תחבורה בבודפשט
-
האם יש צורך בכרטיס לתחבורה בעיר זו או שאפשר לעשות את רוב הדברים ברגל?
-
תחבורה בבודפשטצריך. ואפילו כך יכאבו הרגליים בלילה...
רק תראה מה המרחק בין ככר הגיבורים לגבעת גלרט . בין האי מרגט לשוק המקורה.
וכ"ו
-
תחבורה בבודפשטאיזה כרטיס כדאי לקנות?
אנחנו 2 ונשהה בעיר 4 ימים.
מה לגבי אוטובוס התיירים? זה שניתן לעלות ולרדת? האם שווה לחלק יומיים בתחתית ויומים באוטובוס זה?
-
תחבורה בבודפשט -
תחבורה בבודפשטאני משערת שבמקרה שנרצה לקנות כרטיס לאוטובוס תיירים ליומיים אז הכרטיסים הרלוונטיים עבורנו הם זה לכל אחת או זה לשתינו ביחד?
ואם נחליט שלא לקחת את אוטובוס התיירים אז זה הכרטיס הרלוונטי עבור כל אחת מאיתנו?
האם יש לך תובנה כלשהי לגבי אוטובוס התיירים?
-
תחבורה בבודפשטאני אישית נוסע בתחבורה ציבורית כי כך יותר חשים את העיר.
אוטובוס התיירים נראה לי מיותר.
-
תחבורה בבודפשטיפה,
עשיתי את אוטובוס התיירים ורק בגלל שהייתה סופת שלגים.
במזג אוויר רגיל, אין סיבה מוצדקת. כרטיס נסיעה על בסיס יומי הטוב ביותר עבורכם.
ימים שמסתובבים במרכז מקסימום כרטיס לנסיעה חד פעמית.
יש מטרו וחשמליות, נוח וקל.
נסיעה טובה
-
תחבורה בבודפשטהכרטיס כולל את כל אמצעי התחבורה?
אנחנו נהיה באמצע ספטמבר, אני צריכה לצפות לגשם ומזג אויר קר?
-
תחבורה בבודפשט1. מסכים עם קודמי, אוטובוס התיירים מיותר לגמרה. 2. הכרטיס שיתאים לכם, זה "5/30" שתוקפו ל 5 ימים. 3. הכרטיס תקף לכל כלי התחבורה בבודפשט (למעט הרכבל, רכבת הילדים והפוניקולר). 4. מזג האויר אידאלי לטיולים, לא יהיה קר אבל גשם יכול לרדת.
-
תחבורה בבודפשטהאם בכרטיס 5/30 יכולים להשתמש 2 נוסעים? אם לא אז לא ברור לי למה הוא מתאים לנו לנסיעה של 4 ימים
-
תחבורה בבודפשטהאם בכרטיס 5/30 יכולים להשתמש 2 נוסעים? אם לא אז לא ברור לי למה הוא מתאים לנו לנסיעה של 4 ימים. כי אין כרטיס ל-4 ימים. שני כרטיסים 5/30 יעלו 9100 פורינט. נסי למצא קומבינציה אחרת יותר זולה.
-
תחבורה בבודפשטהיי,
לילה טוב,
ל4 ימי טיול,לא הייתי סוגרת מראש עם הסעה לסנט אנדרה וכו'...
תראו איך יסתדר לכם ביקור בעיר,האם תרגישו צורך בכלל לצאת.
ואם כן תוכלו ברוגע לעשות זאת לבד.
אמה
-
תחבורה בבודפשטאמה תודה, כבר די החלטנו לוותר על היציאה מהעיר..
יש לך תובנות עבורי בנושא הכרטיס לתחתית?
-
תחבורה בבודפשטבוקר טוב,
אנחנו היינו 6 ימים מלאים,ואני חייבת לציין שלא כל כך מדייקת בחישובים של כדאיות ממשית אלה יותר נוחות.מכיוון שהיו 6 ימים,רכשנו כרטיס שבועי לכול כלי התחבורה,החתמנו פעם אחת,(היה צורך לרשום שם עליו,לא יודעת האם גם היום) וזהו.כנ"ל עשינו כמעט בכול יעד,אבל לא חוכמה כי תמיד יוצא לנו 6-7 ימים מלאים.
ל4 ימים,אם לא קיים כרטיס ל3 אז נראה לי כרטיס יומי יתאים.בערב למשל,סתם נסענו בחשמלית קו 2 לראות עיר מוארת,כשבגרליים כאבו.השתמשנו די הרבה בתחבורה בבודפשט,להבדיל מפראג.
בבודפשט לא היה צורך להציגו לנהג(להבדיל מלונדון למשל) אבל שוב,אנשים שחזרו ממש עכשיו או נוסעים על הקו קבוע,יתנו מענה נכון יותר.
אמה
*אני סתם לא אוהבת לחשב בטיול,לא הפרשי שערים,לא עמלות,לא כרטיסים,לא כניסה למוזיאונים.עושה את זה על בסיס יומי,בעבודה...רצה עכשיו לחישוביה
-
תחבורה בבודפשטהיי יפה
לדעתי כדאי לקנות כרטיס תחבורה חופשי לכל התקופה
שנותן שקט ולא מחשבים כל נסיעה... ולא טורחים כל יום מחדש לקנות כרטיס ולנקב.. ההוצאה זניחה יחסית.
תבדקי גם אפשרות לכרטיסיית 10 נסיעות (פרטים בקישור הראשון).
