סליחה על השאלה - מה זה "ניסנו להזיז מספר פעמים ולא הצלחנו"? כל דבר אפשר לשנות. זה רק עניין של עלויות. במקרה הכי קיצוני זורקים את הכרטיסים הקיימים לפח וקונים חדשים. קוראים לזה "דמי שינוי" של 5000 דולר

אז לא, אני לא אומר לכם לשלם 5000 דולר על שינויים. אבל מאות דולרים אולי שווה.

 

למשל להוסיף טיסה מניו יורק לבאפולו או חזרה כמו שהצעתי זה שינוי בלוח הטיסות שעולה מאות בודדות של דולרים. ולדעתי משתלם.

הזזת הטיסה לניו יורק כך שתצא מאורלדנו במקום ממיאמי שווה בעיניי כמה מאות דולרים. גם דחיית הטיסה בכמה שעות (כך שתוכלו לצאת מאורלנדו בבוקר, ולא תשרפו יום מוזר בניו יורק) שווה לא מעט כסף בעיניי.

 

כמובן - זו דעתי האישית בלבד.

 

 

תודה רבה על התשובה .

לגבי הטיסות אנחנו ניסנו להזיז מספר פעמים ולא הצלחנו . אני ארווח את הימים בטיול בעיקר באורלנדו כי אני מבינה שזה עמוס . ואולי כדאי שנישן במיאמי בשדה תעופה על מנת לנסוע כמה שפחות לפני הטיסה לניו יורק. בגלל השעה הבעייתית. ננסה לשנות קצת ואעלה מסלול נוסף . 

 הטיסות שלכם ממש לא מתאימות לטיול. אם יש אפשרות לשנות - כדאי מאד לנסות, אפילו אם זה אומר קנסות (כמובן שתלוי כמה הקנס )

 

נתייחס קודם כל לסוגיית הטיסות:

18.4 נסיעה חזרה לניו יורק... מובן שהנסיעה7 שעות ,איפה מומלץ לעצור לשעה שעתיים מנוחה ? 

19.4 טיול קצר לגרנד סנטרל סטיישן או צ'לסי מרקט או אליס איילנד. 

בשעה  16 טיסה לאורלנדו

 

טיסה בשעה 16:00 (מאיזה שדה?) אומר בשעה 12:45 כבר להתחיל לנוע לשדה (תניחו שעה נסיעה לפחות, והגעה מוקדמת של שעה וחצי עד שעתיים  וחצי שעה ספייר). כדי שתעלו על המונית ב 12:45 צריך להיות במלון לא יאוחר מ 12:30 להוציא את המזוודות מהאפסון. אם לא מטיילים ממש ליד המלון אז צריך גם להגיע למלון. תחוי במרחק אבל זה יכול לקחת חצי שעה עד שעה. זה אומר שבאיזור 11:30 צריך להתחיל לנוע. בבוקר שריינו גם רבע שעה לפחות לאכסון המזוודות. לא תמיד הפקיד/שוער זמין ברגע שצריך אותו.

בקיצור הבוקר הזה בניו יורק די מיותר.

והיות והיום הקודם הוא מאד מאד קשה (נסיעה מהניאגרה עד מנהטן + החזרת רכב בלילה) אני מציע בחום לשנות אותו. במקום לשלם לילה במנהטן + מונית לשדה, הייתי מוותר על מנהטן עם אחת משתי אפשרויות:

1. נסיעה יותר רגועה יום קודם. לינה איפשהו בדרך, והשלמת הנסיעה על הבוקר.

2. טיסה בבוקר ה-19 לחודש מבאפולו לניו יורק. תלוי לאיזה שדה, אבל אני רואה טיסות החל מ-60 דולר לפני מזוודות. כפול 4 ויחד עם מזוודות זה עדיין סדר גודל של 300-400 דולר. לא סוף העולם. תזכרו שמלון במנהטן עולה כנראה 100 דולר יותר מאשר במקום אחר וחסכתם גם 50 דולר של מונית לשדה (אבל אולי תשלמו דמי החזר על הרכב ).

 

אגב, אפשר גם להפוך את כיוון הטיסה - ב-16 לטוס למפלים ולחזור עם רכב. יש להצעה הזו גם כמה יתרונות כי אתם לא עושים חיבור מלאכותי בין טיסות.

