Deuter Aircontact
-
אהלן,
אחרי שבדקתי כמה תיקים, נראה שה Aircontact יהיה הבחירה שלי.
עכשיו, מה שראיתי בחנות זה ככל הנראה ה Aircontact pro.
המחיר שלו נע בין 1000-1300 שקל.
פתאום מצאתי באינטרנט את ה- 65+10 Aircontact הרגיל - לא ה PRO, ב 800 שקל.
זה מחיר מצויין ולכן עולות כמה שאלות:
1. האם הייתם קונים ככה תיק ? (זה מהאתר GETIT מאיזה ספק כלשהו בשרון)
2. אולי זה זיוף.. האם קיימת דרך לזהות בלי להיות מומחה לתיקים?
3. מבחינת אחריות, יש יבואנים רשמיים לזה (כמו מוצרי חשמל) או איך זה עובד?
4. האם קיים הבדל מהותי בין הדגם ה"רגיל" ל PRO? האם בכל זאת מומלץ למדוד גם את הרגיל כי הוא שונה מהPRO? כי ברוב החנויות מצאתי רק את הפרו
תודה
-
Deuter Aircontactלאיירקונטאקט פרו יש מערכת גב שונה מהאיירקונטאקט הרגיל. עקב כך, הפרו יש לו משקל עצמי גבוה יותר. לא הייתי קופץ לקנות את האיירקונטאקט הרגיל מבלי למדוד אותו - בגלל שמדובר במערכת גב שונה.
אם אני לא טועה, האיירקונטאקט הרגיל מיועד לשוק האירופאי - שוק שמעדיף מערכות גב יותר מאווררות ופחות קשיחות. האיירקונטאקט פרו מיועד לשוק האמריקאי שמעדיף מערכות גב יותר מאסיביות. -
Deuter Aircontactלי יש את האיירקונטקט 65+10 הרגיל. משקלו 2.8 קילו והוא די נוקשה ועמיד.
הוא תיק חזק שלא נקרע מהר וטיילתי איתו במשך שנה והייתי מאוד מרוצה ממנו. עד 15 קילו הוא תופס את המתניים היטב ונוח מאוד לטיול.
המגרעות שלו הן:
1. אין כיס קדמי חיצוני לכל מיני פריטים בשלוף (אולר, פנס וכו') ולכן השתמשתי בכיס הכובע ש התרמיל לאיפסון זה.
2.לא קל להדק את רצועות המותן אם תשווה לגרגורי או אוספריי.
3.שירות התיקונים של היבואן לא טוב בכלל
עצתי לך- בדוק את תקינות מערכת הגב - כלומר אם מוטות הברזל יושבים בתושבות שלהם ולא בולטים החוצה. ערוך בדיקה קפדנית של כל הפונקציות בתרמיל,כל הריצ'רצ'ים, התפרים,המוטות של מערכת הגב, רצועות הכיווץ וכו'
אני קניתי את שלי ב 900 וגיליתי בדיעבד שני פגמים שעד עכשיו לא הצלחתי לשכנע את היבואן לתקן וזה די מעצבן אותי.
בכל אופן, לגבי הביצוע בשטח, התרמיל מעולה. יש המון מקום ואני הצלחתי לדחוס במקום המיועד לשק שינה גם שק שינה, גם ליינר לשק שינה, גם מזרון מתנפח וגם אוהל ליחיד. משאיר הרבה מקום לשאר בתא המרכזי...
היבואן הרשמי twister נותן אחריות לכל החיים ואין צורך לשמור את הקבלה אפילו.
המחיר הזול כניראה נובע מעודף תרמילים במחסן (יצאו דגמים חדשים ורוצים כניראה להפטר מהדגמים הישנים שהצטברו) -
Deuter Aircontactתודה לשניכם על התגובה,
רק יש סתירה מסוימת שלא כל כך הבנתי:
כתבת "3.שירות התיקונים של היבואן לא טוב בכלל"
ואז "היבואן הרשמי twister נותן אחריות לכל החיים ואין צורך לשמור את הקבלה אפילו."
-
Deuter Aircontactזו אכן סתירה פנימית...
חברת דויטר מספקת אחריות לכל החיים והאחראי למימוש האחריות הוא היבואן twister
הבעיה היא שהשירות שחברת טוויסטר נותנת הוא גרוע במידה ומדובר על תיקון יותר מסובך מהחלפת קליפס או רוכסן.
לקח לי 3 פעמים שהייתי צריך להגיע לחנות שתשלח את התרמיל לטוויסטר לצורך תיקון ורק בפעם השלישית הוא חזר כשהם אשכרה עשו איתו משהו (וגם לא בצורה מוצלחת).
לכן, אני מציע לך לבדוק את התרמיל לפני הקניה שהכל בו תקין.