העדפתי לשלם קצת יותר, ולא להתעסק עם הנושא בחופשה. אז הפסדתי נסיעה או שלוש..
התרשמנו שהתחבורה הציבורית במרכז העיר מצוינת, קל להגיע לכל מקום, כמעט בלי החלפות בדרך. פשוט לתכנן מראש את יעדי הנסיעה ואת התחנה שצריכים לרדת.
הכל כתוב כאן בבלוגים, באתר שיחור, ותוכלי להתייעץ בפורום אם לא תמצאי.
נסעתי גם באוטובוס התיירים, בפעם הקודמת שהייתי עם חברה, ולדעתי אפשר לוותר בהרכב שלכן.
שירלי נסעה בו בחופשה שלה ביוני (תמצאי אצלי בבלוג) כי היתה לה בעיה להתנייד עם פציעה.
לאוטובוס יש חסרונות - הסיבוב מעגלי, ואין תחנה במדרכה ממול... והמון סיבובים ותחושה לעיתים שהדרך מתארכת ולא מעניינת בחלק מהמסלול.
ככה שאם פספסתם תחנה שרציתם לרדת..בעייתי לחזור אליה, כי הסיבוב אורך המון זמן. אז לשים לב ולתכנן מראש עם הפרוספקט של התחנות.
אבל מצד שני, אוטובוס התיירים = פינוק כייפי ולא מאוד יקר!
כדאי לבחור ביום בהיר שמשי ויפה, להביא עליונית/צעיף/כובע - למקרה של רוח.
תפסו מקום בקומה העליונה, מאזינים להסברים מעניינים בעברית, יש אינטרנט חופשי באוטובוס, ומגיעים בנוחיות.
ישנה תחרות בין כמה חברות והם מורידים מחירים.. ומקבלים לעיתים גם צ'ופרים, לנו היה: סיור רגלי חינם + שייט פעמיים + קופוני מסעדות
אפשר לטייל גם ברגל בחלק מהזמן -
באזור טיילת הדנובה, מדרחוב ואצי, השוק המקורה, בית הכנסת, קתדרלת אישטוון וכו'...
אבל התחבורה חוסכת זמן, עייפות ומייעלת את ההתניידות..
בחופשה קצרצרה הזמן יקר וכדאי לשמור אנרגיות לאתרים ולא להתרוצצות מיותרת ברגל..
לחזור למלון לנוח צהריים, לקפוץ עם שקיות קניות, ולצאת שוב בערב מבלי לחשב את כמות הנסיעות.
המדריך לתחבורה ציבורית בבודפשט
איזה כרטיס נסיעה ישתלם לקנות ? טבלת אקסל (של ריקי) לפי מספר הימים וכמות המטיילים.כרטיסי נסיעה - בודדיםתיהנו
-
תחבורה בבודפשטלי, תודה
נקנה כרטיס של 72 שעות וביום האחרון נחליט בהתאם להתקדמות הטיול .
האם הכרטיס ל10 נסיעות הוא אישי או כמו בברצלונה ניתן להשתמש בו לשני אנשים?
-
תחבורה בבודפשטלי צודקת שעדיף לרכוש כרטיסיה לכל התקופה ולא להסתבך עם כרטיסים בודדים, כי את הכרטיסיה לא צריך להחתים ואת הכרטיסים הבודדים כן.
2 כרטסים ל-72 שעות עולים 8300 וקארני של 10 כרטיסים 3000 פורינט, לעומת 2 כרטיסיות של 5 ימים שעולים, כפי שכבר המלצתי, 9100 פורינט.
-
תחבורה בבודפשטהיי יפה
חשוב להקפיד על נושא ההחתמות לפי סוג הכרטיס, יש פקחים שקונסים ללא רחם.
אם אני לא טועה הכרטיס 3 ימים לא פר יום, אלא לפי 72 שעות ברצף...
מה שזה אומר שאולי חצי יום תסתובבו ברגל ביום הראשון
ואחר כך תקנו רק כשתצטרכו לנסוע...
אל תקנו סתם מהבוקר שיהיה בכיס..., רק בנסיעה הראשונה.
בתחנות המטרו הגדולות ניתן לקנות כרטיסים, בקשו גם מפת תחבורה .
כרטיס 3 ימים: עולה HUF 4,150 = כ 65 ש"ח
אני מניחה שקרנה של 10 נסיעות היא לשימוש משותף...
אבל תבדקי כאן באתר הרשמי, הכל מפורט באנגלית, ואולי lbd יוכל להוסיף עוד מידע.
-
תחבורה בבודפשטנראה לי שאת רוב היום הראשון נבלה באזור המלון ואז נקנה את הכרטיס של 72 שעות, תודה
-
תחבורה בבודפשטלי כתבה:
"חשוב להקפיד על נושא ההחתמות לפי סוג הכרטיס, יש פקחים שקונסים ללא רחם"היינו באותו שבוע בבודפשט ווינה.
זה היה מדהים לראות את ההבדל בין בודפשט לוינה בענין הפקחים.
בבודפשט היה "ערמות" פקחים בכניסה וביציאה.
ובוינה היינו מיום שלישי עד יום חמישי ולא ראינו אפילו פקח אחד...
אני רוצה להאמין שההבדל לא במנטליות הבסיסית
אלא זה שאריות מהקומניזים המנוון שלימד את אנשים שכדי לשרוד צריך "להתחכם" עם הרשויות...
בכל מקום חשוב להחתים את הכרטיס לפני הנסיעה. אך בבודפשט חשוב שבעתיים.
