תורים מקוצרים בנתב"ג
-
נתב"ג פרסמו לפני כחודש שמי שאין לו מזוודות לבטן המטוס ויש לו כרטיסי עליה למטוס מודפסים מהבית יכול לדלג על התור של דלפק חברת התעופה ולהגיע מייד לתור לביטחון מקוצר.
השאלה שלי אם מישהו התנסה בזה לאחרונה ואם כן כמה זמן זה חוסך ? יש לנו טיסה שבוע הבא בשעה אחת בצהריים ואנחנו רוצים לדעת מתי כדי להגיע לתורים המקוצרים.
אנחנו טסים בטרמינל 1
-
אחותי הזמינה לאחרונה (שבועיים) כרטיס בלאודה (נחשב "ראיינר") ונאמר במפורש שלאחר הצ'ק אין שבוצע באפליקציה - אין מדובר בבורדינג ולכן חובה לעבור בדלפק הצ'ק אין.
לעומת זאת, בטיסה האחרונה שלי באיזיג'ט (לפני כמה ימים), נאמר במפורש שהכרטיס משמש כבורדינג ולכן יכולתי, בטרמינל 1, לדלג על התור (הקצר מאוד!) לצ'ק אין ולגשת ישר להמשך התהליך (אחרי ה"ארזת לבד" שלקח זמן..) מה שלא ברור לי בשיטה הזו, מי מבצע בקרה על הטרולי שאני לוקח למטוס.
-
בראיינר יש באג באפליקציה שמי שעושה שם צ'ק אין לא מקבל בורדינג פאס אלה עדיין חייב לעבור בדלפק חברת התעופה, הבאג חל רק על טיסות שיוצאות מהארץ כלומר לטיסה חזור תקבלו בורדינג פאס עם ברקוד והכל גם באפליקציה, בכל מקרה הפיתרון הוא לעשות את הצ'ק אין במחשב ואז מקבלים את הכרטיס עליה למטוס גם בראיינר. למיטב הבנתי מי שלא צריך את הדלפק של חברת התעופה לא צריך גם את הבידוק הביטחוני הרגיל של הארזת לבד ויש לו תור מקוצר של ארזת לבד... אין פיקוח במקרה כזה על המשקל של הטרולי אלה רק על הגודל שלו בכניסה למטוס.
-
כל מי שנכנס לשדה מחוייב ב"ארזת לבד", גם אם אינו מפקיד מזוודה. אנשי הביטחון שמים מדבקה על הדרכון , שבלעדיה לא תוכל להיכנס
-
איזור C, בטרמינל 1(בטרמינל 3, איזור W): https://www.instagram.com/reel/Ce3YXgVrJaU/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
-
אין יותר "ארזת לבד". עידכנו...
-
שלבים בטרמינל 1- *בשלב ראשון, מיד כשנכנסים לאולם היוצאים כל מי שטס עובר תשאול בטחוני+מדבקה על הדרכון *שלב שני- דלפקי צ'ק אין והפקדת מזוודה. מי שהדפיס את הבורדינג וטס רק עם טרולי חוסך את השלב הזה ועולה ישר למעלה *שלב שלישי (בקומה העליונה של הטרמינל)- בדיקה בטחונית (שיקוף) לטרולי ולכל החפצים שעולים איתכם לטיסה *שלב רביעי- ביקורת דרכונים ומגיעים לאולם של שערי הטיסה (גייט) שלב חמישי- מהגייט יורדים לאוטובוס שמסיע את כולם לטרמינל 3 שם נכנסים ישר לאזור הדיוטי פרי. יתכן שכבר הצליחו לפתוח את החנויות והמסעדות בטרמינל 1 ונחסך המעבר לטרמינל 3, לפני כמה שבועות עדיין היה בתוקף
-
השלב האחרון שציינת אינו רלוונטי כבר
-
רק יכולה להגיד שלקח לנו בטרמינל 1 ביום ראשון (בלי תור מקוצר, עם הפקדת מזוודות) פחות משעתיים סך הכל. מניחה שללא המזוודות היה לוקח גג שעה. אולי משבוע הבא העומס יגבר בגלל החופש, אבל אנחנו הופתענו אחרי כל ההפחדות מאיך שהעניינים התנהלו סך הכל מאוד מהר, עם ארגון מרשים במקום . טסנו טיסת צהריים של איזיג'ט
-
הכי טוב להמנע מטרמינל 1. רק 3. מסלול טרולי w, הכי קצר.
