לגבי שאלה ראשונה לא התנסתי אז אינני יודע.

לגבי שאלה שניה צריך 2 כרטיסים נפרדים במטרו צריך להעביר את הכרטיס בכניסה לתחנה וביציאה ממנה כך שלא ניתן להשתמש בכרטיס אחד.

אם תשהו בערים גדולות מספר ימים זה משתלם ונוח יותר, שימו לב שבאוטובוסים בסין אין עודף וחייבים להכין סכום מדוייק או לתקף את הכרטיס 

שני היואן שלי...

לשאלה השנייה בלבד.- נסיוננו מבייג'ין בלבד.

 

כל נוסע מחוייב בכרטיס משום שבכרטיס יש להשתמש פעמיים: בכניסה וביציאה.

לפי המרחק נקבע התעריף - כלומר ביציאה.

 

זה בשונה מכרטיסיות הניקוב שהיו פעם נהוגות, ולפי מספר הנוסעים הנהג היה מנקב.

 

מי שנמצא יותר מיומיים שלושה  ומתכוון להשתמש תדיר ברכבת זה בהחלט משתלם. חוסך הרבה זמן בהמתנה בקופות, ולא צריך לחשב כל פעם מחדש כמה תעלה הנסיעה.

לשאלה הראשונה , אם רק היית מסתכל קצת למטה יש תשובה.

לשניה - צריך שני כרטיסים. אבל בשביל מה אתה צריך אותו. זה טוב רק למי שנוסע המון (כל יום כל החודש), וקניית כרטיס לפני הנסיעה בתחתית היא פעולה מאד פשוטה.