עלויות דלק - מזרח ארהב
-
שלום
מנסה לאמוד את ההוצאות הצפויות בטיול הכולל השכרת רכב מניו יורק לכיוון ניאגרה פולס וושינגטון (לא מתוכננות עצירות נופות בדרך כמו פילדלפיה וכו’). כמה להערכתכם עלי לקחת בחשבון שיעלה הדלק? הרכב המתוכנן הוא סוג של ואן כנראה עם נפח מנוע שישתה יותר דלק מרכב רגיל
תודה
-
-
לרכב fullsize – דולר לכול 10 מייל. לרכב שלך כנראה קצת פחות.
-
בכל מקרה תביאי בחשבון שצריכת הדלק בפועל גבוהה מהותית מחישוב פשוט של קילומטרז כפול צריכת דלק כפול מחיר הדלק.
קודם כל – כתיירים לא תמיד יש לנו יכולת / זמן לעשות השוואת מחירים טובה למחירי הדלק. אנחנו לא מכירים מספיק את הרכב השכור וכמה הוא יכול לנסוע על מיכל די ריק, לא מכירים מספיק את הכביש מתי התחנה הבאה, אין לנו כח לחפש את התחנה הזולה, ואין לנו כרטיסי מועדון שמאפשרים הנחה נוספת. התוצאה היא שהרבה פעמים נשלם בממוצע יותר שקל לליטר (או דולר לגלון) מאשר מקומיים
בנוסף – הקילומטרז’ שלנו גבוה ממה שאומר גוגל. סטיות קטנות לצד הכביש לטיולון כזה או אחר (אולי גם גדולות), נסיעות בתוך העיר וחניה, טעות בדרך שמוסיפה כמה קילומטרים וכו’. הדברים האלה מצטברים. כמה מצטברים? תלוי באופי הטיול שלכם. אבל 20-50 אחוז זה סביר בעיניי.
אבל למרות כל זה – מחיר הדלק הוא יחסית זניח.
ואגב – אם מחשבים מחירי תחבורה כוללים אז לא לשכוח גם כבישי אגרה וחניה. זה לא בהכרח הרבה פחות מדלק.
-
במפות של מישלן יש חישוב הוצאות דלק ותשלום על כבישי אגרה לפי סוג הרכב
-
איך יודעים מראש אם כביש מסוים הוא כביש אגרה?האם יש כאלו בדרך מניו יורק לוושינגטון ובאפלו?
תודה
-
לפי הניסיון שלי, מיניואן צורך בממוצע איזה ליטר לכל 8.5 ק”מ.
לפי המחירים העכשיויים באזורים האלה, אני מהמר על הוצאה של כ-120 דולר על הדלק.
-
גוגל יודע לספר על הדרך שיש בה כביש אגרה. וגם כלי מיפוי אחרים.
אבל אם הכוונה היא להמנע מכבישי אגרה אני מציע בחום לא להמנע. כבישי האגרה חוסכים הרבה זמן!
בכל מקרה – בגדול הוצאות הנסיעה (למעט השכרת הרכב) לא דרמטיות. זה באמת משנה כרגע עם הדלק יעלה 100 או 120 דולר? אם האגרה הכוללת לאורך המסלול תהיה 10 או 30 דולר?
בגדול עלות נסיעה כמו שמוזכרת פה כולל דלק ואגרה תהיה כנראה מתחת ל-200 דולר.
-
נכון מאוד. בטיולנו האחרון בניו אינגלנד נסענו
2000 מייל. עלות הדלק היתה 180 דולר, אגרה - 6 דולר וחניות 4 דולר אז על מה אנחנו מדברים פה???
סכום שהוא פחות משני לילות לינה.
-
השאלה היא בשביל להבין מה קורה בכבישי אגרה ברכב שכור בחול. עוד לא יצא לי … ואם אני משווה לכביש 6 פה אז רציתי לדעת מה התהליך. לא בגלל העלויות ברור לי שהן מינוריות.
תודה
-
בכבישי אגרה פרט למדינת מסצ"וסטס את פשוט מגיעה עוצרת ומשלמת. לחילופין את יכולה לקחת easy pass שדרכו מחייבים אותך אוטומטית.ואז
את עוברת בלי לעצור. במדינת מסצ'וסטס אגב
אפשרות התשלום בכביש כבר לא קיימת וחייבים
לעשות easypass אם לא רוצים קנסות.
-
ברוב חברות ההשכרה אפשר לשכור מכשיר איזיפאס תמורת כמה דולרים ליום (לא זול בטיול ארוך, אבל לא יקר בטיול של כמה ימים).
המכשיר דומה לפאסקל של כביש 6 (השם העברי הוא מעיין תרגום של השם האמריקאי)
המשמעות של המכשיר הזה היא שעוברים בכל כבישי האגרה בנתיב המיוחד של איזיפאס ללא כל עצירה. החיישן קורא את המכשיר ובעל המכשיר (חברת ההשכרה מחוייבת). אחרי איזה חודש חברת ההשכרה תחייב את כרטיס האשראי שלכם בסכום הרלוונטי.
זו אפשרות מאד מאד נוחה, אם כי יש לה עלות קטנה של השכרת המכשיר.
יש חברות השכרה שלא מציעות את המכשיר אלא מציעות חבילת הכל כלול -סעו בכבישי אגרה תמורת תשלום קבוע ליום. לא בררתי את הפרטים של הדיל הזה אז קשה לי לספק תובנות
אפשר גם לקנות איזיפאס לבד, אבל לא נראה לי שווה את הטרחה במקרים רגילים
פעם הייתה אפשרות לשלם במזומן בכל מקום. בחלק מהכבישים התשלום הוא בכניסה לכביש, בחלק ביציאה (בעיקר גשרים), ובחלק בכניסה לכביש מקבלים פתק ומשלמים ביציאה על פי המרחק שעברנו (בדומה לחניון). האפשרות הזו של תשלום במזומן הולכת ומצטמצמת. ביותר ויותר מקומות ביטלו את האפשרות לתשלום במזומן. אני חושב שבמסלול שלכם אפשר לשלם במזומן אבל לא בטוח. אגב הדוגמא הבולטת כמו שהזכיר עודד היא שאי אפשר כמעט לצאת משדה התעופה בבוסטון בלי לשלם אגרה, ואי אפשר לשלם במזומן.
בחלק מהמקומות יש אפשרויות של תשלום בדיעבד באינטרנט לפי לוחית רישוי. יש פה סרבול מסויים.
בקיצור – בצפון מזרח איפה שיש הרבה כבישי אגרה – הכי נוח לשכור איזיפאס.
אגב כביש אגרה אחד שאני די בטוח שתעבר בו הוא הגשר בין ארה”ב לקנדה במפלי המיאגרה (גשר הקשת) שחייב באגרה ליוצאים מארה”ב.
הכניסות למנהטן (לא היציאות) הן גם כבישי אגרה.