-
@ענמה יודעים את זה כבר לא חידשת כלום
-
מה כואב לך שהיא רשמה את זה? גם אם את מכירה.. לדעתי יופי של סיכום למי שלא מכיר...
-
-
@sigal levi תודה על השתתפותך בסקר! דעתך חשובה לנו מאוד. אנחנו מעבדים את הנתונים לשיפור הביצועים.
-
הכי טוב להמנע מטרמינל 1. רק 3. מסלול טרולי w, הכי קצר.
למיטב ידיעתי יש בטרמינל 1 מקבילה לזה, C אם אני לא טועה, אז ככה שזה פיתרון זהה למי שטס רק עם טרולי, נכון?
-
גם בטרמינל 1 ניתן להיכנס (בחלק מהחברות) ללא צ'ק אין
-
"מה כואב לך שהיא רשמה את זה? גם אם את מכירה.. לדעתי יופי של סיכום למי שלא מכיר..."
צודק. וגם אם כבר יודעים את זה (בוודאי לא כולם) יש דרך לדבר לכתוב ולהגיב. מה אנחנו, בבית ספר יסודי?
אנשים כאן מקדישים מזמנם הפנוי כדי לעזור לאחרים ולתת מידע. כך לא מתייחסים, מצטערת. ממש הפריע לי.
-
צריכים להפקיד מאוד לבוחרים לטוס עם טרולי,על גודל ומשרל, המותרים באותה חברה שטסים בה. גם לגודל המותר, עם בלי גלגלים, גם משקל. זה משנה מחברה לחברה. עדיף לצלם מסך מהאתר הרשמי לפני הטיסה. וכן להכין תיק קטן שבתוכו מספר דברים חיונים כמו תרופות מטענים וכו, אני מכנה את זה תיק בתוך תיק, מגוע? למקרה שהחברה רושמת שהמקרה של עומס בתא הנוסעים של טרולי, הם ממש לפני העליה למטוס בוחרים טרולי מהנוסעים ומורידים לתא המטען, אמנם בלי תשלום אבל אז אתם בסכנה שאם הטרולי שהועבר לתא המטען לא יצא או יאבד בנחיתה, אתם בלי שום גיבוי. התיק בתוך תיק הוא מצוין, כי בעצם נדלף או מוכנס בתוך הטרולי, וניתן לשים אותו מתחת לכסא, רצוי מלבני גמיש. הסיבה לפוסט, זה לאחר שמספר פעמיים הייתי בטיסה כזאת, פעם מתל אביב ליוון, איגייאן, פעם מהיתרו לתל אביב של בריטיש, החליפו למטוס קטן יותר לטיסת לילה. לכן חייבים את התיק בתוך תיק, התיק הקטן לתוך הטרולי. לשליפה, במקום להתחיל למיין ולהעביר דברים לשרית וכו. תאמינו לי זה עתיד לקרות הרבה במיוחד עכשיו שיש בהלת טרולי בגלל עומס בתורי הצאק אין, ואז יהיה עומס בקבינת הנוסעים. יקפידו יותר על גודל ומשקל. באיגיאן ממש שמו מתקן בגודל טרולי....נכנס טוב לא נכנס יורד לתא מטען. הגודל הגדול ביותר של טרולי בבריטיש, יש טבלאןת מעודכנות ברשת. הכי טוב האתר של החברה עצמה. דוגמא, בבריטיש למשל שכתוב ללא מזוודת צאקאין, זה כן כולל תיק יד קטן, עד 5 קג, וטרולי עד 8 קג, כלומר 13קג, לעומת חברות אחרות, שהטרולי עד 7 קג או פחות והגבלה בתיק היד. לכן יש יתרון בעיון מדוקדק וציות לכתוב, וניצול נכון של ההוראות גם בחלוקת המשקלים לפי המותר.
