קונקשיין בניו יורק - JFK
-
שלום
כמה זמן סביר צריך לקחת בחשבון כאשר עושים עצירת ביניים בניו יורק ומחליפים מטוס?
אנו מתכננים לטוס לצד המערבי כאשר ברוב הטיסות יש עצירת ביניים של כשעתיים, האם זה מספיק?
-
קונקשיין בניו יורק - JFKאם הטיסות הן על אותו כרטיס טיסה חברת התעופה אחראית כלפיך במקרה שלא תספיק לטיסת ההמשך להעלות אותך לטיסה חלופית. בנוסף, אם זמן הקונקשיין לא היה מספיק החברה לא הייתה מציעה אותו. זו הפרקטיקה.
ככל שהדבר בשליטתך ואתה מעוניין בקונקשיין נינוח יותר כדאי אולי לבחור בטיסה מאוחרת יותר כי:
1. בארה"ב יש לבצע איסוף כבודה. הכבודה אינה מועברת ישירות לטיסת ההמשך. 2. תלוי בשדה התעופה בו מתבצע הקונקשיין ועומסים נקודתיים.
-
קונקשיין בניו יורק - JFKקונקשן של שעתיים מספיק בהחלט בJFK גם אם עוברים בין טרמינלים. במקרים ממש חריגים אפשר להגיע לבדיקות הביטחון ולהצהיר שיש קונקשן קרוב (לרוב אם יש לחץ חריג יהיה מישהו שם שישאל אם יש למישהו קונקשן קצר) ואז עוברים במסלול המהיר של מחלקת עסקים.אם היעד בחוף המערבי הוא פופולרי (סן פרנסיסקו, LA, וגאס) אז גם סביר להניח שתהיה טיסה נוספת. אבל זה ממש נדיר - שעתיים יספיקו כמעט תמיד.
-
קונקשיין בניו יורק - JFKעמיחי - אינני יודע כמה פעמים עשית את המסלול הזה בכדי שתוכל להגיד בפה מלא ש"תמיד" שעתיים זה מספיק.
ב JFK יש שירות שנקרא QUIK CONNECT - מקבלים כרטיס אדום נדמה לי שיורדים מהמטוס, ואז יש מסלול מיוחד בהגירה.
הרי ההגירה זה החלק הארוך ביותר בתהליך.
הם נותנים את האישור הזה רק למי שיש קונקשין של פחות מ 3 שעות.
איני אישית ממש לא הייתי לוקח קושקשן של שעתיים אלא שלוש לפחות.
למה להיות בלחץ ? הרי לא תמיד הטיסות נוחתות בזמן !
מעדיף שיהיה ספייר ולשבת לשתות קפה בנחת או לאכול משהוא (אין אוכל בטיסת ההמשך.. אלא בתשלום.. ולא תמיד טעים)
-
קונקשיין בניו יורק - JFKבלי שום קשר
ירדתם מטיסה של 10-11 שעות
עולים על טיסה של 4-6 שעות
לא כדי לעשות הפסקה? לחלוץ רגליים, אולי קפה או אוכל?
כמובן תלוי באפשרויות
-
קונקשיין בניו יורק - JFKאם זה קונקשן מטיסה טראנס אטלנטית לטיסת פנים, זה מחייב הגירה, איסוף מזוודות, מכס ואם עלית במדגם גם ביקורת משרד החקלאות (אי הכנסת צמחים, פירות, ירקות ורוב סוגי המזון). לאחר מכן מסירת מזוודות לטיסת ההמשך ולרוב גם מעבר בין טרמינלים והתייצבות בשער העליה של טיסת ההמשך במועד, לפני סגירתו וחלילה מסירת מקומותיכם לנוסעים ברשימת ההמתנה. כל זה יכול לקחת זמן והרבה.
נכון שבדרך כלל כשהכל מתקתק, ניתן לסיים זאת תוך שעתיים, אבל כבר הייתי במצבים ששעתיים לא הספיקו.
ההמלצה שלי, כמו של May East היא לקחת קונקשן של 3 שעות ולכל היותר לאחר השלמת ההליכים בניחותא וללא לחץ, תנוחו קצת, תשתו משהו, תאכלו משהו. עדיף על איחור לטיסה וחיפוש פתרונות.
-
קונקשיין בניו יורק - JFKאין לי כמובן בעיה עם לשבת קצת בשדה לנשנש משהו ולהרגע לפני טיסת המשך. למה לא? בכיף
מפרגן. אם יש 2 טיסות המשך זהות בכל פרמטר אחר, אפשר לבחור בקונקשן של 3 שעות ולא שעתיים. למשל בחורף יש יותר איחורים בטיסות מאשר בקיץ (במיוחד כאשר יש שלג).אבל בדרך כלל אין כזו פריבילגיה. להיכן אתם טסים בצד המערבי? יש הבדל בין יעד מרכזי (LA) לבין יעד קצת פחות מרכזי (סן דייגו) מבחינת כמות טיסות ההמשך. לפעמים קונקשן יותר ארוך יש רק בחברה אחרת מזו שאתם רוצים, או שבמקום שעתיים זה הופך ל6 שעות... אם למשל הבחירה היא קונקשן של שעתיים עם חברה שיש לכם כבר מיילים שם וגם מתאים יותר בשעות החזרה, אז זה עדיף על פני לקחת חברה ששעות הטיסה חזרה פחות נוחות רק בגלל שהקונקשן שלהם הוא 3 שעות.
אם יש לכם אפשרות לבחור בין שעתיים לשלוש שעות ואין שום השפעה על הפרמטרים האחרים (חברה מועדפת, שעות הטיסה חזרה, שדה תעופה אחר וכו) אז תקחו 3 שעות במיוחד אם זו פעם ראשונה בארה"ב. אם בחירה בקונקשן ארוך לוקחת אתכם לטיסה פחות טובה אז לא כדאי (אבל זו העדפה אישית שלי).
עמיחי
-
קונקשיין בניו יורק - JFKהיי,
מצטרף להמלצות על מינימום שלוש שעות קונקשיין בJFK .
אנחנו בקונקשיין של שלוש שעות (שתי הטיסות היו של קונטיננטל) כמעט פספסנו את טיסת ההמשך ללוס אנגלס בשל תור ארוך בהגירה.
-
קונקשיין בניו יורק - JFKתודה לכולם על התגובות.
הטיסה הינה ללאס וגאס עם קונקשיין ב- JFK בחרת DELTA.
נחיתה בנ"י בשעה 5:20 והמראה לכיוון וגאס בשעה 8:10, כלומר 2:50 לבידוק.
בחזרה נחיתה בנ"י נחיתה בשעה 22:00 והמראנ לארץ בשעה 23:59.
האם צריך לאסוף את המזוודות בטיסות המשך בניו יורק אם הן מתקיימות באותה חברת תעופה(DELTA)?
תודה
-
קונקשיין בניו יורק - JFKבטיסה הלוך - אוספים את המזוודות לשם מעבר במכס. מוסרים אותן שוב מייד לאחר מכן בעמדה מיוחדת מייד אחרי היציאה מהמכס.
בטיסה חזור - לא אוספים את המזוודות בניו יורק, ממשיכות ישר לתל אביב.
-
קונקשיין בניו יורק - JFKתודה
