מצרף לך מפה של המסלול - מנקודת הקצה הצפונית, ההגעה לקרחון והמשך לנקודת הקצה הדרומית.

שאלה נוספת בנושא המעבר,

המליצו פה להמשיך עד תחנת הדלק ליד הייגלבלוט ואז לחזור אחורה לכיוון קרחון פרנץ יוזף.

האם זאת תחנת הדלק המדוברת?

Shell Austria Gesellschaft m.b.H, Hochtor, südlich des Tunnels, 9844 Heiligenblut, Austria

 

האם היא לפני הקופות בצד של הייגלבולט?  נניח שאני מתכנן לחזור באותה דרך שהגעתי, ברגע שהגעתי לתחנת, ראיתי הכל בדרך הראשית של המעבר (לא מדבר על מסלולי הצד כרגע), או שיש עוד מעבר?

 

תודה 

שלום, רציתי לדעת הרכבת הזאת להיכן מביאה אותי אם אני עולה עליה ? 

בעקרון אני מגיע מכביש 107מצפון . ואם אעלה על רכבת המכוניות לאן היא מביאה ?

תודה.

היי, 

 

אנחנו השתמשנו ב- waze  באוסטריה באזור זלצבורגלנד, אגמים ועד קפרון וגרוסגלוקנר. עבד מצויין ללא כל בעיה. לקחנו איתנו גם GPS לגיבוי , ולא נדרשנו לו. 

בדומה לתכנון שלכם , גם אנחנו  קנינו בבית דואר ב- 10 אירו כרטיס סים לגלישה בלבד - שהספיק לנו ל 10 ימי טיול 

( נשאר לנו יותר מחצי ... ) 

תיהנו, האיזור מקסים. 

תוכנת here מנווטת נהדר ללא צורך בחיבור לאינטרנט. את המפות תצטרך להוריד מראש בבית.

 

רבקה

אני אנצל את השרשור לשאלה נוספת,

בגדול התוכנית היא לקנות סים ולנווט עם waze/google maps  - איך הם באוסטריה? איך הקליטה באוסטריה בהרים \ מחוץ לערים הגדולות?

משהו יכול להמליץ על תוכנת ניווט שלא דורשת דאטא ועובדת טוב באזורים האלה?  עדיפות למשהו יחסית זול\חינמי כי זה רק לגיבוי

רצוי שתהיה גרסה לאייפון

יש כאלה שמגיעים לכביש דווקא בשביל הנהיגה/רכיבה. 

 

כדאי, אם יש זמן (ולדעתי יש), לנסוע מפוש לכיוון הייגלבלוט, ובתחנת הדלק לחזור אחורה ולהסתובב שמאלה לפרנץ יוזף (כל זה אם בחרת לחזור כלעומת שבאת, דרך שאני הייתי ממליץ עליה, ולא לנסוע דרך מעבר הרכבות, שיש שטענו שהוא משעמם. אם בחרת לחזור בדרך הרכבות, ממילא תיסע לפרנץ יוזף ואז להייגלבלוט). 

 

עצה (לטיפשים כמוני) - אל תיכנס למעבר ההרים כשאתה גבולי מבחינת הדלק. אני נכנסתי לפוש עם דלק לכ-90 ק"מ כשהמעבר הוא בערך 50, אבל העלייה סחטה את הדלק ונכנסתי ללחץ כי ממש הגעתי לפסגה עם דלק לכ-20 ק"מ... שייטתי את הירידה בניוטרל, לחוץ שאתקע באמצע הלילה לחפש לי טרמפ לתחנת דלק. למזלי הגעתי לתחנה בכיוון של הייגלבלוט ולא הייתה בעיה. המינימום הוא להמליץ לאחרים לא להיכנס לסיטואציה... 

מעבר ההרים הוא יפיפה ומבחינתנו היה שיא הטיול.

