גוגל לדעתי כבר מתחשבת בהיסטורית הפקקים כאשר מתכננים מסלול. לא בדקתי את זה אבל לדעתי אם תחפשו את אותו המסלול בשעות ובימים שונים, תקבלו זמני נסיעה שונים.

תוספות משתנות הן הדוגמאות שניתנו כאן כזו עצירה לשירותים אוכל ומנוחה.

אפשר לעבור בדרייב אין לקנות ג'אנק ולאכול בתורות, מי שלא נוהג אוכל (ומתחלפים) וכך ארוחת צהרים גוזלת 15 דק', או להתרווח ולאכול במקום מוסדר ולוקח זמן ארוך יותר.

כנ"ל למשל תדלוק.

את הוצאת הזמן הזו אפשר לחשב באחוזים.

אבל יש צרכני זמן שפחות תלויים בכם. למשל לצאת ולהכנס לעיר - במיוחד בשעות העומס. למצוא חניה. לשלם על חניון.

לצרכני הזמן האלו לא נכון להתייחס באחוזים, הם לוקחים את הזמן שלהם.

עצירה במוטל בשום מקום צורכת מעט מאוד זמן כזה (אלא אם צריך לעשות חיפוש והשוואות), עצירה לללינה במרכז NY או SF סיפור שונה לחלוטין

לכן בחישוב זמן נסיעה אין ברירה וחייבים להתחשב בשני הגורמים.

אני נוהג להוסיף 20-25% ללא עצירות אוכל. קצת יותר אם זה בהגעה לעיר או שדה תעופה, שם הפקקים וריבוי מחלפים ומסלולים יכול להביא לטעויות ניווט.

כדאי גם לודא שבמפה לא מסומנות עבודות בכביש, שיכולות להאיט מאוד.

אנחנו זריזים וחובבי ג'אנק פוד TO GO

20%-30% נשמע לי באמת סביר

תודה על התגובות

20-30 אחוז תוספת אכן נשמע סביר.

אם אתם מאלה שעוצרים הרבה, שלוקח להם הרבה זמן להכנס ולצאת מהאוטו וכדומה (בקיצור - משפחה עם ילדים קטנים ) תוסיפו יותר. אם אתם מהירים יותר (זוג צעיר) אז פחות.

זה כשמדובר על עצירות התרעננות לסוגיהן. באוכל למשל לא מדובר על לעצור לשבת במסעדה, אלא על לחטוף משהו.

אני תמיד מוסיף 25% לזמן של גוגל ובד"כ זה עובד. אבל אנחנו לא נוהגים לעצור הרבה בדרך, בערך פעם בשעתיים-שלוש שעות של נהיגה. אם אתם נוהגים לבצע הרבה עצירות להתרעננות בדרך אז תוסיפו יותר.

בגדול גוגל מאפס אופטימי מדי.

אני מחשב 80 קמ"ש.

להוסיף יותר אם חלק מהדרך עוברת בכביש קרוב לעיר גדולה.

גוגל מציין את זמן הנסיעה בהנחה שנוסעים במהירות המקסימלית המותרת בקטעי הכבישים המובילים ליעד. 

גם צריך לשים לב שאפשר לציין יום ושעת היציאה, אז גוגל מאפס לוקח בחשבון גם עומסי תנועה.

לפי הניסיון שלי, אם כתוב 7, אני מחשב 9, כולל עצירות.