלי ללא תקלות ועיכובים למיניהם, הכבודה הגיע ליעדה[יש המוווןןן תלונות בנוגע לסבלים שהמציאו את המושג "שביתה איטלקית"] שתהיה חופשה מהנה ושהטיסה תעבור בשלום שנה טובה

 

נ.ב

יש עוד חברה שלאחרונה יוצאת ב"כאסח" של דילים: "יונייטד איירליינס", הדילים האלו הם פנימיים ולא יופיעו לכם בכל מיני מנועי חיפוש כמו "טרווליסט" ו"קיאק" ואפילו הסוכנויות לא מודעות אליהם.

יתרון - מחיר נמוך מאוד שכולל גם טיסות פנים במידה וצריך[מי שמתכננן טיסה לאל.איי שווה לו לבדוק]

חיסרון - תשלום בדולרים בפעם אחת לחברה ישירות + קונקשן [לא ארוך] בבלגיה או  פרנקפורט וכנראה  גם עוד קונקשן בשיקגו [תלוי לאן טסים].   

הממצאים שלך נכונים.

 

רק אלעל, יונייטד ודלתא מפעילות טיסות ישירות בין ת״א לניו-יורק וניוארק (ניו-ג׳רסי, אבל משרת את מנהטן באותה מידה כמו JFK).

 

אלאיטליה שייכת לברית Skyteam. הברית הזאת, בדר״כ, מציעה את המחירים הכי נמוכים ליציאה מת״א ליעדים רבים בצפון אמריקה, דרום אמריקה ואסיה. השותפות העיקריות בברית הן אייר פראנס ו-KLM, שלפעמים זולות אף יותר מאלאיטליה. 

 

לאחרונה השוק הישראלי רואה מחירים אטרקטיביים מאוד גם מצד חברות תעופה משתי הבריתות האחרות Star Alliance ו-OneWorld. כדאי לשחק את התאריכים בגמישות מסוימת, יומיים לכאן או לשם, כדי למצוא את המחירים הטובים ביותר. 

 

אלאיטליה, סה״כ, היא חברה די טובה. כרגע היא אפקטיבית בבעלות חברת התעופה הערבית Etihad Airways שמחוללת בה תהליך של מיתוג מחדש ושדרוג. ע״י רבים היא לא נחשבת לאחת מחברות התעופה המובילות באירופה. 

 

השוואתי גם לאל-על גם לדלתא וגם ליונייטד איירלינס.  ממה שאני יודעת אלו החברות היחידות שטסות ישירות מהארץ לניו יורק (אם יש עוד חברות אשמח לדעת) לעומת כולם המחיר זול יותר ב 350-400 דולר. ואנחנו 4 נפשות. יוצא הפרש גדול סך הכל.

ולגבי חברות אירופאיות אחרות, האמת שלא בדקתי לעומק (אני גם לא מכירה את החברות) פשוט במנוע חיפוש החברה האיטלקית קפצה ראשונה עם המחיר הכי טוב. אבדוק באמת מחירים עם החברות שציינת. 

   

לטעמי אליטליה היא חברה בינונית. בכלל לא בליגה של החברות האירופאיות הטובות (סוויס, לופטהאנזה, בריטיש). כדאי להוסיף לזה ששדה התעופה ברומא איום ונורא, ובזמן הזה אפילו יותר בגלל שיפוצים (שאולי כאשר יסתיימו ישתפר המצב). קונקשן של שעתיים סביר ביותר.

 

עם זאת, בשביל 300$ הפרש גם אני הייתי בוחר לטוס איתם... למה אתם משווים רק לאל על?

"~~הבנתי שהזמן הקצר בקונקשן אינו בעייתי."

 

שום דבר לא בעייתי עם הטיסות יוצאות בזמן.

טיסות הבוקר מת"א הרבה פעמים מתאחרות קצת/הרבה בגלל העומס .

 

הכותבת החליטה לקחת קונקשיין של שעתיים שזה הרבה יותר טוב. ומשאיר זמן לקפה קטן.

 

תודה לכולם, יש גם קונקשיין של שעתיים אז נלך עליו.

 

טסנו איתם לפני שנה לדרום אמריקה. היה לנו מתוכנן קונקשן של 1:40 ברומא. בפועל, הטיסה יצאה מהארץ בדיוק בזמן הגיעה קצת לפני הזמן לרומא כך שיצא לנו שעתיים המתנה. היה לנו מספיק זמן אפילו לאכול פיצה איטלקית בשדה התעופה (מרובעת ולא עגולה כמו שאנחנו מכירים) ולהגיע לטיסת ההמשך בלי לחץ.

הטיסה היתה סבירה, קצת צפוף אבל לא נורא ובטח לא יותר גרוע מאלעל. אם המחיר טוב לתאריכים והשעות שמתאימים לכם, אז תזמינו בלי לחשוב יותר מידי.

קונשן של שעה אמור להספיק, אבל בתנאי שאין איחור בטיסה מהארץ. מספיק עיקוב של חצי שעה ואתם בבעיה. תנסו למצוא קונקשן קצת יותר ארוך ליתר ביטחון, אבל אם אין ברירה גם שעה זה אפשרי.

היי ורד,

גם אנחנו מתכוננים לטוס לניו יורק עם אליטליה ועם קונקשן ברומא כמובן.

לפי התגובות שקיבלתי פה בפורום הבנתי שהזמן הקצר בקונקשן אינו בעייתי.

בחרנו בחברה בגלל נסיון טוב שהיה לנו איתה. נקווה שגם את וגם אנחנו לא נתאכזב.

נסיעה טובה!

כן, החברה אחראית להביא אתכם ליעד שלכם בהקדם האפשרי בטיסות חלופיות, בין אם טיסת ההמשך שלה ובין אם לאו - כל עוד הטיסות הן תחת אותו כרטיס.

 

אבל זה מצב לא נעים להיות בו. ראשית, לקוות שתהיה זמינות מושבים לטיסה הבאה בתור. שנית, לקוות שתוכלו לבחור מקומות כרצונכם וביחד. שלישית, לקוות שהמזוודות שלכם יגיעו אתכם כהלכה למרות החילוף בטיסות. 

 

לאלאיטליה יש מספר טיסות יומיות לת״א ומספר טיסות יומיות לארה״ב (יעדים שונים) ובנוסף הם חולקים פעילות מעל האטלנטי עם מספר שותפות מהברית כך שהמערכת של איטליה יודעת להציע גם טיסות קודשייר וטיסות עם חברות אחרות. תבדקו פעם נוספת אם ניתן לכרטס קונקשיין ארוך יותר באותו המחיר - אני, כמו מאי, מאמין שכן.

אבל אם הם מוכרים כרטיס לניו יורק עם קונקשיין קצר יחסית (במקרה זה מדובר בקונקשיין של שעה) אז זו לא התחייבות של החברה שכן אספיק לעלות לטיסת המשך?

הרי זו לא טיסת המשך של חברה אחרת. זה קונקשיין של אותה החברה. לא כך?

 

 

לטעמי, החברה מצויינת.

הייתי איתם במסלול תא-רומא, מילנו-ניו יורק, וניו יורק-רומא-תא

 

השירות היה מצויין.

עמדו בזמנים ברוב המקרים, המזוודות הגיעו .

 

צריך להזהר עם הקונקשיין הקצר !

הטיסות שלהם בבוקר לדוגמא - בבוקר יש עומס רב בנתבג !ויש סיכוי ליציאה באיחור.

עדיף לקחת את הקונקשיין הקצת יותר ארוך ולא להלחץ.