ליסבון - מדריד - תל אביב
-
אני אמורה לטוס עם EasyJet מליסבון למדריד וממדריד להמשיך לארץ עם אייר אירופה.
כמה זמן צריך לקחת בין הטיסות, כדי לא לפספס את הטיסה חזרה ארצה?
הטיסה מליסבון אמורה לנחות במדריד בשעה 21.15
הטיסה ממדריד לנתב”ג אמורה לצאת בשעה 23.35
האם זה מספיק זמן ???
תודה, גני
-
שימי לב
אלו טיסות נפרדות.
כלומר בנחיתה במדריד- את אוספת את המזוודות
ולעשות בורדינג והפקדת מזוודות מחדש
צריכה לעבור את משטרת הגבולות
ובידוק בטחוני מחודש.
זמן הגעה לטיסה-על פי הנחיות איזי ג’ט ופתיחת דלפקי הנוסעים-שעתיים לפני הטיסה כלומר במקרה שלכם 21.35.
אבל-----
מרגע נגיעת הגלגלים של הטיסה בליסבון (21.15) ועד היציאה מהמטוס- עד המעבר אל השדה עצמו- איסוף מזוודות והגעה אל דלפק הנוסעים לתל אביב ---20 דקות זה לא מספיק!
על אחת כמה וכמה שיכולות להיות תקלות, עיכוב בטיסת ההלוך מליסבון--
לא הייתי לוקחת מרווח זמן כזה בין שתי טיסות נפרדות.
-
תודה רבה !
עזרת לי מאד!!
-
האמנם בטיסה בתוך אזור שנגן עוברים משטרת גבולות?
-
אם זו טיסת קונקשן (באותה חברה), לא צריך.
מכיוון שאלו שתי טיסות נפרדות - צריך לעשות צ׳ק אין מחדש, לאחר איסוף המזוודות (אם אין, אז לא) לעבור ביקורת גבולות (לצאת מה-Arrivals ולהגיע ל-Departures, גם אם שתי הטיסות באותו טרמינל).
-
זו אינה טיסת קונקשיין אלא 2 טיסות נפרדות.
-
טיסות בתוך אזור שנגן בשדות גדולים נוחתות לרוב בטרמינל מיוחד או בדומסטיק.
שם אים בקורת גבולות.
-
לפעמים, וזה תלוי בחברות התעופה, ניתן להגדיר טיסת קונקשן גם עם חברות תעופה שונות.
אלא מה? איזיג’ט כמו מרבית חברות הלואו קוסט, כחלק מהחיסכון שלהם בעלויות – לא מאפשרת קונקשן כלל, גם אם מדובר על שתי טיסות ששתיהן של איזי ג’ט.. חוויתי את זה על בשרי בטיסה משוויץ (הצרפתית!) לצרפת ומשם לישראל
ולכן צריך לצאת, לאסוף מזוודות, לעבור צ’ק אין שוב. אני מהפחדנים ולקחתי שעתיים וחצי (כי הנחתי שהמזוודות ממשיכות) – וזה בקושי הספיק, עם הרבה דפיקות לב.
-
בּוֹזֶה מוֹיֶה!
א. "לפעמים, וזה תלוי בחברות התעופה, ניתן להגדיר טיסת קונקשן גם עם חברות תעופה שונות".
• רק אם אותן חברות-תעופה, שייכות לאותה "ברית".
ב. מכיוון שכבר הסברנו שהטיסות של האדון הנכבד, מבוצעות ע"י שתי חברות שונות שאין להן קשר כלשהו, הטענות שטען מר Sailor :
"טיסות בתוך אזור שנגן בשדות גדולים נוחתות לרוב בטרמינל מיוחד או בדומסטיק.
שם אים בקורת גבולות", אינן רלוונטיות לשאלה שנשאלה.
ולא, אין קשר בין גודל השדה, ייחודו של הטרמינל וכו'.
easyJet, נוחתת וממריאה מטרמינלים שונים (1,2) בנמה"ת במדריד.
במקרה שלו, ההמראות והנחיתות מטרמינל 1, אך הוא עדיין חייב לעשות צ׳ק-אין מחדש וביקורת-גבולות, משום שהוא מגיע מליסבון (אזור שנגן) למדריד (אזור שנגן) וטס לארץ!
האי קאפיטו?
-
ל- easyJet, יש "סידור" בכמה נמליםimeshy- קרא כאן, (קונקשן בכמה יעדים וחברות). אולי יעזור בעתיד.
-
מעניין! תודה..
רק שאני אשתדל לא לטוס בחברות האלה, אלא אם השעות שלהן ממש עדיפות עבורי על פני השעות של החברות הרגילות, אחרי “החוויות” שהיו לי בטיסות האלה
-
כן, רצוי לא לעבור חוויות כאלה, רק ל"חובבי האקסטרים".
* המאמר הפציע הבוקר "במקרה" , בחסות האח גוגל.
רק חבל שאיזיג׳ט, לא חתמה על הסכם כזה עם עצמה
.
