הודו פעם ראשונה
-
היי
אני שוקלת טיול להודו לשבועיים בסוף יולי תחילת אוגוסט.
הטיול לזוג בני 50 פעם ראשונה בהודו.
בשל אילוצי מזג האוויר הבנתי שעדיף להתרכז בצפון הודו.
לקחת טיסה למנאלי וליסוע עם נהג פרטי לכיוון דלהי.
אני מעונינת לראות את המיטב של הודו מבחינת טבע ובעיקר תרבות ואנשים.
חשוב לי מאוד שהטיול לא יהיה מתיש מבחינת נסיעות ארוכות ובטוח מבחינת כבישים מפותלים בגובה רב.אני די חוששת מכך.
וגם לראות את המקומות העיקריים.אך בקצב לא מהיר ובתנאים טובים.
השאלה העיקרית היא האם אכן ניתן לקיים טיול כזה בעונה זו של השנה.
מצאתי טיסה טובה לדלהי אך עדיין מתלבטת אם זה מתאים לצפייה שלי.
-
אהלן,
בדף הנוכחי ואחד אחורה יש לפחות שלושה (אולי ארבעה) פוסטים עם אותו נושא…
בחלק מהשאלות אפילו הגיל זהה…
וכן, יולי-אוגוסט חודשים מומלצים לצפון הודו.
מציע שתקראו את השאלות והתשובות הרלוונטיות ותחזרו אלינו עם שאלות ממוקדות.
טיול מהנה,
-
השאלה היתה לא רק לגבי מזג האוויר.
אכן קראתי כאן בפורום.
אלא גם לנושא הנסיעות הארוכות בטיחותם ותנאים מתאימים כפי שכתבתי.
וגם לגבי מסלול .איך כדאי לעשותו בשבועיים בלי הרבה נסיעות ארוכות ומסוכנות.ובתנאים נוחים
-
צפון הודו היא אזור ענק (בהשוואה לישראל) ויש הרבה מה לראות בצפון הודו, בשבועיים לא תספיקו לראת את הכל, לכן צריך להתרכז באזור מסויים.
אפשר לטייל באזור לאדאק (עוד יותר צפונה ממאנלי), אזור מדברי, בודהיסטי, שונה מאוד מאזור מאנלי – דארמאסלה.
או לטייל באזור מאנלי – דארמאסלה -אמריצר, אפשר גם לשלב בין האזורים.
(יולי ואוגוסט (יותר גשום)).
לגבי הדרכים – כן, הדרכים בהימלאיה צרות, מפותלות וארוכות.
אין הרבה מה לעשות, חוץ מאשר להשגיח על הנהג… אפשר כמובן לקצר את הנסיעות בטיסות (ולזכור שגן בכביש 6 שלנו יש תאונות דרכים).
תחליט על אזור הטיול ונעזור לכם לתכנן את הטיול.
-
פרופורציה ותיאום ציפיותתיאום ציפיות:
כתבת: “אני מעונינת לראות את המיטב של הודו מבחינת טבע ובעיקר תרבות ואנשים.
חשוב לי מאוד שהטיול לא יהיה מתיש מבחינת נסיעות ארוכות ובטוח מבחינת כבישים מפותלים בגובה רב.אני די חוששת מכך.
וגם לראות את המקומות העיקריים.אך בקצב לא מהיר ובתנאים טובים.”
הודו גדולה יותר מצרפת, ספרד, גרמניה, איטליה ויוון. ביחד. למעשה היא גדולה כמעט פי 2 מחמש המדינות הללו. ויש בה יותר מפי 2 אנשים מבמדינות הללו. אם מישהו היה אומר לך שהוא מתכוון לטייל באירופה, להקדיש יומיים לכל אחת מחמש המדינות הללו והוא מבקש לראות את המיטב שיש להן להציע מבחינת תרבות, נופים ואנשים, בלי נסיעות ארוכות, בקצב לא מהיר. מה היית אומרת לו?
גם אם נתמקד בחלק מצפון הודו, בהימאצ’ל פרדש וחבל לדאק, אז הם גדולים יותר מהולנד, דנמרק ושוויץ יחד. ויש לך שבועיים.
זה לא אומר לוותר על הטיול. זה אומר לקרוא, לראות תמונות וסרטונים ולדעת למקד את עצמך ואותנו. זו יכולה להיות חוויה יוצאת מהכלל שנכנסת לנשמה דרך כל חמשת החושים, יותר חזק מכל סרט או מוזיאון, רק צריך לדעת לתכנן אותה כמו שצריך.
מצטרף להודעה של תאי – תקראו על אזור לדאק (LADAKH), מדינת הימאצ’ל פרדש (HIMACHAL PRADESH) ובעיקר דרמסלה וסביבתה ומנאלי וסביבתה, על אמריצר (AMRITZAR), על הארידוואר (HARIDWAR) ורישיקש. לכל אלה אפשר להגיע בטיסה מדלהי (להארידוואר ולאמריצר גם ברכבת נוחה מדלהי). כלומר תוכלו לטוס ל LEH בירת לדאק, להיות שם כשבוע (כולל טיולים בחבל הארץ הכל כך יפה הזה), לטוס חזרה לדלהי ולטוס מדלהי להארידוואר או אמריצר או דרמסלה לארבעה – חמישה ימים ולחזור בטיסה (או רכבת) לדלהי. כך אתם נמנעים מנסיעות ארוכות ומצליחים לטעום מעט מהמגוון שיש להודו להציע. מאמריצר לדרמסלה ברכב זה כחמש שעות כאשר יותר מחצי הדרך היא מישורית כך שאפשר לשלב אותן יחד בפרק זמן של 5 ימים.
