רכב בגרמניה ואוסטריה
-
היי,
רציתי לדעת אם וכמה משלמים על מעבר עם רכב בין מדינות, בעיקר מגרמניה לאוסטריה, אבל גם לאיטליה, שווייץ וצרפת.
האם יש פרוצדורה מסויימת?
שאלה נוספת - למה ההבדל בהשכרת הרכב בין ידני לאוטומט כזה אסטרונומי? כמעט פי 2!!
-
רכב בגרמניה ואוסטריהמעבר בין מדינות (אין בעיה למעט מדינות מזרח אירופה שיש איסור כניסה עם חלק מהרכבים לחלק מהמדינות בחלק מהחברות) או לקיחה והחזרה במדינות שונות (קנס די וודאי, צריך לבדוק ספציפית)?
(ובאירופה נהוג לנהוג בגיר ידני, האוטומטי נחשב פינוק שצריך לשלם עבורו).
-
רכב בגרמניה ואוסטריהלא משלמים על מעבר רכב בין המדינות שציינת. כשמזמינים רכב כדאי לברר מראש אם מותר לעבור איתו את הגבול לארצות אחרות. אם מותר (ובד"כ מותר במערב אירופה) זה ללא תשלום.
-
רכב בגרמניה ואוסטריההיי,
המדינות שציינת הן בסדר גמור מבחינת חברות ההשכרה.
נאלצו להוסיף על סלובקיה, ובקיץ נאלץ להוסיף על קרואטיה. הבעיה העיקרית היא עם מדינות מזרח ומרכז אירופה. לפולין בכלל לא אפשרו לי להיכנס עם חברת ההשכרה (מבודפשט).
באירופה שמים דגש על רכבים ידניים, כי זה ירוק יותר. ידוע לי שהרוב נוסעים בידני. את גם יכולה לראות שכשאת מחפשת, הרוב הגורף הוא מכוניות ידניות.
-
רכב בגרמניה ואוסטריהאם הכוונה בשאלה היא טיול בין מדינות, אז בטיול במערב אירופה ניתן להעבור עם רכב ממדינה למדינה כמעט ללא הגבלה וללא תשלום.
אם יש וונה לכניסה למדינות שהיו פעם במזרח ארופה אז יש חברות וסוגי רכבים
שאיתם לא ניתן להיכנס
אם הכוונה בשאלה זה לקיחה והחזרה במדינה אחרת אז לרוב החברות דורשות
תוספת תשלום לפי היעד והמרחק, לעיתים חלקם גם גובים תוספת על החזרת רכב
בתחנה אחרת באותה מדינה,
עלות כזאת היא בין עשרות יורו ל 200 יורו וגם זה לפי הסוג חברה וכו.....
רוב הרכבים בארופה גם רכבי יוקרה כמו מרצדס הם ידניים. בגלל שיש ביקוש מועט
לרכבים אלו ומחיר גבוהה לקנייה (גם תהייה להם בעייה למכור) אז המלאי שלהם הוא יחסית נמוך ובהמשך לכך גם מחיר ההשכרה יותר גבוהה
-
רכב בגרמניה ואוסטריהתוספת קטנה -יש סוגי רכבים שאסור לעבור איתם ממדינה למדינה על פי הוראות חברת ההשכרה, נקודה קטנה אבל כדאי לדעת.
