אוטובוס V.I.P
-
היי
קודם כל תודה רבה, מזל שיש אותכם וגיליתי זאת שבוע לפני הטיסה ואתם עוזרים מאוד מאוד אז תודה!
מה זה אומר אוטובוס V.I.P ?
האם יש אוטובוס כזה מבנקוק לאיים בלילה? ומה המחיר לאדם והאם אוטובוס זה בטוח כי יש המון סיפורים על גניבות של הציוד בנסיעות האלו? -
אוטובוס V.I.Pאוטובוס וי.איי.פי, או "אוטובוס לתיירים" זה אוטובוס פרטי (כלומר, לא חלק מהתחבורה הציבורית התאית) שנוסע בין נקודות תיירותיות משמעותיות. אל האיים בד"כ קונים כרטיס משולב של אוטובוס ומעבורת. בגלל שמדובר בנסיעה ארוכה לרוב (ואולי - תמיד) מדובר בנסיעת לילה. לקופנגן למשל האוטובוס יוצא לפנות ערב, מגיע לנמל בסורטני בבוקר (יש עצירה או שתיים בדרך), ומשם יוצאת המעבורת לאיים הרלוונטים. נדמה לי שלקולנטה (מסלול שעשיתי די מזמן) הסיפור היה די דומה.
המחיר הוא כמה מאות באטים, תלוי ביעד שלך.
מידת הבטחון? סיפורים גם אני שמעתי. באופן עקרוני כל יעד שמשמש תיירים הוא יעד מועד לפורענות. מדובר במי שנוסע עם ציוד יקר (לפעמים), הרבה כסף, לא מכיר את הדינמיקה במדינה והרבה פעם לא יטרח להתלונן במשטרה. כמו שיש סיפורי תרמיות ליד ארמון המלך, כך יש גם סיפורי גניבות מהאוטובוסים לתיירים. קחי את הכסף, המצלמה ושאר הדברים החשובים בתרמיל קטן ולתא המטען תשלחי רק את השאר (בגדים וכו'). מצד שני, זה מנהג לא רע לאמץ בכל נסיעה, לא רק בתחבורה שמיועדת לתיירים ולא רק בתאילנד. כסף ודרכון בחגורת בטן.
טיפ חשוב נוסף - לנסוע בבגדים ארוכים ולקחת איתך סווטצ'רט או שאל להתעטף בו. לאוטובוסים האלה יש נטייה לנסוע במזגן בטמפרטורות מקפיאות.
אפשרות נוספת היא לנסוע בתחבורה ציבורית. עשיתי את זה במעבר מקו לנטה לקו טאו. הייתה חוויה מאד מגניבה אבל זה דורש יותר התארגנות ותכנון מאשר לקנות כרטיס בסוכנויות נסיעות. -
אוטובוס V.I.Pבהמשך לתשובתה המצויינת של גלית, לעיתים מחיר טיסה באייר אסיה/נוק אייר/תאי אוריאנטל גבוה רק במעט, או אף שווה, למחיר נסיעת אוטובוס המשולבת עם מעבורת.
כדאי לברר גם על טיסות. -
אוטובוס V.I.Pאם כבר רוצים לחשב את ההפרשים "עד הסוף", צריך להוסיף למחירי כרטיסי הטיסה גם את עלות (ומשך) הנסיעה לשדה התעופה וממנו.
לטעמי שאלת המחיר היא שיקול, אבל לא שיקול יחיד. בשביל למצוא כרטיסי טיסה זולים צריך או הרבה מאד מזל או לקנות כרטיסים מראש. השיקול היותר משמעותי בעיני (ולצערי אני מניחה שאני בדעת מיעוט בעניין הזה) הוא שנסיעת אוטובוס פוגעת בסביבה באופן משמעותי פחות מטיסה (מה גם שהכסף עבור נסיעה קרקעית מגיע, בסבירות גבוהה יותר ובאחוזים גבוהים יותר לאנשים עובדים ולא לבעלי מניות בתאגידי חברות התעופה). -
אוטובוס V.I.Pגלית, בנוגע לפגיעה בסביבה, יש לחשב את כמות גזי החממה הנפלטים פר נוסע בנסיעת אוטובוס מול טיסה ורק לאחר מכן נוכל לדעת האם טיסה אכן מזהמת יותר. -
אוטובוס V.I.Pכמובן שמדובר בזיהום פר נוסע ולא פר כלי תעבורה... כלי טיס מזהם משמעותית יותר מכל כלי רכב (מודרני, תקין) קרקעי ולמיטב ידיעתי, גם יותר מכל (או רוב) כלי השיט.
אולי אצליח למצוא בערב לינק למקור מוסמך יותר ממני. -
אוטובוס לאייםקווי vip הם כינוי לקווים פרטיים, הם אינם לוקחים תאילנדים רק תיירים וזה בגלל מספר רב של תלונות על גניבות והרדמת הנוסעים לשם הגעה קלה לחגורת הכסף שעליהם. (אם תאילנדי יתלונן במשטרה הם חייבים לטפל, לכן הvip לא לוקחים תאילנדים)
לפני 10 ימים במהלך נסיעה "רגילה" התעורר אחד הנוסעים, זה נגמר עם סכינים, בית חולים (לנוסע) והמשטרה סגרה לחלוטין את הקווים אילו!
כמו כל דבר בתאילנד, הכל מסתדר בסוף, והקווים חזרו לעבוד.
מחיר - בין 500 ל800 בהט מבנגקוק לאיים. ככה זה מתחיל, איך נגמר - מזל.
אפשרות אחרת היא נסיעה עם החברות הממשלתיות, מחיר קצת יותר גבוה, אבל הvip הוא vip, בטוח לחלוטין, החיסרון - צריך לרכוש את הכרטיס מראש בתחנה המרכזית כדי לשריין מקום. עדיין סביב 12 שעות נסיעה.
מחיר מול זמן ונוחות, כל אחד יעשה את חשבון הכיס שלו, האוברדרפט הוא אישי.
ביי בנתיים
יריב - סגול
סוכנות נסיעות בתאילנד -
אוטובוס לאייםבתכלס הינה חברה מצויינת מהירה ואמינה :
http://www.lomprayah.com/ -
VIP זה סוג של אוטובוס ממוזג
עם כמות נוסעים מסויימת מושבים רחבים ונרכנים יותר....
אוטובוס VIP מסוכנויות הנסיעות בעיקר מהקאוסאן זו לא התחבורה המומלצת בשום אופן.
וכמו שאמר יריב
רק מתחנות האוטובוס הממשלתיות
יש שם גם חברות פרטיות אבל הן רציניות ואמינות
http://www.sawadee.com/transfer/bus-south.htm -
VIP זה סוג של אוטובוס ממוזגאיך נראות החברות הממשלתיות? יש אתר שמרכז לוחות זמנים? מסלולים?
תודה -
באתר שנתתי
