טיסה למערב ארצות הברית
-
אשמח למידע , אם למישהו יש. אם מזמינים מהארץ טיסה ללאס וגאס עם יונייטד. יש קונקשיין בניו יורק:
1.האם המזוודות עוברות לבד או בגלל שזו טיסת פנים אני צריכה לאסוף את המזוודות ולהעביר אותן לטיסה הבאה
2.בהנתן האפשרות שאני אצטרך להעביר את המזוודות פלוס לעבור ביקורת דרכונים וויזה (כי נכנסתי לארצות הברית), האם שעתיים קונקשיין יספיקו או שזה הימור?
תודה לעונים
-
(1) המזוודות יתוייגו מת״א עד לאס-וגאס אבל תאלצי לאסוף אותן בניוארק כדי לעבור איתן מכס בכניסה לארה״ב. תמיד צריך לאסוף את המזוודות בכניסה לארה״ב. בגלל התיוג עד לאס-וגאס תוכלי למסור אותן מחדש לאחר המעבר במכס ולא תצטרכי באמת לצאת ולבצע צ׳ק-אין מלא לטיסה הפנימית.
(2) שעתיים זה גבולי בניוארק (EWR). בדר״כ זה מספיק אבל עדיף לקחת קצת יותר זמן כמרווח ביטחון.
-
1. מזוודות בחניית ביניים מטיסה בין לאומית בשום חברה לא עוברות לבדאת צריכה לאסוף את המזוודה שלך ולהעביר אותה לטיסה הבאה. זו נקודה מרוכזת לכל הטיסות, לא דלפק צ’ק אין לטיסה שלך.
- לטעמי שעתיים די גבולי. אם הכל מתקתק אז יספיק אבל אם המזוודה לא תצא בין הראשונות + עיכוב בביטחון יכול לגרום לך לפספס טיסה.
השאלה מה קורה אם מתפספסת הטיסה.
אם שני הלגים נרכשו ככרטיס אחד ויש עוד טיסות בזמן סביר באותו יום אני הייתי לוקח את הסיכון. מכסימום עולה על הטיסה הבאה.
אם כל לג נרכש לחוד אז לא הייתי לוקח צ’אנס.
את צריכה להחליט לעצמך מה מדיניות הסיכונים שאת מוכנה לקחת
-
זה החשש שלי. בגלל זה אני שוקלת (כי לא מצאתי טיסות יותר נוחות) פשוט לטוס ללוס אנגלס ומשם לקחת רכב לוגאס או טיסת פנים. פשוט זה סתם טרטור.
-
תגובהאני עם ילדים קטנים. לא יכולה לקחת סיכון של עיכוב של שעות בשדה תעופה
-
הניסיון שלי בטיסות של יונייטד לוגאס: הטיסה נוחתת לפנות בוקר מוקדם בניו ארק. צריך לחכות עד חצי שעה במטוס עד שיפתחו את המכס. אבל כאשר פותחים – הכל מתקתק די מהר וסביר מאוד להניח שתספיקו לטיסה. גם אם לחוצים – אפשר לעבור בביטחון במסלול המהיר (בכניסה יוודאו שיש לכם קונקשן קצר).
ניו ארק זה האב של יונייטד. יש להם המון טיסות יוצאות כל הזמן, גם לווגאב. גם במקרה הלא סביר שתפספסו את הקונקשן (כי יש סיכוי קטן) – ימצאו לכם בקלות טיסה אחרת בהמשך היום.
-
במקרה כזה אולי לא כדאי להסתכן בגלל הושבהאם תפספסו את הטיסה המקורית בטיסה הבאה יושיבו אתכם איפה שיש מקום והסיכוי שיהיו 3 כיסאות סמוכים פנויים קטן.
ההתניידות עם ילדים קטנים איטית יותר מאשר נוסע בודד או זוג מבוגרים.
במקומך הייתי לוקח 3 שעות לפחות.
-
אולי שווה לשקול לטוס עם קונקשיין דרך אירופה, קצת פחות טרטור.
-
בואו לא נעשה מזה יותר מדי
האם שעתיים זה מספיק? ברוב המוחלט של המקרים כן. האם באופן אישי הייתי מעדיף שעתיים וחצי? כן. האם הייתי מעדיף 5 שעות? סביר שלא.
אבל צריך להבין מה בדיוק ההרכב והנסיבות.
מה זה “אני עם ילדים קטנים”
אם מדובר על אמא עם 3 ילדים בני שנה, שנתיים ושלוש, מן הסתם ההתנהלות של כולם יותר איטית ולכן גם הקונקשין יקח יותר זמן.
אבל אם מדובר על אמא וגם אבא עם שלושה ילדים בני 3, 5 ו-7, אז זה כבר לא כל כך דרמטי ולא אמורה להיות בעיה דרמטית להספיק קונקשין של שעתיים.
-
אני מעדיפה דרך אירופה אבל הטיסה שמצאתי עם קונקשיין של 5 שעות. השאלה מה עדיף למרוח 5 שעות או להסתכן בשעתיים
-
אני עם שלושה והקטן בן שנה. החשש שלי שהטיסה הראשונה תתעכב; ואז אפספס את השניה.
-
לדעתי את צריכה לשאול את עצמך מה משמעות הסיכון מבחינתךראשית אפשר גם לפספס קונקשן באירופה, לא רק בארה”ב ובד”כ המשמעות של פספוס קונקשן באירופה לדעתי יותר כבדה.
נתון שחסר לך הוא מה הקונקשן האחר האפשרי. שתשקלי אותו מול הסיכון של פספוס טיסת המשך.
הרי התשובה תהיה שונה אם הוא שלוש וחצי שעות או עשר שעות.
נראה לי שעד שלא תהיה תשובה אנחנו די טוחנים מים.
ואת צריכה לשאול את עצמך אם תמורת הרווח של פרק הזמן הבלתי ידוע בקונקשן יותר ארוך שווה לך להסתכן בפספוס הטיסה ולמשל הושבה בנפרד בטיסת ההמשך.
