אין כל כך תחרות בינם לבין אנטארקטיקה כי מבחינה נופית הם באמת די משעממים: גבעות צחיחות. מבחינת בעלי חיים, לעומת זאת, יש מושבות מאוד מעניינות של פינגווינים ושאר ציפורים. לעצירה ליומיים זה נהדר. וכאמור, זה לא שיש בחירה בדרך לג'ורג'יה הדרומית, ואתה די מברך על כל עצירה ביבשה בים הדרומי הלא סימפטי...

שוב תודה.

לגבי פוקלנד, לא החלטתי כלום, פשוט קראתי בכמה מקומות שהם פחות מרשימים. 

למען האמת, גם אם היו "תענוגות" על הספינה, השייט בהלוך-חזור (ובמקרה של השייט הארוך גם בימים שבין לבין היעדים בים) כל כך סוער שגם כך מחלת הים לא היתה מאפשרת לי ליהנות מהם...

אבל עשיתי שייט דומה גם באזור הקוטב הצפוני, ויש מספיק מה לעשות בספינה - אנשים מעניינים, הרצאות, ולפעמים מקרינים סרטים.

 

מבחינתי ג'ורג'יה הדרומית היתה יותר מעניינת מחצי האי האנטארקטי. יש בה פחות שלג וקרחונים, היא לא נראית "אנטארקטיקה" קלאסית, אבל יש בה הרבה יותר בעלי חיים (היינו במושבת פינגווינים של כחצי מיליון מהם!), יותר היסטוריה, ורציתי לבקר בקבר של שקלטון.

כל נסיעה לג'ורג'יה הדרומית כוללת את פוקלנד, מהסיבה הפשוטה שזה ממילא בדרך. לא ברור לי למה החלטת שהאיים משעממים. מן הסתם זה לא יעד שאסע אליו לשבועיים במיוחד, אבל כשעוצרים שם ליומיים בלבד בדרך זה יכול להיות נהדר. היינו שם באתר של קינון פינגוויני רוקהופר (שלא רואים באנטארקטיקה) ואלבטרוסים שהיה בעינינו מנקודות השיא של השייט כולו. כתבנו על זה עם תמונות כאן. הנה פוסט על עוד אתר בפוקלנד עם פינגוויני ג'נטו, ועל פינגווינים מגלנים ועוד קצת תמונות מהאיים.

 

זה לא רלוונטי כמה שילמתי. גם כי זה היה ב-2009 (שזה גם מזמן וגם שנה די לא רגילה בתיירות לאנטארקטיקה בגלל שילוב של הקרבה למשבר הכלכלי ושל מספר תאונות ימיות שצמצמו את מספר המסעות בעונה), וגם כי בשל נסיבות מאוד מיוחדות ויוצאות דופן זה היה קומבינה ייחודית במחיר ממש מדהים.

לי יצא לשוט בקרוז ל11 יום ב2010 ועלה לי 4000 דולר. הקרוז של אנטרקטיקה הקלאסית, הוא מופיע בקישור שצירפתי פה באחת התגובות. הוא ללא איי גיאורגיה הדרומית. זה המחיר מה שנקרא הדקה ה90. בשביל זה יצא לי להיות שבועיים באושוויה לפני היציאה לשייט. למזלי היינו רק 64 נוסעים, שייט לא מלא בכלל. זה היה באמצע פברואר וזה דיי השיא של העונה. שייט אחרינו כבר היה מפוצץ עוד מלפני תחילת העונה. חבר שהיה באושוויה חודש לפניי מצא את אותו שייט ב3000 דולר. ישנה תוכנית שמוטי קירשנבאום ז"ל עשה בזמנו על השייט הזה כולל את איי גיאורגיה הדרומית. התוכנית ועוד כמה מפגשים באושוויה עם אנשים שעשו את אותו קרוז עשתה לי עקצוצים בבטן. על האיים הללו רואים קבוצות גדולות יותר של פרטים. לפחות יותר ממה שאני נפגשתי איתם במהלך הקרוז שלי. אבל גם אני נפגשתי עם מלא. כל קרוז והיחודיות שלו.

המחירים שמראים באתרים הן אכן גבוהים כפי שרשמו כאן לפניי כי מזמינים אותם מראש. תנסה את מזלך באושוויה. יש המון חברות שמוציאות הרבה ספינות. יש בכניסה למזח באושוויה מעין בניין על אנטרקטיקה, תכנס לשם ותבקש רשימה של החברות שמוציאות שיוטים עם הכתובת באושוויה של המשרדים ותעבור אחד אחד. זה מה שאני עשיתי בזמנו.

תודה על התשובה.

בשביל תענוגות לוקחים מלון הכל כלול בקריביים.

אני מבין שלקחת את השייט שכולל את איי ג'ורג'יה הדרומית, האם הם באמת מצדיקים את המחיר הכמעט כפול שמשלמים? אתה מכיר קרוזים שכוללים את האיים אבל לא את איי פוקלנד (שהבנתי שהם פחות מרשימים)? נכון שכנראה זה לא רלוונטי, אבל כמה שילמת? 

הייתי באנטארקטיקה ב-2009 ואז עשיתי מחקר מקיף באושוואיה על האפשרויות השונות.