 

לגבי הצד של אורלדדו - תביאו בחשבון שנחיתה באיזור 18:30 אומר הגעה למקום הלינה אחרי 8 בערב. לא יודע כמה אחרי. וזה בלי לעבור בסופר או כל דבר אחר. אחרי ימים לא קלים.

 

הטיסה לישראל:

טיסה ממיאמי ב-7 בבוקר אומר השכמה באיזור 3-4 בבוקר אם ישנים קרוב לשדה. עם החזרת רכב צריך להיות בשדה שעתיים וחצי לפני הטיסה.

אם לא ישנים קרוב לשדה מדובר על השכמה עוד קודם.

נראה לי מאד לא ריאלי לישון באורלדנו קודם. חייבים להגיע לאורלדנו הרבה קודם.

אני לא יודע עם המזוודת ממשיכות ישר לישראל או שאתם צרכים להיות איתן בניו יורק.

אם אתם עם מזוודות (וגם אם לא - יש טרולי ושאר תיקים) הכי נוח זה לשכור רכב ליום אחד. אבל תביאו בחשבון שזה מבזבז המון זמן (וכסף). בכל מקרה - בערב יהיה כבר קשה לנהוג אחרי לילה לבן ובניו יורק.

ממש לא יודע מה להציע לכם פה.

 

 

ובלי קשר לטיסות - גם כל שאר הטיול דחוס מדי לטעמי.

באורלנדו קבעתם 3 ימי פארק ברצף, יום הפסקה ושוב 3 ימים (או 4 אם תוסיפו את לגולנד). 3 ימים ברצף זה מאד קשה. כלל האבצע אומר יומיים. שלושה אם אין ברירה. אבל יש לכם פעמיים שלושה ימים ברצף.

אני מציע לוותר על לגולנד ולנסות לעשות שלושה מקבצים של יומיים.

 

ואני בכלל לא אתייחס לזמן הלא ריאלי לסיבוב הניאגרה. זה קצב של טיול מאורגן, ולא קצב של טיול משפחתי. בטיול מאורגן מישהו אחר נוהג, מביא אתכם עד האטרקציה, בלי שאתם צרכים להבין שום דבר.

אגב, יתכן ששווה לכם לנסות לתפוס טיול מאורגן של 3 ימים מניו יורק לניאגרה הלוך ושוב. כבר עדיף על לנסוע לבד.

 

תודה לכל המגיבים , קחו אויר זה ארוך ...  

בנוגע לסיור באוטובוס אני הייתי בניו יורק לפני שנתיים ל 14 יום כלל את וושניגטון ולוס אנגלס ועשיתי את הסיור באוטובוס בניו יורק , אני חושבת שהפעם זו דרך טובה להראות לילדים את ניו יורק באוטובוס פתוח . לא לשם התחבורה אלא לתת מושג מה זו העיר הגדולה גודל הבניינים וכו׳  .  

המסלול המלא של הטיול , ואשמח להערות והארות והמלצות מניסיונכם , האם יש עומס בימים מסוימים ? האם יש ימים ריקים ואפשר להכניס בהם משהו אחר? 

אנחנו זוג הורים עם 2 בנים בני 7.5 , הלינה באורלנדו סגורה דרך אתר נופש של המשפחה , וגם הזמנו את שאר הלינות במלונות במקומות השונים ,

אנחנו נוחתים בניו יורק ב 6 בבוקר ב 13.4. 

חזרה דרך ניו יורק ב 29.4 ב24:00 בלילה .

הטיול המתוכנן  -

-13.4 . ניו יורק- תצפית ברוקפלור חנות לגו , אוטובוס קומותיים , טיים סקוור- חנות דיסני טויס אר אס m&m)

14.4 - פסל החרות - הוזמנו כרטיסים מראש ל11:00, אחכ נושאת מטוסים אינטרפיד.

בערב - לא סגור - הצגה? האם מתאים מלך החיות ? האם יש המלצה למשהו אחר ?  

15.4 סנטרל פארק- מוזיאון הטבע , סירה?  טיול רגלי? אולי נשכור אופניים - אם כן האם יש בחנויות גם אופניים שמותאמים לילדים? 

 ערב - לא סגור

16.4 יציאה מניו יורק לכיוון מפלי הניאגרה-  ווטקינס גלן - אגמי האצבעות  

לינה בSeneca falls 

האם יכול להתבצע והאם לחוץ ? 

