עזרה בנושא מסלול ראשוני ביפן - למומחי יפן
-
ביפן ברוב המקומות אין בעיה לשלם באשראי. עדיף לעשות עסקאות באשראי מאשר להוציא כל פעם סכום בכספומט. מבחינת עמלות.
תמיד כדאי שיהיה מזומן אבל ממש אין צורך בסכומים גדולים.
לבוא עם מזומן ישירות מהארץ לא נראה לי הכי נחוץ. ההבדל בין העמלות יהיה זניח לעומת שאר ההוצאות.
אני אישית חושב שלא נוח להסתובב/לנוע עם סכומי כסף גדולים עליך על כל צרה שלא תהיה.
-
אם אתם מגיעים גם להירושימה וחוזרים לטוקיו ברכבת עדיף כבר לקנות פאס לשבוע. אפשרות נוספת היא לטוס מהירושימה לטוקיו. אני הייתי אפילו בודקת אם יש טיסות מהירושימה לנאריטה וחוסכת את המעבר בתוך טוקיו.
אבל אני הפכתי בזמן האחרון למפונקת שמעדיפה לשלם קצת יותר ולא למשוך את הזמן.
לגבי אוכל, הכי בטוח להביא אוכל אתכם ולבשל אם יש לכם איך. הניסיון שלי עם צמחונות ממש לא טוב, והולך ונהיה גרוע עם הזמן. גם צמחונות וגם ללא גלוטן, תצטרכו לעשות הרבה שיעורי בית.
לגבי כסף, אני תמיד מעדיפה אשראי אבל אני כן חושבת שעדיף לבוא עם סכום מסויים כדי שיהיה.
-
ניתאי ומילי – הרגעתם אותנו בעניין הכסף.
לגבי נסיעות – עשינו כעצת החברים פה וחישבנו דרך היפרדיה.
פס רכבות ל 4 לשבוע יעלה 1012$ ויתן לנו שקט נפשי
נסיעות שינקנסן הלוך וחזור מקיוטו לאוסקה, נארה, Arashiyama, והירושימה (דרך הימג’י? לא מצאתי כזו נסיעה), + נסיעה בכיוון אחד קיוטו – טוקיו, יעלו לנו 852$ ויתנו לנו גמישות.
בכל מקרה הבנתי שבתוך קיוטו וערים אחרות ה GR פאס לא תופס (אלא אם אני טועה ואז אשמח מאד אם תתקנו אותי).
ולכן כרגע נראה שלא נקנה את הפאס, אם, אתם חושבים שזו שטות נשמח לשמוע!
-
תבדקו גם אפשרות לפאס מקומי לאזור אוסקה קיוטו. רוב הנסיעות באזור הזה יחסית קצרות ויהיו ברכבות רגילות. אם אתם חייבים לסמן וי על רכבת מהירה – יש נסיעה מקיוטו לאוסקה ברבע שעה – מגיעה לא למרכז העיר אבל אפשר להמשיך במטרו.
הפאס הארצי תופס בערים רק פה ושם – איפה שיש קוים של חברת JR.
בטוקיו ואוסקה יש ל JR קו טבעתי בתוך העיר שנתמך.
בקיוטו ניתן לנסוע עם הפאס ברכבת ל Arashiyama (שהיא בסך העל פרבר קרוב) ולמקדש Fushimi Inari.
הפאס תופס גם במעבורת JR למיאג’ימה.
-
לא ברור לי הקטע של הירושימה ולמה אתם נוסעים רק צד אחד.
לעניין הפאס, נסיעות קטנות כמו קיוטו-אוסאקה או בתוך קיוטו לא צריכות להשפיע על נושא הפאס. מה שחשוב הן הנסיעות הארוכות כמו קיוטו-הירושימה או קיוטו-טוקיו. בעיקרון נסיעה הלוך חזור להירושימה ועוד נסיעה לטוקיו אמורות לעלות יותר מהפאס.
-
תודה רבה
Yosima- אבדוק אפשרות לפס מקומי, לא ידעתי עליו.
מילי – תודה על כל התגובות, להירושימה הנסיעה הלון ושוב, רק לטוקיו היא הלוך בלבד, אבל בכל מקרה לפי החישוב שלנו הנסיעות יוצאות יותר זול ללא פס GR, אל תשכחי שאנחנו ארבעה כך שההבדל מצטבר להרבה כסף.
-
זה מאוד תלוי. חברים שלי נסעו את טוקיו-קיוטו, וגם נסיעות נוספות לאוסקה והירושימה ובסוף חזרה מהירושימה לטוקיו (אם כי החזרה היתה בטיסה, שהיתה זולה ומהירה יותר מהשינקסן) והכל ביחד יצא זול יותר מהפאס.
לכן תמיד צריך לעשות השוואה בין קניית נסיעות בודדות ל-JR לפי מסלול הטיול הספציפי וזמניו, ולא להניח הנחות.
-
כבש תודה, אני אבדוק גם טיסת פנים קיוטו – טוקיו
-
בתיה שלום.
לגבי הפאס נוכחתי לדעת לפני הטיול שקשה לקבל תמונה מדויקת בהשוואת המחירים,אבל לדעתי אם ההפרש הוא לא בשמים הייתי עושה את הפאס בלי להסס
לא צריך להתעסק בכל נסיעה ברכישת כרטיסים וכל מה שקשור לזה.גם ככה מספיק ה”בלגאן” וההמולה בתחנות הרכבת רק למצוא את הדרך.
בנוסף לזה יש ל JR עוד קווים קטנים שאפשר לנצל ועוד אתרים שמקבלים הנחות.
