ממיאמי למנהטן
-
מתכננים בינואר להגיע ממיאמי למנהטן.
כבר שמעתי:זה מטורף,זה המון מיילים.אני מודעת אך בכל זאת אשמח לשמוע דעתכם על המסלול(היינו כבר בארה״ב עשרות פעמים וכל נסיעה מנסים לחוות אזור אחר).
יום ראשון- ממיאמי לסנט אוגוסטין(300 מייל)
יום שני- לסוואנה ומשם לביופורט(350 מייל)
יום שלישי-לצ׳רלסטון ומשם לג׳קסונויל(228 מייל)
יום רביעי וחמישי- וושינגטון(335 מייל)
יום שישי- מנהטן(236 מייל)
-
זה לא מטורף בכלל, זה אפשרי לגמרי. לפני שנים עשינו במכונית מסלול ארוך יותר, מטורונטו לאורלנדו וחזרה, היה כיף.
-
אין לי בעיה עם הקונספט של רוד טריפ למי שכבר היה ביעדים הסטנדרטיים.
אבל ינואר?
יצא לכם לנהוג בסופת שלג?
מנסיון של נהיגה בשלג, הייתי מכינה תוכנית מגירה למקרה של מזג אויר חורפי קשה בחלק הצפוני של המסלול. זה מאד איטי, זה מפחיד לפעמים, לא רואים שום נוף, וזה מתיש כי רמת הריכוז צריכה להיות יותר גבוהה.
ולא יודעת איך זה במזרח ארה״ב אבל בקליפורניה חובה שיהיו באוטו שרשראות באיזורים המושלגים.
-
זה לא מטורף, אבל זה קשה. הבעיה בעיניי היא לא המרחק אלא הקצב והעונה.
אני מתעלם מסוגיית השלגים שעלתה פה כי אני לא מבין בה מספיק.
אם אני מבין נכון ובלי שהעלתי על המפה יש לכם כל יום בערך 6 שעות אוטו. לא פחות מ-5 ובחלק מהימים גם 7.
וגם זה לא מדויק כי המרחקים שהזכרתם מתייחסים לנהיגה על הכביש המהיר בים הערים, לא כולל סטיול מהכביש הראשי כדי להגיע למקומות מעניינים יותר.
לאורך המסלול שלכם השמש שוקעת בסביבות 17:30 בינואר (תלוי בדיוק איפה וגם מתי בינואר). מקובל לאמר שלא עושים נהיגות רציניות בחשיכה.
תחת ההנחה שיוצאים לדרך בערך ב 8:30 זה אומר שיש 9 שעות ביום.
מתוכם יותר מ 6 בערך נוהגים, ועוד נניח חצי שעה להפסקת צהריים.
זה משאיר לנו אולי שעתיים של אור יום לטייל בדרך. זה מאפשר כמה עצירות לתמונה פה ושם או עצירה אחת רצינית (או מסלול טיול, או אטרקציה, או משהו אחר).
כמובן שבשעות הערב אחרי שמגיעים ליעד אפשר להיות בו. החל מהטכני של סופר וכדומה ואול גם בילויים. אבל לא דברים שקשורים בטבע, ולא דברים שקשורים במוזיאונים וכדומה שכב סגורים בשעות הערב.
יכול להיות שהנתונים שהזכרתי לא נכונים – שאתם יוצאים לדרך ב 7:30, שאתם מוכנים לנהוג בחושך וכו’ – אז תעדכנו את המספרים בהתאם לצרכים שלכם.
אם אתם מודעים לתחשיב שהזכרתי, מבינים מה זה אומר ועדיין רוצים – זה בסדר גמור ואני מניח שתהנו.
בעיניי טירוף זה לא לעשות משהו שאחרים חושבים שהוא קשה ואתם לא. הטירוף הוא לא לעצור לחשוב אם זה קשה. אם חשבתם – לכו על זה.
פשוט כתבתם “היינו כבר בארה״ב עשרות פעמים וכל נסיעה מנסים לחוות אזור אחר” בעיניי המסלול שהזכרתם הוא לא “לחוות” איזור אחר אלא “לחוות” אספלט.
-
לפני שנתיים בדצמבר , אחרי חתונה של הבת בארץ לפני חתונה של הבן בניו יורק , שכרתי רכב SUV , נסענו שבוע וחצי מניו יורק לקי וסט כולל טיולים בדרך , וחזרנו את כל הדרך בשלושה וחצי ימים .
לעשות את הדרך ברכב גבוה ונוח היה ייתרון , החיסרון זה צריכת הדלק .
בחזור נהגתי 6-7 שעות ביום , כל כשעתיים הפסקת קפה או אוכל , תידלוק פעמיים-שלוש ביום , לא ניתקלתי בשלג ואפילו לא בגשם .
נסיעה במהירות של 80-85 מייל לשעה , אחלה תרפיה .
-
ramiav: רוב הנסיעה היא על I-95והמהירות המותרת בכביש זה נע מ-55 עד ל-65 מייל בשעה (עם קטע או שניים ב-70 מייל).
I-95 אחד הכבישים העמוסים ביותר בארה”ב.
אני לא הייתי ממליץ לנהוג במהירות של 80-85 מייל בשעה. אבל כ”א עם השיקולים שלו.
-
אכן רוב הדרך היה על I95 , ואני מוכן לקנות עומס כזה לנהיגה יום יומית . נהגי המשאיות לא יוצאים לעקיפות פתאומיות , ובכלל הנהיגה זרמה , היו קטעים רבים שפשוט זרמו ולחצתי .
אין כאן המלצה לנהוג מעל המהירות המותרת .