יום שלם כולל נסיעה מזלצבורג וחזרה הוא סביר מאד ולא מעייף, בפרט אם במהלך הנסיעה עוצרים ומתרעננים בחלק מהנקודות תצפית.

הטיפ הכי חשוב - לנסוע בכביש במזג אויר טוב אחרת אתם תפסידו חלק ניכר מהחוויה.

1. לא נהיגה קלה, אבל לא סוף העולם. לפעמים יש המון רוכבי אופניים שמטפסים את הכביש, וצריך להזהר. כמו שאמרו, העליה לאדלוויס-שפיצה (שהיא סטיה מהדרך) יותר קשה, ולא חייבים.

3. כדאי לשים לב שהדרך הראשית מובילה מעמדת תשלום בקצה אחד של כביש האגרה (באזור Fusch) לעמדת תשלום בקצה השני (באזור Heiligenblut). שיא הדרך, שזו התצפית הקרובה על הקרחון, זו סטייה מהדרך לכיוון Franz Josefs Hohe. אם לא תשימו לב אז תפספסו את העיקר.

4. אנחנו עשינו טיול יום מלינה באבטנאו והיה בסדר גמור. נסיעה ארוכה אבל מסתדרים.

אולי צפירת הרגעה

אתם לא הראשונים או האחרונים שעשו את המסלול מלינה בפאתי זלצבורג.

(גם אני עשיתי פעם מלינה בגולינג ועם 4 ילדים במושב האחורי).

אפשר בהחלט.

אי אפשר בכלל לטעות בדרך מרגע ששילמת את האגרה ונכנסת לכביש.

ראשית כי כולם נוסעים באותו ציר (חוץ ממי שמגיע ממול)

שנית כי מקבלים מפה עם סימונים של נקודות עצירה

שלישית כי האוסטרים לא סומכים שתסתכלו על המפה ולכן יש שלטים על הכביש.

רביעית אם לא הבנת עוד איפה כדאי לעצור בזכות המפה והשלטים, אוסף המכוניות שחונות כבר בפיתול זה או בחניון אחר- ירמזו לכם שזוהי אופציה לא רעה לעצור.

 

לא ממליצה לעצור בכל התחנות-מעייף ומשעמם.

בחרו כמה מהן 

וכמובן להגיע לקרחון להפסקה יותר ממושכת.

 

מכאן שתי חלופות ירידה- או אחורה פנה וחזרה על עקבותיכם (משעמם כבר)

או להמשיך למלינץ ושם עולים על רכבת מכוניות (כלומר עם המכונית) שחותכת את ההר ומקצרת לכם את הדרך חזרה באופן משמעותי ביותר.

 

 

איפה בדיוק אתם לנים?

לדעתי, ניתן "לעשות " את הכביש הזה מזלצבורג, בתנאי שיוצאים מוקדם ואף אחד מהמטיילים לא רגיש לנסיעות מפותלות. הייתי חוזרת ברכבת המכוניות ולא שוב מכביש הגרוסגלוקנר.

אכן יש קטעים של נהיגה מאומצת, אבל יחסית למעבר באלפים -זה אחד הקלים לנהיגה. נסענו בו פעמיים-בשני טיולים שונים. אישית, לא הייתי מוותרת אם אוהבים את הנופים האלו.

10 שעות של נהיגה מאומצת.

 

ועוד לא סיפרת מי היושבים ברכב... יש ילדים למשל?

 

הכוונה היא ליהנות מדרך כזו....

 

ממליצה בחום על לינה קרובה יותר בלילה שלפני ואחרי. ואם לא, אז לשמור לטיול הבא...

 

רבקה

 

 

תודה על העזרה.

זה 120 ק"מ מהמלון שלנו (בפרברים של זלצבורג)

 

אם אפשר לעשות את הכביש עם עצירות ב6 שעות ,זה אומר שתוך 10 שעות אפשר לסיים הכל. לא רואה איך זה צפוף \ עמוס כל כך..

