מדלהי  לגיא'פור  טסנו.  לא  יודע  כמה  נשים  אתם  אבל  יכולנו  לבחור  רכב  גדול מיני וואן   שעלותו  יותר  יקרה  .  בכל  מקרה  בנסיעות בין  עירוניות  כל  שעתיים  עצרנו  בעיקר  בשביל  הנהג  שיעצור  לאכול  או  לשתות . וגם  לראות שווקים וכו'

לחילופין אם הרכב גדול ומרווח אפשר לעשות נסיעות לילה ואז לנסות ולישון ברכב.

כדי לשבור את הנסיעות הארוכות תעשו הרבה הפסקות אוכל ושתייה ושיחרור הגוף

ולא היה קשה עם הנסיעות הארוכות?

אני  נסעתי  עם  אמא  שלי לפני  שלש  שנים  פלוס, עם  נהג  נסענו  ברכב  מרווח  מסוג  טאטא  והנהג  אפילו לא חשב  לסגור  את  המזגן.אפילו היו  לו  דיסקים  של  שירים  בעברית...

  הסוכן  היה  מתקשר  לפחות פעמיים  ביום  לוודא  שהכל  בסדר.  אלה  לא  נהגי  המוניות הרגילים  של  הודו.  הסוכנים  מבינים  שהאמינות שלהם  חשובה  ולכן  יקפידו  שאתם  תהנו.

מאוד כדאי לסגור את כל הפרטים הקטנים בכתב כמו חוזה ולא לשלם את הכל מראש

רוני,

לא הייתי קורא לתכנית של הספק ההודי "זיבולי מח הודים  מחורטטים"...

יש הרבה היגיון להיות ברישקש שני ימים (או יותר נכון, שני ערבים) - יש ברישקש ובעיר הארדיוואר הסמוכה, טכסי  אהרטי פוג'ה מקסימים וצריך להקדיש ערב לכל מקום.

יחד עם זאת, באמצע אפריל, עלול להיות חם מאוד ברישיקש.

ובנוסף, נסיעה מאגרה לרישקש ביום אחד, זו נסיעה ארוכה... (אלא, אם עושים אותה ברכבת וגם אז היא ארוכה). אם תחליטו כן להגיע לרישקש, הייתי נוסע עד דלהי ןישן בה (ומשלב אתרים בדרך ובדלהי) ולמחרת, נוסע ברכבת מוקדם לרישקש.

שאר התכנית נראית בסדר.

טיול מהנה,

ברור לכם שיש שם נסיעות ארוכות ומיגעות לכן חשוב שיביאו לכם רכב גדול ומרווח ולא איזה סוזוקי אלטו מצוקמק. לאזורים שמתחת להימלאיה כמו דלהי חייבים רכב ממוזג ואל תוותרו לנהג שירצה לכבות אותו בטענה שכבר לא חם.

אני דווקא אהבתי את רישיקש.

לגבי  אגרה  כדאי  לבקר  גם  במצודת  אגרה.

לא  ברור  לי  מי בנה  את  המסלול  אתם  או  הסוכן?

למה  צריך  כל  כך  הרבה   ימים  ברישקיש?  לדעתי  סתם  זיבולי  מח  הודים  מחורטטים.