המלצות אחרונות - הולנד
-
מה עושים בערב??ליליה, מאחל לכם מזג אויר נהדר ממש ממש כמו עכשיו.
חייב לך וליעל (וגם קצת ל glash) תשובה
רק ש... BBQ דוחה אשכול
ארנון
-
מה עושים בערב??ליליה
האם את יכולה לשתף אותנו בסיכום הדברים ואחרי כל התובנות שנכתבו פה, מה המסלול הסופי פחות או יותר להולנד?
תודה
הלי -
מה עושים בערב??עוד פעילות לשעות הערב שמצאתי באדיבות יעל (הבלוג של גיולי):
SNOW PLANET - אתר סקי מקורה לא רחוק מאמסטרדם,
לאלו שלא הישיגו כרטיסים של איזיג'ט בחורף...
אלונה - אני נהנת, מקווה שגם את, התמזל מזלי לפגוש פה החברים המקסימים, מקצועים ועניניים.
בטוחה שגם לך יצא בסופו של דבר טיול מדהים (כמו כל הטיול שלך).
ארנון - מה, אין שלוחה של המצעד לפרפריה בימים שאחרי?
-
תבונות וסיכוםהלי,
אני לא רוצה לשעמם את הפורום שוב עם פירוט המסלול פר יום, לכן אנסה לסכם נקודות חשובות ותבונות שהשרשור הזה נתן לי:
דברים כללים:
לחפש פתרונות למזג אוויר גשום
לחפש פתרונות לשעות הערב (במידה ולא לנים בכפרי נופש)
לאחר שהמסלול סגור - כדי לבדוק עלויות ולשקול אפשרות רכישה של אחד הכרטיסים כמו מוזאון קארד, הולנד פס, אמסטרדם קארד - חוסך הרבה כסף.
כדי להיות מוכנים לשלם במזומנים, גם בהולנד כמו בכל אירופה.
להיות גמישים! ישנם ימים קבועים לשוקי גבינות, כדי להזמין כרטיסים לאנה פראנק, אבל חוץ מזה - חייבת להיות אפשרות לשנות תוכניות בהתאם למזג אוויר (כמו TEXEL, כמו אפטלינג, ווליבי, היטחורן )
כדי לבדוק מרחקים במפה כדי להימנע מנסיעות ארוכות.
כדי להוריד מפות עדכניות לגי פי אס, ובכל זאת לקנות מפה אמיתית לגיבוי.
כדי לבדוק האם מתרחשים אירועים מיוחדים באיזור - פסטיבלים, תערוכות, תחרויות - ולכוון פעילות שתשתלב איתם.
לקרוא, לקרוא, לקרוא - אינטרנט מוצף בחומר, ישנם ספרים מעולים של יונית ושלומית ואחרים, הפורום עוזר המון, לא לחשוש לחשוף תוכנית או שאלות , אבל קודם לעשות הרבה שיעורי בית - כמובן רק במידה ונהנים מזה
ושיהיו לכולם טיולים מקסימים,
ליליה
-
לעניין התחבורה הציבוריתעד 2011 השיטה שהייתה מקובלת בהולנד לנסיעה בתחבורה ציבורית הייתה של כרטיסיית פסים(- Strippenkaarten). אבל מ2011 זו הוחלפה בהדרגה ב OV-chipcard- כרטיס נסיעה אלקטרוני עם צ'יפ.
יש סוגים שונים של OV והחידוש המרכזי (הפחות טוב עבורנו כתיירים) הוא שכרטיסים אלו נועדו לשימוש אישי בלבד,בעוד שאת כרטיסיית הפסים ניתן היה להעביר בין אנשים.
כרטיסיות הפסים עדיין ניתנות לשימוש בערים אחרות בהולנד,חוץ מאמסטרדם ורוטרדם שעברו באופן מוחלט לכרטיס צ'יפ אלקטרוני.
OV-chipcard –משמש לאוטובוסים טראמים ורכבת בעיר.צריך לעלות רק מהדלת הקדמית (של הנהג) ולידו יש מכשיר שבו מראים את הכרטיס –הוא נקרא chipping-in
כשיורדים מהרכב יש לרדת מהדלת האחורית שם נמצא אחיו התאום של הקודם chipping-out ויש להעביר את הכרטיס בו.
אם שוכחים להעביר את הכרטיס ביציאה מהרכב הנחת היסוד של ה"כרטיס" שהמשכת את הנסיעה ולכן מחויבים ב4€ קנס.
לתושבי העיר יש כרטיסים אישיים, אבל לנו כתיירים האופציה הזו לא רלוונטית .
אז מה כן רלוונטי?
יש כרטיסים שתוקפם מ24 שעות ועד 168 שעות ,כרטיס זה מאפשר נסיעה בלתי מוגבלת במטרו,טראם ואוטובוסי לילה –במהלך תוקף הכרטיס.
עלות כרטיסים אלו משתלמת יותר ככל שרוכשים לטווח ארוך יותר
ליום אחד -7.00€
ליומיים- 11.50€
לשלשה ימים -15.50€
לארבעה ימים- 19.50€
כרטיסים בודדים- נסיעה בודדת בטראם או אוטובוס עלותה 2.60€ לאדם.
משמע שאם מתוכננות 3 נסיעות כבר כדאי יותר לרכוש את הכרטיס היומי ב7.00 €
אבל אם מגיעים לעיר וחונים ב"חנה וסע" מקבלים שם את כרטיס הנסיעה אל העיר וממנה ,כך שאם טווח הטיול בעיר קצר וממוקד במרכזה- אין צורך בתחבורה ציבורית או אולי הקפצה אחת בלבד- ולכן הכרטיס היומי פחות נכון במקרה זה.
-
הולנד פסיונית,
זה נהיה פחות או יותר כמו בכל הערים הגדולות באירופה,
תודה על ההסבר המפורט,
לגבי הולנד פס - מבולבלת לגמרי, אשמח להסבר,
ליליה