מבחינת מזג אוויר – היתרון של לדאק הוא שהיא מדברית כך שאינה מושפעת מהמונסונים ששוטפים את הודו (ודרום מזרח אסיה כולה) והיא גבוהה כך שלא חם בה יחסית לשאר הודו (אבל קרינת השמש חזקה).
בהצלחה!
-
אתם נוסעים למדינה שבה הקארמה משחקת תפקיד מאד חשוב !
כך שלכבישים מפותלים צרים וגרועים – שהנופים בסביבתם עוצרי נשימה ומשכיחים כל פחד או רגש של סכנה – אלא לאחר שהגעתם ליעד!
אין ככ חשיבות
כל הנאמר למעלה אין הרבה מה להוסיף עליו.
לאדאק מדהימה ביופיה תרבותה וההשפעה שיש לכך על המבקר בה.
סיפיטי גם כן מרשימה ומעניינת- שתיהן מדבריות ברובן.
הימצאל ירוקה .
הרים – נו טוב ההימליה אין עליה ! ועל מנת לעלות לרדת לסובב הר ולראות אגמים כחולים כשמיים ביום קיץ- יש קצת לנשום עמוק!
סעו ותהנו -
May the force be with you
אני לא מזלזלת בחששות . 11 שנים בכבישי הודו ואני עדיין אמשיך.
מה שכן אני לא נוסעת באוטובוס אלא בג’יפ שהומלץ לי על הנהג וטיב הרכב .
צילה
-
תודה על המידע וההכנסה לפורפורציות.
מהמעט שקראתי איזור לאדק יירד.אני מעדיפה פחות נסיעות .בכבישים מפותלים וגבוהים.
לכן נראה לי שאתרכז באיזור מנאלי דרמסלה רישיקיש דלהי ואפשר גם טאג מהאל באגרה…?
אפשר לקחת טיסה למנאלי ואז להמשיך ברכב שכור עם נהג עד לדלהי ?
-
חבל ; אבל זו החלטתכם.
לגבי נהג עדיף לקחת נהג לכל יעד מהיעד הבא ולא נהג אחד לכל הדרך.
בהצלחה
יהיה חם חם ברישיקש וגם בטאג׳
-
אני עם צילה אבל אם החלטתם זאת לפחות אל תוותרו
על אמריצר ומקדש הזהב . אפשר בהחלט להגיע בטיסה עם האוזבקים לאמריצר ומשם להתחיל.
טיול מהנה
מוטי
-
מצטרף להצעה של מוטי – לטוס עם האוזבקים לאמריצר ולאחר מכן לנסוע לדארמאסלה (6 שעות) – עמק פארווטי (כן/לא) - מאנלי – דלהי – אגרה (טאג’ מאהל) – דלהי (לחזור בטיסה מדלהי).
ולזכור – בתקופה שלכם חם מאוד במישורים, גשום במאנלי ודארמאסלה, מזג אויר מצויין בלאדאק (ולגבי “הכבישים גבוהים ומפותלים בלאדאק” – סליחה, אבל זה לא רציני). (שחר כתב לכם בהרחבה ויפה על כך), תחשבו על לאדאק שוב.
-
הי,
מצד אחד את (אתם?) כותבת שאתם מעוניינים במסלול עם פחות נסיעות בדרכים הרריות ומפותלות ומצד שני אתם בוחרים במסלול עם הרבה נסיעות בדרכים הרריות ומפותלות על פני מסלול טיול עם מעט נסיעות בדרכים כאלה…
דרמסלה מנאלי – 8-10 שעות נסיעה, הרוב בדרכים מפותלות
מנאלי רישיקש (או דרמסלה רישיקש) – בסביבות 12 שעות בדרכים כאלה
אמריצר דרמסלה – 6 שעות נסיעה
רישיקש דלהי – 6 שעות.
כל הנסיעות הללו באזורים שנמצאים תחת השפעת המונסון.
אני מנחש שמה שקראת על הדרכים בקשר ללדאק קשור בעיקר לנסיעה עד לעיר לה (LEH) שהיא אכן נסיעה ארוכה, ופחות בסביבות העיר ועמק האינדוס בו היא שוכנת. אם תטוסו לעיר לא יהיו לכם נסיעות אפילו דומות למה שיש בתכנון שבחרתם.
משאמרנו את זה, רצונו של אדם כבודו.
אפשר לטוס מדלהי למנאלי או דרמסלה ולהמשיך משם עם נהג ממקום למקום. יחד עם זאת יכול להיות שהנוח ביותר יהיה לנחות באמריצר (או עם האוזבקים או בטיסה מדלהי) ולהמשיך משם עם רכב לדרמסלה ואז לבחור רישיקש או מנאלי. להספיק את שני המקומות וגם הטאג’ נראה לי די צפוף (למרות שיש כאלה שמספיקים).
מכיוון שמדובר בטיול די קצר (ביחס למה שנהוג בהודו) אני חושב שכדאי לתכנן ברמה יומית פלוס מינוס (כששומרים על גמישות בטיול עצמו).
מוזמנים לקרוא ולשאול ולדייק את התוכנית לאחר שתרכיבו שלד.
-
תודה על העזרה
אחשוב שוב לגבי חבל לדאק .טיסה לעיר לה.ואז להתרכז באיזור זה.