17.4 נסיעה למפלי הניאגרה אטרקציות במקום לינה בצד האמריקאי. 

18.4 נסיעה חזרה לניו יורק... מובן שהנסיעה7 שעות ,איפה מומלץ לעצור לשעה שעתיים מנוחה ? 

19.4 טיול קצר לגרנד סנטרל סטיישן או צ'לסי מרקט או אליס איילנד. 

בשעה  16 טיסה לאורלנדו

עדיין לא קנינו כרטיסים לאטרקציות באורלנדו 

20.4 -  דיסנילנד. 

21.4 דיסני 

22.4 - דיסני 

23.4  -   אנחנו מתפצלים בתורנות הולכים להאוטלט  - הילדים יהיו בבריכה במלון  

24.4 יוניברסל

25.4 הארי פוטר יוניברסל

26.4 sea world

27.4  לגו לנד ?

28.4 - האם כדאי לנסוע וללון במיאמי או אפשר לפנות בוקר לצאת מאורלנדו למיאמי ? 

29.4 טיסה ממיאמי לניו יורק ב 7 בבוקר. 

טיסה מניו יורק לישראל ב 24 בלילה . ( מה אפשר לעשות ביום הפוך כזה ?)

תודה רבה 

ליאת 

גם אני נסעתי באוטובוס כזה בפעם הראשונה בניו יורק. אבל בדיעבד - מיותר לחלוטין.

למה?

כי מבחינת כלי תחבורה הוא פחות נוח מתחבורה ציבורית. נשמע מוזר אבל לטעמי זה ככה.

המסלול של האוטבוס מעגלי וקבוע. נניח שיש 10 תחנות שמספרן 1 עד 10. כל עוד עוברים את המקומות לפי הסדר (מותר לדלג) אז הכל בסדר. אבל אם רוצים לחזור אחורה (למשל מתחנה 7 לתחנה 5) זו בעיה. צריך למעשה לעשות סיבוב כמעט שלם שלוקח הרבה זמן.

בנוסף חשוב לזכור את התדירות של האוטבוס (לא נמוכה בכלל, אבל לא כל 5 דקות), ואת העובדה שמדובר על אוטובוסים ותחנות אוטובוס ועשוי להיות עדיין קר באפריל.

 

תחבורה ציבורית מהבחינה הזו הרבה יותר גמישה. קדימה, אחורה, מעל האדמה או מתחת. כמעט בלי התחייבות (לא חייבים לקנות כרטיס שבועי למרות שהרבה פעמים מומלץ), ובמחיר הרבה הרבה יותר נמוך.

 

אז מה נשארנו? עם הגימיק של אוטובוס הקומותיים, ועם הקצת הסברים. לטעמי זה לא שווה את הכסף. אבל כמובן שבחירה שלכם.

 

היי..

 

גם אנחנו לקחנו את הGRAY LINE בפעם הראשונה בניו יורק..

 

מומלץ לדעתי לקחת אותו ממרכז המבקרים ב טיימס סקוור לכיוון הדאון טאון..

 

(במרכז המבקרים ניתן גם לקנות את הניו-יורק פס)..

בניו יורק הכי כיף זה לטייל ברגל אבל בפעם הראשונה שלנו בניו יורק עם הבנות קנינו כרטיס ליומיים של gray line שכלל תחנות בדאון טאון, אפ טאון,ברוקלין וסיור לילה. הבנות היו אז בערך בנות 6 וחצי ו- 8 וחצי. הן מאוד נהנו מהישיבה למעלה. יש גם קצת הסברים בדרך, יורדים ועולים איפה שרוצים. 

אני לא כל כך זוכרת אבל נדמה לי שיום אחד היה בסדר מבחינת הכבישים ויום אחד היה פקקים, אז סתם לקח זמן. 

בסך הכל אפשר עם זה ואפשר בלי זה. 

לכמה זמן מתוכנן הביקור שלכם בניו יורק? האם פעם נסעתם באוטובוס כזה במקום כלשהו בעולם? אהבתם? מה הסיבה שאתם רוצים כזה אוטובוס?

 

גילוי נאות: אני לא נסעתי באוטובוס תיירים כזה. תמיד נראה לי מיותר... בניו יורק יש תחבורה ציבורית מצויינת - רכבת תחתית, וגם אוטובוסים רגילים עיליים. וגם כיף מאוד להסתובב בה ברגל.