תודה לכולם, אדע שצריך לבדוק בכל פעם מחדש ולשאול שאלות 

כששכרתי רכב בצרפת לקורסיקה היה כתוב בחוזה שאפשר לעבור במעבורת אל ומקורסיקה. לי זה הספיק ועברתי מקורסיקה לסרדיניה ובחזרה בלי יותר מידי שאלות.

לאמר לך שזה היה מספיק במקרה של טביעת המעבורת אז אני לא יודע אבל לבטח היו לי במקרה כזה צרות גדולות יותר. 

אם את רוצה לעבור בין סרדיניה לקורסיקה אזי זו מעבורת מאד קצרה.

רנצי

מישהו יודע איך זה בסרדיניה?

היתרון של נורבגיה ובריטיש קולומביה-המעבורות הן בעצם סוג המשך של הכביש , ויכול להיות שזה גם תורם לביטוח הסביר שלהן.

בנוסף, ברוב נתיבי המעבורות החוצות את הפיורדים הים נוח, והשייט באמת הרבה יותר בטוח. כשיוצאים לאיים בים הפתוח התמונה קצת שונה (לא שטתי לאיי יוון..אבל כן שטנו מלופוטן לבודה והיה שייט מאד סוער).

את צודקת. אני הסתמכתי רק על הזכרון שלי.

אין לי סטטיסיטיקה מדוייקת ובכל זאת בקנדה יש לא מעט תקריות עם המעבורות של בריטיש קולומביה . ברובן  לא היו אבדות בנפש אבל התנגשויות עם המזח ושריפות עלולות לגרום נזק למכוניות בבטן המעבורת.

גם בנורבגיה יש תאונות לרוב קלות,  אבל הייתה שריפה בscandinavian star שבה נספו יותר מ150 נוסעים. (ב1999).

ודווקא תאונות רבות מתרחשות במעבורות -רכבים, כמעט בכל העולם.

לכן חשוב מאד לדעתי לברר לגבי הביטוח.

ואגב,  קשה להאמין אבל -Norway ferry safety worries authority-גם במדינה העשירה הזו יש מעבורות ישנות ולא תמיד מתוחזקות היטב...

נירית, דין נורבגיה וקנדה לא כדין יוון. בנורבגיה וקנדה לא שמעתי שקרה אסון  למעבורת, אבל ביוון קרה ולא פעם אחת. לכן הביטוח (אם בכלל) יהיה בתנאים יותר גרועים.

שטנו במעבורות עם הרכב השכור בנורבגיה ובקנדה. שם יש ביטוח מטעם המעבורות  על המכוניות.

הייתי מבררת ישירות עם חברות המעבורות ביוון.

מדיונים שראיתי בטריפ אדוויזור יש חברות השכרה שמבטחים בתוספת תשלום את הרכב במעבורות ואחרות בכלל אוסרות השטת רכבים. חלקן מאשרות השטה אבל הביטוח לא חל כל עוד הרכב במעבורת.

אני לא מכיר חברת השכרה שמבטחת על מעבורת. לחלק מחברות המעבורת יש ביטוח אבל הוא מוגבל בסכום והרבה פעמים פחות מערך הרכב השכור. יש לברר זאת פרטני עם חברת המעבורת.

בעבר מישהו הציע שתפילות לפני ההפלגה יכולות לעזור.