"ספינות מחקר" או Expedition ships הן הספינות הסטנדרטיות שרוב האנשים לוקחים לאנטארקטיקה, והמחיר לא זול. למעשה מדובר בספינות לא גדולות (לרוב עד 200 איש) שבדר"כ שימשו למחקר בעבר והוסבו לתחום התיירות. אין יותר מדי דברים מלהיבים בספינה: חדרים קטנים, בר, חדר אוכל. זה לא שיט תענוגות עם כל הפינוקים וחדר הכושר המשוכלל ובריכה על הסיפון...

בגדול, צריך להימנע מספינות גדולות. ספינות גדולות יותר מהאקספדישן שיפס לא יוכלו להתקרב מאוד לחוף, ולעתים לא יקבלו אישור להוריד נוסעים בחוף.

 

לטעמי עדיף ללכת על ספינה של מאה איש גג, כי החוק אומר שאסור להוריד יותר מ-100 איש לחוף בבת אחת, ולכן הזמן שיוקצה לחוף יתחלק לשתי קבוצות חצי-חצי אם מדובר ב-200 איש. כמובן, ספינה קטנה יותר עלולה להיות יקרה יותר.

 

ממה שראיתי על העונה הקרובה, המחירים כרגע מתחילים מ-5700$-6000 לחדרים הכי פשוטים (מיטות קומותיים של 3-4 בחדר קטן ולרוב ללא שירותים ומקלחת צמודים), וזה כמובן יכול להגיע עד הרבה יותר (גם 20000 דולר). זה לא כולל טיפ שצריך לשים בסוף השייט, ולפעמים גם צריך לקנות ציוד (ביגוד ומגפיים אם אין אפשרות לקבל/לשכור בספינה).

אם מגיעים לאושוואיה ומחפשים משם דיל של הרגע האחרון אפשר לחסוך לפעמים לא מעט. זה עניין של מזל (בשנה שאני הייתי היו כמה וכמה תאונות והמחירים בקושי זזו ברוב המקרים), ואתה יכול גם לחכות שבועיים-שלושה עד שתצא מאושוואיה ובזמן הזה אתה משלם לינה, אוכל ושאר בזבוזים כך שההפרש הולך ומצטמצם...

לפעמים אפשר למצוא מחיר יותר טוב אם מזמינים שנה מראש באחד המבצעים.

 

כל הנ"ל מדבר על חצי האי האנטארקטי. יש דרכים להגיע יותר דרומה או לג'ורג'יה הדרומית (המ-ד-ה-י-מ-ה!), אבל הן עולות ***הרבה*** יותר כסף. יש אפילו דרכים להגיע ללב אנטארקטיקה אם יש לך כמה עשרות אלפי יורו מיותרים.

 

אין טעם לטוס לבואנוס איירס ומשם לקחת תחבורה ציבורית. מדובר בנסיעה של שלושה ימים ברצף על אוטובוס, ולפעמים זה יוצא יקר יותר מטיסה (ואתה גם מבזבז זמן בבואנוס איירס, אוכל במשך שלושת הימים וכן הלאה). אם המטרה שלך היא רק אנטארקטיקה, קנה טיסות הלוך-חזור לאושוואיה. לגבי מחירים - ברר באתרים או אצל סוכן.

 

 

 

כשהייתי באושוויה וחיפשתי את הקרוז המתאים לי במחיר שאני מוכן לשלם כמעט כל החברות הוציאו קרוזים פחות או יותר לאותם מסלולים. הארוכים כללו גם את איי גאורגיה הדרומית ואיי פוקלנד.

בהחלט לא ראיתי חברות שמוציאות קרוזים לחלקים דרומיים יותר.

בתחילת העונה שזה בערך בסוף אוקטובר עדיין יש המון קרח בחלקים הדרומיים יותר ואז אין גישה ליבשה. יותר מאוחר כשהקרח נמס ומתחילים לראות טיפה יבשה יש המון קרח/קרחוני ענק ששטים להם ואז יש סיכון רב יותר לספינות עצמן. גם בתי המחקר שמבקרים במהלך הקרוז נמצאים באיים שקרובים לאנטרקטיקה בגלל אותו עניין. חלקם הם עונתיים בלבד.

 

אני מצרף קישור ובו החברה שאני שטתי דרכה, הייתי במשרדים שלה באושוויה.

תנסה ליצור איתם קשר, אולי יוכלו להפנות אותך לאנשים המתאימים.

http://www.antarpply.com/en/ratesandavailability

 

תודה על התשובה.

בחצי האי האנטרקטי אני מתכוון לחצי האי שאליו מגיעות רוב הספינות, כמובן שהוא חלק מאנטרקטיקה. אולי זה קיים, אבל אני לא ראיתי שום קרוז שמגיע דרומה מהקצה של חצי האי. 

היי,

מה הכוונה בחצי האי האנטרקטי?

אתה אולי מתכוון ליבשת אנטרקטיקה?

כי אם כן, אמנם זה היה מלפני כ6 שנים אך זה פחות או יותר עדיין רלוונטי. אני רשמתי פה באתר טיפ על השייט לאנטרקטיקה עם כל הפרטים.

אני חייב לציין שגם אני שמעתי על השמועה שיש ספינות מחקר, לא ברור לי איך עושים זאת כי לא ניתן להכנס למזח באושוויה מבלי לעבור בבדיקות ומבלי להראות את הכרטיס לשייט. כמו שעולים למטוס.

תנסה לחפש באינטרנט חברות מחקר ותיצור איתן קשר.