שינוי יעד טיסה
-
שלום,
בני נמצא בסין כרטיס הטיסה שלו לחזרה לארץ הוא מבנקוק.
איך בבקשה משנים את הכרטיס להונג קונג
באסתא נאמר לי שעלי לשלוח לו כרטיס מכורטס עם שינוי היעד
מהארץ לסין.
האם אתם יודעים מנסיונכם על פתרון אחר.
שילוח כרטיס מהארץ צריך לעלות כ 50 דולר וזה נשמע פרימיטיבי,
בברכה
טובה
-
שינוי יעד טיסהאמרי לו לגשת בהונג קונג למשרדי חברת התעופה איתה הוא נסע ושם לשנות את הכרטיס, יתכן שהוא יצטרך לשלם קנס כלשהו, תלוי בסוג הכרטיס שיש לו, לא צריך לשלוח שום כרטיס מהארץ. -
שינוי יעד טיסהתודה , אבל זה לא כך,
בני רכש את כרטיס הטיסה באיסתא
ומה שקורה חברת אל-על לא מכירה בכרטיס זה בחול
ולכן נדרש לשלוח לבני כרטיס מהארץ
אם אתם יודעים על אופצייה אחרת מנסיונכם אשמח מאוד
בברכה
טובה זיו -
אילו עוד המצאות תמציא חברת אל על?לא מכירה בכרטיס הזה בחו"ל? זה נשמע כמו בדיחה גרועה. לאן הם טסים, אם לא לחו"ל. אלוהים אדירים. אל תסעו עם אל על ואל תרכשו כרטיסים באיסתא, זה כבר ידוע מזמן.
מצטערת, אין לי רעיונות אחרים, חוץ מאשר לפנות לשירות לקוחות של חברת אל על ולברר את הענין. יתכן מאוד שאיסתא ממציאה דברים, זה נשמע הזוי. -
במקרה הזה אל על ממש לא אשמיםפנינה שלום,
חברת איסת"א קונה מראש מספר גדול של מקומות בטיסות אל על ולכן היא יכולה למכור את הטיסות במחירים נמוכים יותר (וכשנגמרים המקומות על טיסות אל על אז במחירים גבוהים יותר).
לכן מי שרכש כרטיס טיסה דרך איסת"א ורוצה לשנות תאריך טיסה למשל, יכול לשנות תאריך רק לפי המקומות הפנויים שיש לאיסת"א על אותה טיסה. לכן לפעמים נוצר מצב פרודוקסלי שבו יש מקומות על טיסה אבל איסת"א תגיד שאין מקומות על הטיסה כי אין לה מקומות פנויים מתוך המקומות שהיא קנתה מראש.
לכן מי שיילך למשרדי אל על עם כרטיס טיסה של איסת"א יגידו לו שהם אינם יכולים לטפל בו אלא רק איסת"א (ואפילו יש שלט במשרדי אל על בבנגקוק שהוא לא מטפלים בכרטיסי טיסה של איסת"א) ומכאן הביטוי ' אל על לא מכירה בכרטיסי הטיסה בחו"ל'.
את המקומות שהיא רוכשת על טיסות אל על, איסת"א מכרטסת על כרטיסי טיסה משלה (אפשר לראות את זה לפי שלושת ספרות האפס בתחתית כרטיס הטיסה) וזה כרטיס נייר שכבות מהסוג הישן, ולא כרטיס טיסה אלקטרוני, ולכן שינוי יעד מחייב הדפסת כרטיס טיסה חדש וצריך לשלוח אותו פיסית להונג קונג.
בעידן כרטיסי הטיסה האלקטרוניים שנשלחים במייל או בפקס, שינוי תאריך טיסה הוא פשוט ואין צורך לגשת למשרדי חברת התעופה לשים מדבקה כמו שהיו עושים פעם ובמקרה של שינוי יעד פשוט שולחים ללקוח כרטיס טיסה חדש במקום לקבל כרטיס מודפס נוסף.
אבל כרטיס נייר שכבות כמו של פעם... זה כבר סיפור אחר ולכן הקושי של אותו בחור לקבל כרטיס טיסה חדש בהונג קונג בעקבות שינוי היעד. והדרישה לשלוח אותו אליו.
אז למה איסת"א לא עוברת לכרטיסי טיסה אלקטרוניים?
כי זה עולה המון כסף (צריך מערכת הזמנות ממוחשבת חדשה לגמרי) והלקוחות של איסת"א הם 'לקוחות שבויים' אז למה שהם ירצו לשפר את השירות?
אז במקרה הזה אל על ממש לא אשמים (זה בכלל לא קשור אליהם למרות שהטיסה היא דרכם) ואת הטענות ניתן להפנות רק לאיסת"א שעדיין משתמשת בכרטיסי נייר השכבות של פעם.
יום יפה מתאילנד,
מרטין - סוכן נסיעות בבנגקוק -
הוא שאמרתי....לא נוסעת עם אל על אף פעם ולא קונה כרטיסים באיסתא אף פעם. דרך בטוחה להימנע מצרות. -
האמת, מזמן כבר לא שמענו על צרות של איסתא..האמת, מזמן כבר לא שמענו על צרות של איסתא וזה היה הזוי משהו. טוב, הנה הגיעה הבעייה התורנית של איסתא. עד מתי? איסתא מערימים כל כך הרבה בעיות לעיתים, עד כדי כך שלפעמים נדמה לי שצריך מדור מיוחד באתר הזה להמלצות לטיפול ב"בעיות איסתא".
אולי פשוט אנשים יפסיקו להשתמש בשירותי איסתא עיד אשר הם יהפכו להיות סוכנות ראוייה?
לגבי בנך, הוא כבר יאלץ להתסדר בצורה המסורבלת, אבל לפעם הבאה..
לילה טוב