למשל,נסיעה במעבורת למיאג’מה כלולה.למי שנוסע לאלפים היפניים אפשר לקנות כרטיסים בהנחה יפה.
לגבי המסלול אם בסיום הטיסה לארץ בצהרי היום הייתי לן ליד שדה התעופה ולא בעיר.
-
הי אלון,
תודה על התגובה, ממה שחישבתי כרגע ההפרש עומד על כ 150 $, אבל יש גם עמלה על קבלת ה JR פאס, נכון?
לגבי הטיסה היא אכן ב 12:00 בצהרים וההתלבטות אם לנסוע בשינקנסן /טיסת פנים על הבוקר מאוסקה לנאריטה או ללון במלון ליד שדה התעופה כי המשמעות היא לנסוע יום לפני וכך להפסיד חצי יום בקיוטו.
-
150$ לאדם זה באמת הרבה כסף. אני כנראה מחשבת שונה ממך. מה שאני חישבתי זה10,000 קיוטו-הירושימה לכיוון כלומר 20,000 ועוד 14,000 יין בין קיוטו לטוקיו שזה פחות מה 30,000 יין שעולה הפאס. המספרים מעוגלים כמובן. אבל שוב, אין לי את התוכנית האחרונה שלך אז אולי יש הבדלים. ואני באמת לא יודעת לחשב את זה בדולרים.
-
יש אתר שעושה את החישובים בשבילכם, וכך אפשר לעשות השוואות – זאת שמעתי מחברים שהשתמשו בו (לי ממילא אין כוונה לקנות פאס אז לא טרחתי לבדוק). שכחתי את שמו, אולי hyperdia?
-
היי בתיה.
לגבי הסכום של 150$ זה לא מעט אבל זה על 4 אנשים.
אבל לפי חישוב פשוט אם נוסעים קיוטו הירושימה הלוך חזור כ 20000 ין נסיעה מאוסקה לטוקיו כ 13600 ין יותר מפאס לשבוע כ 30000 ין. המחירים הם לקרונות הלא שמורים שמן הסתם יותר יקרים.לא תמיד צריך קרון שמור.
לגבי הנסיעה לנריטה אפשר לצאת מאוסקה בסביבות 15:30-16:00 ולהגיע
בסביבות 20:00 לנריטה ולמחרת לצאת מהמלון בסביבות 9:00 אחרי ארוחת בוקר.יש שאטלים אל/ומהמלונות.
-
תודה אלון כבש ומילי
בחישוב שלי (כבש- השתמשתי בהיפרדיה) מדובר על חסכון של 150$ סה”כ (לא לכל אדם), ונכון זה לא המון כסף ואם זה פוגע בנוחות אולי זה לא שווה, בדקתי טיסות ולמרות שאני לא מצליחה להזמין (כנראה אפריל הוא תאריך רחוק מדי) העלות של טיסת פנים בין קיוטו לטוקיו לאדם נעה בין 80-85$ בג’אפן איירלינס (לעומת 110$ ברכבת הקליע). משך הזמן של טיסה זה שעה ואם אקח טיסה לנאריטה ב 08:30 אהיה שם ב 09:30, כשהטיסה שלי יוצאת מאותו שדה תעופה ב 12:00.
-
keves160 הזכירה את האתר:
ודרך אגב, עם הפאס ניתן להזמין מקום שמור ללא תוספת עלות ואם יש מזל אז למצוא 4 מקומות ביחד.
אם בוחרים לנסוע ברכבת עד לנאריטה הייתי מנסה להכניס גם את הנסיעה הזאת בפאס. (בנאריטה אקספרס).
-
חברים שקנו נסיעות בודדות דיווחו שזה היה נוח מאוד, לא היתה בעיה להשיג מקומות ביחד גם בקנייה במקום (נסעו לפני כחודש). הם מצאו טיסת פנים זולה יותר משינקסן, והזמינו אותה בערך שבועיים-שלושה לפני הטיול (שימו לב שחלק מהטיסות הן לואו קוסט, ואז צריך להוסיף עלות כבודה).
-
שלום;
למרות שהשאלה שלי ממוקדת יותר
האם יש מישהו שעשה טרק / מסע רגלי ?
הקטע שעליו אני ״עובדת״ Nakasendo – Kiso Trail
בתור אחת שתמיד חופרת ומחפשת מצאתי שני אתרים לשואלת הראשית:
https://www.japan-guide.com/railpass/. מחשב את כדאיות הJR.
ועוד אתר. לאיזור אוסקה קיוטו ושות׳
https://www.kintetsu.co.jp/foreign/english/ticket/krp_plus.h tml
מקום שקראתי שיש בו פריחה מדהימה בעונה : Yoshinoyama Mt.
כלול בכרטיס זה.
מצאתי הרבה חומר באתר זה nara-experience.com למרות שיש הרבה אחרים;
הוסבר לי גם שעדיף להגיע מאוסקה כי זו רכבת ישירה ללא החלפה .
ניתן ל יום יומיים או 5 – קניה ביפן או באינטרנט.
צילה
-
צילה תודה רבה, גם אני “אחפור” באתרים אלו למרות שנראה שה Kintetsu לא מגיע להירושימה.
ןאני גם מקוה שתקבלי תשובה בעניין הטרק
תודה גם מילי וכבש על כל העצות. אם למישהו יש עצות וטיפים בעניין שכירת רכב (שכירה בטוקיו והחזרה בקיוטו, למשפחה של 4) גם אשמח .
בתיה
