יש טבלה ואתה יכול לראות שגם טיסות באירופה וגם בנלאומית ציוד סקי וסנוובורד הוא חינם לסט הראשון, זה די ברור ופשוט, וזה גם מניסיון, אני לא מכיר חברה שסתם ככה תיתן לי לקחת 46 ק"ג לצ'ק אין, ותעלים עין הם ישמחו לגבות תשלום נוסף כגון אל על למשל. ינאי הדבקת את ההתחלה של הקישור אבל לא בדקת את הטבלה פשוט תסתכל בהמשך הקישור בטבלה.

 

אני לא יודע איפה אתה רואה את זה. לפי מה שאני קורא, זה בדיוק החוקים שאני מכיר .Transporting sports equipment

We are happy to transport your sports equipment subject to no extra charge, provided that you do not exceed your baggage allowance. You will only be charged extra fees if you want to transport more items of luggage than those included in your allowance or if your luggage is heavier than the standard allowance. כשבלינק למה שמותר זה כרגיל 23

לא מדויק אני בודק באתר החברה לגבי ציוד חורף, ובחברות שציינתי מותר שני תיקים לצ'ק-אין עד 23 ק"ג כול אחד סכ"ה 46 ק"ג (תיק אחד הוא ציוד ספורט חורף) לי הרבה יותר נוח לטוס עם שני תיקים קישור לאתר סוויס לדוגמא. אתה יכול לראות בקישור שסנוובורד הוא בחינם, כתיק נוסף. 

יריב, 

אני לא חושב שיש היום חברה שבאופן פורמלי נותן לך להעביר עוד תיק לבורד בחינם בתוספת למטען הרגיל.(כמו שהיה נגיד עד לפני 5 שנים)

אני די מרגיש שלא עושים מזה עניין, ולא באמת שוקלים, אבל בכל החברות שיצא לי (כולל סוויס לופטנזה  באופן פורמלי מותר לך תיק נוסף לציוד בחינם, כל עוד אתה לא עובר 23 ק"ג)

אני מעדיף חברות שנותנות תיק נוסף חינם לציוד סקי כמו סוויס, לופטנזה, בריסל אייר, את אלו אני מכיר מניסיון אישי, באל על לפני שלוש שנים חייבו אותי ב 70 דולר על כול כוון (הפעם היחידה בחיים ששילמתי על הציוד) אני לא טס איתם יותר בחורף, וגם הרבה פעמים אני טס בשבת.

המזוודה היה 19 יחד עם הציוד. בחזור, כאמור, התעכבתי המון זמן בלהוציא דברים מהמזוודה ולהעבירם לתיק הגב עד שהגיע לסביבות ה 30 ק"ג. אולי זה עניין של השדה עצמו.

לגבי טיסות טרנס אטלנטיות- המדיניות שפירטתי היא של רוב חברות התעופה.

ואגב, למי שטס טיסות פנימיות בארה"ב, חברת התעופה היחידה שמאפשרת הטסת 2 מזוודות היא סאות'ווסט. בכל השאר, צריך לשלם תוספת, או לטוס במחלקה הראשונה.

 

rozmar, יש לך הרבה יותר ניסיון ממה שיש לי, אבל אני חושב שזה מאוד תלוי במדיניות של חברת התעופה (שיכולה כמובן לשנות אותה מתי שתרצה).

 

כיום, לפי האתר של אל-על מותר להטיס מזוודה אחת במשקל 23 ק"ג, ובנוסף ציוד סקי ללא הגבלת משקל.

מהניסיון שלי לפני שבוע למילנו ובחזרה, המשקל של הציוד והמזוודה ביחד עבר את ה- 30 ק"ג ולא אמרו לי שום דבר.

בחברת תעופה זרה  (כדוגמת יונייטד, עימה אני טסה בד"כ לקולורדו), היא לקחת טרולי קטן לטיסה, לשים בו את הקסדה, בגדים וכל מה שאין בעיה לעלות איתו לטיסה. מנגד, יש להכניס לתיק המגלשיים את  כלי הרחצה ושאר הנוזלים שלא ניתן להעלות לטיסה. אם אתה לוקח מגלשיים, מותר לך להטיס בנפרד גם נעליים.

אם אתה טס ביזנס, אין בעיה שתגיע עם 2 מזוודות- רגילה, וציוד.

לחילופין, אם אינך טס ביזנס, ואתה זכאי להטסת מזוודה אחת בלבד, והגעת עם ציוד ומזוודה, אז תשלם 100 דולר לצד על טיסה עם 2 מזוודות.

בשנה שעברה, טסתי בהלוך עם יו אס איירווייז, ושילמתי 100 דולר, ובחזור, חזרתי עם בריטיש, ולא שילמתי כלל.

באל על, ניתן להטיס ציוד, אבל שלא יעלה על 23 ק"ג- המזוודה והציוד. למרות, שכאמור, אצלי היה 34 ק"ג בחזור, הוצאתי 4 ק"ג והעברתי לתיק הגב, ואישרו לי לעלות לטיסה עם 2 המזוודות ששקלו יחד כ 30 ק"ג.

הסטנדרט היום הוא 23 ק"ג למזוודה ברוב חברות התעופה.

 

בינואר שכרנוציוד מעולה בגרוש וחצי בדנבר 

מאז

אנחנו שואלים את עצמנו אם לא היינו צריכים לקנות אותו. 

 

קראתי את כל הפוסטים ומה שהבנתי :

1) את הנעליים יש לגרור בתרמיל לטיסה

2) מגלשיים ומזוודה למטה. 

כל דבר עובר את ה 20 קג ונתונים לחסדי חברת התעופה שלא תגבה משקל עודף כיד המלך. 

 

האם פיספסתי משהו 

 

יונתן .... החולם על נעלי סולומון עם פרווה בפנים ....

בחזור ממילנו המזוודה והציוד שקלו 34 ק"ג ביחד ולא אמרו לי כלום על זה.

כל טיסה היא סיפור שונה. ואין חוקיות, בעיקר מזל.

יקר, יקר, ויקר...!

אז נראה שאין בעיה לחרוג מה 23 ק"ג, לשניכם נתנו 30 ק"ג.
רוזמאר - 7 ק"ג של קניות?

טסתי עם אל-על ביום שלישי שעבר למילנו. הציוד שקל באיזור ה- 12 ק"ג והמזוודה באיזור ה- 18 ק"ג.

המזוודה משקלם לא יעלה על 23 ק"ג. כשחזרתי ממילאנו איפשרו לי להגיע עד 30 ק"ג יחד.