נכון

 

השם הנכון הוא FUSCH

 

הכניסה לכביש 107 היא מכביש 311

 

 

רבקה

Großglockner Hochalpenstraße, 5672 Bad Fusch, Austria

רק כדי לוודא,

זאת ההתחלה של המסלול מהצד הצפוני, נכון?

6 שעות לפחות. אם יורדים לקרחון למשל יקח יום שלם. לא הייתי מגיע מזאלצבורג - רחוק מידיי.

 

לתצפית אפשר להסתעף או לא. ברור שאפשר להסתובב. אל תקחו את הכביש קשה מידיי - זה כביש רגיל כאשר אין שלגים.

יש אפשרות להסתובב

 

העליה התלולה - לא חייבים לעלות עליה כמו שציינתי - זו התפצלות מהכביש

 

לגבי זמנים ממליצה לך להשתמש במפת גוגל - כתבתי לך את מספר הכביש, פשוט תכתוב את שם הכניסה ושם היציאה ותקבל זמנים.

 

רבקה

תודה על התגובות.

כמה זמן (בערך) לוקח הכביש עצמו מרגע שהגעתי לשם? כאילו עם עצירות סבירות ארוחה וכו'.

 

לגבי העליה התלולה, יש התפצלויות בכביש? זה לא פשוט דרך ישרה שנוסעים את כולה?

ועוד שאלה, אם אני מחליט לקצר באמצע ולחזור מהדרך שבאתי, יש אפשרות להסתובב שם?

הכביש ביסודו הוא מעבר הרים כלומר מוביל מנקודה א' לנקודה ב'. 

 

שים לב, שלא מדובר בטיפוס על הר הגרוסגלוקנר אלא בכביש שמתצפת עליו כל הזמן ובאחד משיאיו מגיע אל התצפית על קרחון פרנץ יוזף. מדובר בכביש 107.

 

הוא אחד הכבישים הגבוהים בעולם. אפשר לחפש דירוג בויקיפדיה. יש לו הרבה סרפנטינות ומבחינה זו הוא קשה. אבל הכביש מתוחזק היטב, רחב דיו למעבר שני כלי רכב, יש מעקות בטיחות. יחד עם זאת רצוי להיות נהג מנוסה עבור כביש כזה, רצוי ברכב שמסוגל לטפס לגבהים.

אחת הפסגות - אדלווייס שפיצה - הוא סחוף רוחות ומאוד תלול. לא חייבים לעלות עליו.

 

יש בדרך מקומות עצירה מסודרים, כמו בכל כבישי אוסטריה. כאן הם מסומנים במספרים כפי שהם מסומנים על המפה שמקבלים כשמשלמים את מס המעבר. ניתן לרדת בכל תחנה כזו ולהתעמק לפי המפה והפרוספקט (או הסיפורים כאן באתר)

 

אתה מבין שהגעת לפיסגה בגלל הגובה המסומן. וגם בגלל הירידה לתצפית על קרחון פרנץ יוזף.

מהפיסגה כיוון הנסיעה הוא לליאנץ ואז מחליטים באיזה כביש חוזרים לאן שצריך לחזור.

 

הנסיעה מזלצבורג - לפי מפת גוגל מדובר על חמש וחצי שעות נטו. תמיד צריך להוסיף לזה זמן נסיעה ריאלי. + ארוחה + עצירות וכו'. אתה מסוגל לזה ביום אחד?

 

רבקה

 

 

 

 

 

 

 

1. הנהיגה קלה ביותר והכביש רחב.

2.יש מקומות עצירה מסודרים ויש גם מרכז מבקרים עם מסעדה וחנות מתנות לקראת סוף המסלול .

3.יש כניסה מסודרת משני צידי המעבר עם עמדות תשלום ומקומות חניה.

4. ריאלי אבל יכול להיות קצת לחוץ בזמנים. סמוך לשם נמצאים מרחצאות באד גדשטיין אפשר לסיים שם את היום .